Classifiche Dal 1906 al 1977

Per la ricostruzione delle classifiche le nostre fonti sono state : Raci – L’automobile – La Stampa – Annuari CSAI - La Stampa Sportiva – Il Littoriale – Il Giornale L’Ora- “Targa Florio Il Mito” di Giuseppe Valenza – “Targa Florio 1906-2006” di Gianfranco Mavaro , Sergio Mavaro , Dario Lucchese – Corriere dello Sport – Rapiditas – Giornale di Sicilia .

Maggio 1906

Tutto, nella esistenza umana, diventa ogni giorno più veloce e febbrile. Ciascun uomo moderno vive dieci vite, e ciascun punto della terra partecipa contemporaneamente all'esistenza di mille altri. Lo afferma " Rapiditas ", la più bella e lussuosa rivista universale d'automobilismo d'inizio secolo, fondata a Roma da Vincenzo Florio e che ci racconta le avventure e i fasti del Circuito Siciliano, ossia di quella splendida gara, unica al mondo, che nacque esattamente, il 6 maggio 1906

1^ Targa Florio - 6 Maggio 1906 Circuito delle Madonie 148.823 km 3 Giri-Totale 446,469 Km

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Partiti 10 - Classificati 5 - Fuori tempo massimo 2

Partenza ore 6 con intervalli di 10 minuti

Cronometrista Gilberto Marley

Giro Veloce : Alessandro Cagno in 2h 50m 10s a 52,474 Kh

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Laps	Time
1	3	Alessandro Cagno	Itala	3	9:32’22
2	10	Ettore Graziani	Itala	3	10:05’32
3	5	Paul Bablot	Berliet	3	10:20’05
4	9	Victor Rigal	Itala	3	10:25’08
5	8	Pierre De Caters	Itala	3	10:38’26
Fuori Tempo Massimo
	2	Le Blon-M.Le Blon	Hotchkiss	3	12:09:23
	7	Maurice Fournier	Bayard Clément
Ritirati
	1	Vincenzo Lancia	Fiat
	4	Achille Fournier	Bayard Clément
	6	George Pope	Itala

2^ Targa Florio - 21 Aprile 1907 Circuito delle Madonie di 148.823 km 3 Giri-Totale 446,469 Km

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Iscritti 56 - Partiti 46 - Classificati 30

Giro veloce : Vincenzo Lancia in 2h 43m 08s a 54,733 Kh

A Termini Imerese il tempo è incerto, con qualche goccia di pioggia. Ieri sera al Grand si inaugurarono le scommesse su tutti i corridori che prenderanno parte alla Targa Florio. I corridori vennero messi all'asta ed acquistati a somme favolose. Colui che avrà puntato il corridore vincente guadagnerà circa mille lire. Alberto Clément, il giovane e simpatico guidatore della Casa francese Bayard-Clément, che trovasi attualmente a prestare servizio militare, aveva richiesto ai suoi superiori una piccola licenza per poter prendere parte alla Targa Florio. Però l'Autorità militare gli negò tale facilitazione, e così la vettura che era stata affidata all'abile guida di Alberto Clément sarà invece pilotata da Gaudermann, altro audacissimo chauffeur, che già ha dato prova singolare della sua perizia. E' giunto a Termini ed ha preso alloggio al Grand Hotel delle Terme il principe Aremberg, commissario di corsa per la Targa Florio, vice-presidente dell'Automobile Club di Francia. Le tribune sono già quasi completamente innalzate. E' arrivato il comandante dei pompieri ing. Caramanna per impiantare presso le tribune un posto di guardie del fuoco in caso di incendio. Sono pure arrivati il maggiore della Croce Rossa Spataro ed il tenente cav. Agneco per accudire all'impianto dei posti di soccorso della Croce Rossa. Lungo il circuito saranno impiantati dieci di questi posti. Quasi tutte le Case fabbricanti di pneumatici, olii e benzine hanno inviato a Termini i loro agenti. Grandi cartelli indicano i vari depositi e tutti fanno affari d'oro. La lotta impegnata da quests Case non è certo inferiore a quella delle Case automobilistiche concorrenti. (archivio La Stampa)

Pos	N°	Piloti	Auto	Laps	Time
1	20B	Felice Nazzaro	Fiat 28/40 HP		8:17’36
2	20A	Vincenzo Lancia	Fiat 28/40 HP		8:29’29
3	21B	Maurice Fabry	Itala 35/45		8:32’47
4	11A	Arthur Duray	Lorraine-Dietrich		8:39’07
5	21A	Alessandro Cagno	Itala		8:39’16
6	11B	Fernand Gabriel	Lorraine-Dietrich		8:39’46
7	7D	Giuseppe Tamagni	Isotta-Fraschini		8:41’45
8	20C	Aldo Weilschott	Fiat 28/40 Hp		8:42’52
9	7C	Marc Sorel	Isotta-Fraschini		8:52’10
10	7B	Ferdinando Minoia	Isotta-Fraschini		8:53’19
11	9A	Pierre Garcet	Clément-Bayard		8:53’41
12	4A	Enrico Maggioni	Züst		9:00’07
13	14A	Domenico Masino	Daimler		9:01’22
14	19A	Dureste	Gobron-Brillié		9:10’24
15	23A	Fritz Erle	Benz		9:11’15
16	8B	Vittorio Gremo	Junior		9:13’38
17	23C	Dietrich Spamann	Benz		9:15’56
18	16A	Felice Buzio	Diatto		9:20’05
19	9B	Richard Gauderman	Clément-Bayard		9:29’00
20	14C	Hubert Le Blon	Daimler		9:31’32
21	4B	Mario Conti	Züst		9:37’59
22	9C	Leon Colinet	Clément-Bayard		9:39’17
23	6B	Gallina	Rapid		9:50’10
24	23B	ClementeDi Boiano	Benz		9:53’08
25	4C	Leonino De Zara	Züst		9:58’53
26	14B	Victor Hemery	Daimler		10:16’15
27	17A	Gasté	Radia		10:33’25
28	17B	Edoardo Marnier	Radia		10:49’12
29	19B	Faure	Gobron-Brillié		11:17’15
30	1B	Carlo Pizzagalli	Rolland-Pilain		11:41’53
Ritirati
	3A	Louis Wagner	Darracq
	8C	Guido De Martino	Junior
	6A	Ernesto Ceirano	Rapid
	19C	Douet	Gobron-Brillié
	2A	Fritz Von Opel	Opel
	7A	Vincenzo Trucco	Isotta-Fraschini
	3B	Rene Hanriot	Darracq
	6C	Tullio Cariolato	Rapid
	8A	Francesco Tolotti	Junior
	10A	Victor Rigal	Berliet
	10B	Jean Porporato	Berliet
	18A	Otto Hyeronimus	Gaggenau
	1A	Philippe Savion	Rolland-Pilain
	22A	Bernhard Caspar	Ajax
	18B	Hube	Gaggenau
	4D	Giancarlo Capuggi	Zust
	5A	Paul Rivierne	Couverchal
Non – Partenti – Qualificati - Verificati
	12A		Metallurgique
	13A	Besson	Lucia
	15A	Picklen	Charron

3^ Targa Florio - 18 Maggio 1908

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Grande Circuito delle Madonie 148.823 km 3 Giri-Totale 446,469 Km

Partiti 13 - Classificati 7

Giro veloce : Felice Nazzaro in 2h 33m 03s a 58,342 Kh

Avvicinandosi l'ora di partenza, il traguardo viene affollato da amici, che augurano buona fortuna ai partenti. Alle ore 6 meno qualche minuto avanza la Fiat, guidata da Lancia. Alle 6 precise il cronometrista, signor Marley, dà il via. La vettura parte forte e veloce. Seguono quindi, alla distanza di dieci minuti, gli altri concorrenti, e cioè: Cariolato, Tamagni, Raggio, Trucco, Porporato, Maggioni, Nazzaro, Ceirano, Pizzagalli. Minoia, Venezia, Giovanzani, il quale ultimo parte alle ore 8 precise. Appena partita l'ultima vettura, il traguardo si spopola; si formano dei gruppi sparsi per il campo e la tribuna, commentando e facendo previsioni sui corridori e sui risultati, che però sembrano troppo azzardati. Non sono partiti la Darracq per guasti, un'Itala per mancanza del guidatore, e Cortese, perchè ritenuto questi un semplice dilettante. Il vincitore della corsa riceverà la targa Florio in oro del valore di lire 9 mila oltre il primo premio di lire 5 mila; il secondo premio L. 8 mila; il terzo di L. 4 mila; il quarto di lire 2 mila; il quinto di lire mille . Le tribune per comodità del pubblico sono state divise in due partì, una è riservata, agli invitati, l'altra per l'accesso del pubblico. Il pubblico tutto può osservare il grande quadro indicatore e tale disposizione suscita le approvazioni generali. Il totalizzatore funziona bene; si trovano quotati maggiormente fra i piazzati Lancia, Trucco, Nazzaro. Minoia. Per i vincitori Lancia , Raggio , Nazzaro e Minola. Il cielo si è diradato, il sole splende a raggi infuocati, una vera giornata primaverile. Il movimento è indescrivibile; numerosa gente si affolla vicino al quadro che segna i tempi. Sorprende che Lancia abbia impiegato ad arrivare a Castelbuono ore 1,51', però la sorpresa cresce quando Trucco partito quaranta minuti dopo sì trova a Castelbuono, dopo ore 1.50, cioè con un minuto di vantaggio. Segue Raggio, ore 1,53'; Porporato, ore 1,54. L'ansia cresce sempre più e si aspetta il primo arrivato. Alle ore 8,30 il campanello da Campofelice annuncia il passaggio della prima vettura N. 1, guidata da Lancia; infatti poco dopo tuona il cannone e la vettura si inoltra vertiginosa sul rettilineo. Da ogni parte si accorre al traguardo per potere godere il momento del passaggio. Lancia ha compiuto il primo giro in ore 2,33'19", passa veloce il traguardo tra gli applausi fragorosi, risponde al saluto La classifica del primo giro e’ la seguente 1^ Nazzaro su Fiat , 2^ Lancia su Fiat, 3^Trucco su Isotta Fraschini , 4^ Ceirano su Spa, 5^Raggio su Spa, 6^ Venezia su Spa ,7 ^Giovanzani su Isotta Fraschini, 8^ Maggioni su Ziist, 9^Porporato su Berliet, 10^ Tamagni su Junior,11^ Pizzagalli su Itala, 12^ Cariolato su Franco. Ultimo giro. Nazzaro in panne. La lotta è tra Trucco e Lancia, i quali si competono la vittoria, essendo Nazzaro fuori turno per una panna occorsagli vicino a Caltavuturo. Naturalmente, si propende per Lancia, il quale acquista sempre più il primato : però giunge notizia che durante la corsa ha perduto circa 15 minuti per cambiare i pneumaticii; ciò sarà certamente favorevole a Trucco, il quale, previdente, alla fine del secondo giro, cambiò tutti i quattro pneumatici. la ogni modo, nulla si può sapere. L'orgasmo tra gli spettatori cresce di misura, ma specialmente tra i coniugi Fraschini, che nella vittoria di Trucco vedono la vittoria della propria Casa. Le previsioni dell'ultimo momento si avverano .Trucco, su Isotta-Fraschini, compie il terzo ed ultimo giro del circuito (Km. 446, metri 469) in ore 2,35'35", impiegando complessivamente, nel totale del percorso di tre giri, ore 7,49'26", e Trucco vince il primo premio di 15 mila lire, e la Targa d'oro, del valore di L. 9 mila. Trucco è vivamente applaudito. Nazzaro, che vinse la Targa lo scorso anno, aveva impiegato, per compiere i tre giri, ore 8.36'36 (archivio la Stampa)

Pos	N°	Piloti	Auto	Laps	Time
1	7A	Vincenzo Trucco	Isotta-Fraschini		7:49’26
2	1A	Vincenzo Lancia	Fiat		8:02’41
3	5B	Ernesto Ceirano	Spa		8:09’13
4	8A	Jean Porporato	Berliet		8:22’33
5	7C	Vittorio Giovanzani	Isotta-Fraschini		8:38’27
6	3A	Giuseppe Tamagni	Junior		9:56’09
7	6B	Carlo Pizzagalli	Itala		10:06’06
Ritirati
	1A	Enrico Maggioni	Brixia-Züst
	1B	Felice Nazzaro	Fiat
	5C	Giuseppe Venezia	Spa
	5A	Giovan Battista Raggio	Spa
	2A	Tullio Cariolato	Franco
	7B	Ferdinando Minoia	Isotta-Fraschini
Non – Partenti – Qualificati - Verificati
	12A		Metallurgique
	13A	Besson	Lucia
	15A	Picklen	Charron

4^ Targa Florio - 2 Maggio 1909

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Grande Circuito delle Madonie 148.823 km 1 Giro-Totale 148,823 Km

Partiti 11 - Classificati 9

Partenza ore 9,40 con intervalli di 10 minuti

Giro veloce : Francesco Ciuppa in 2h 43m 19s a 54,674 Kh

Pos	N°	Piloti	Auto	Laps	Time
1	3	Francesco Ciuppa	Spa		2:43’19
2	1	Vincenzo Florio	Fiat		2:44’19
3	2	Guido Airoldi	Lancia		2:55’25
4	14	Mario Cortese	Spa		3:20’40
5	7	Giuseppe De Seta	Itala		3:21’56
6	17	Giovanni Stabile	De Dion-Bouton		3:31’32
7	19	Norman Olsen	De Dion-Bouton		3:34’55
8	4	Antonio Ribolla	Berliet		3:37’57
9	20	Salvatore Giaconia	De Dion-Bouton		3:58’46
Ritirati
	18	Giuseppe Baldoni	De Dion-Bouton
	16	Scaletta	Berliet

5^ Targa Florio - 15 Maggio 1910

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Grande Circuito delle Madonie 148.823 km 2 Giri-Totale 297,646 Km

Partiti 5 - Classificati 2

Giro veloce : Tullio Cariolato in 2h 59m 59s a 49,612 Kh

Pos	N°	Piloti	Auto	Laps	Time
1	6	Tullio Cariolato	Franco		6:20’47
2	1	L. De Prosperis	Sigma		8:02’08
Ritirati
	5	Norman Olsen	Lancia
	2	Riccardo Craviolo	Fiat
	4	Giuseppe De Seta	Spa

6^ Targa Florio - 14 Maggio 1911

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Grande Circuito delle Madonie 148.823 km 3 Giri-Totale 446,469 Km

Partiti 14 - Classificati 5

Partenza ore 6 con intervalli di 10 minuti

Cronometrista Cavaliere Lucio Tasca

Giro veloce : Mario Cortese 2h 53m 43s a 50,815 Kh

Pos	N°	Piloti	Auto	Laps	Time
1	4	Ernesto Ceirano	Scat		9:32’22
2	9	Mario Cortese	Lancia		9:58’20
3	5	Basilo Soldatenkoff	Mercedes		10:23’23
4	12	Claudio Sandonnino	Scat		10:50’44
5	6	Giuseppe Tamagni	Ford		11:39’33
Ritirati
	14	Norman Olsen	De Dion-Bouton
	15	G. Mollica	De Dion-Bouton
	16	Domenico Masino	De Dion-Bouton
	13	Scaletta	Berliet
	1	Nino Franchini	Alfa 24hp
	11	Ronzoni	Alfa 24hp
	10	Giovanni Stabile	De Dion-Bouton
	7	De Ponte	Berliet
	2	De Prosperis	Clement Bayard

7^ Targa Florio - 1^ Giro di Sicilia 25-26 Maggio 1912

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1050 km - Iscritti 36 - Partiti 26 - Classificati 15

1^ Pappa 25 Maggio :Palermo-Messina-Acireale-Catania-Siracusa-Modica-Terranova-Girgenti.

2^Tappa 26 Maggio :Girgenti-Castelvetrano-Marsala-Trapani-Alcamo-Partinico-Palermo

Cronometristi Lucio Tasca e Girolamo Petrulla

La Coppa dello Sport Club di Palermo per la vettura che ha impiegato il minor tempo a percorrere il tratto Palermo-Messina fu assegnata a Florio - Airoldi

*Classifica*
*Pos*	N°	*Equipaggio*	*Vettura*	*Time*
1	24	*Cyril Snipe - Pedrini*	*SCAT*	*24:37’19*
2	18	*Garetto - Guglielmetti*	*Lancia*	*25:07’38*
3	14	*Giuseppe Giordano - Ascone*	*Fiat*	*25:41’04*
4	5	*De Moraes - Ostengo*	*Deutz*	*25:52’08*
5	10	*Luigi Lopez - Tirreno*	*Fiat*	*25:56’57*
6	11	*Eraldo Fracassi - Gugliuzzo*	*Ford*	*26:12’43*
7	7	*Norman Olsen - Travaglia*	*Lancia*	*27:24’26*
8	22	*C.Trombetta - G.Trombetta*	*Fiat*	*27:45’20*
9	12	*Paolo Arnone - Rizzo*	*Isotta Fraschini*	*30:30’14*
10	8	*Cravero - Bellini*	*Beccaria Florio*	*30:41’29*
11	4	*De Prosperis - Maravigna*	*Sigma*	*31:42’51*
12	21	*Losa - Catalano*	*Nazzaro*	*32:16’26*
13	17	*Lombardo - Lombardo*	*Overland*	*33:09’33*
14	1	*Conti - Raineri*	*Isotta Fraschini*	*33:33’07*
15	15	*Primavesi - Indennii*	*Primavesi*	*39:24’00*
*Ritirati*
	2	*Ceirano- Ricciardi*	*Scat*
	3	*Zavagno - Insalaco*	*FIAT*
	6	*Vannucci - Sabatini*	*Itala*
	9	*De Matteo - Chiesa*	*Isotta Fraschini*
	13	*Sandonnino - Livizzano*	*SCAT*
	16	*Berra - Ziano*	*De Dion-Bouton*
	19	*Airoldi - Vincenzo Florio*	*Mercedes*
	20	*Carrera - Carrera*	*Metz*
	23	*Sordi - Ottolini*	*Florentia*
	25	*Baldoni - Masi*	*Alfa 24 HP*
	26	*Lo Faso - Huillerit*	*Fiat*
*Non Partenti o Presenti*
		*Franchini*
		*Tamagni*	*Ford*
		*Ravetto*	*Ford*
		*Rouff*	*De Dion*
		*De Catres*	*Apollo*
		*Soldantenkoff*	*Mercedes*
		*Stabile*	*Minerva*
		*Angeloni*	*Hispano Suiza*
		*Potenziani*	*Isotta Fraschini*
		*Ciuppa*	*Isotta Fraschini*

Fonti : Rapiditas - La Stampa Sportiva

8^Targa Florio - 2^ Giro di Sicilia 11-12 Maggio 1913

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1050 km Iscritti 41 - Partiti 33 - Classificati 12

1^ Pappa 11 Maggio :Palermo-Messina-Acireale-Catania-Siracusa-Modica-Terranova-Girgenti.

2^Tappa 12 Maggio :Girgenti-Castelvetrano-Marsala-Trapani-Alcamo-Partinico-Palermo

*Curiosità: tutti i premi della 1^ tappa Palermo-Girgenti di 653Km furono vinti dall’ingegnere Marsaglia che vinse anche la Coppa dello Sport Club riservata al vincitore della 1^ Tappa ; Tutti i premi della 2^ tappa Girgenti-Palermo furono vinti da Nazzaro che vinse anche la Coppa dello Sport Club riservata al vincitore della 2^ Tappa *

*Classifica*
*Pos*	N°	*Equipaggio*	*Vettura*	*Time*
1	31	*Felice Nazzaro*	*Nazzaro*	*19h:18’14*
2	8	*Giovanni Marsaglia*	*Aquila Italiana*	*20h:43’49*
3	36	*A.Mariani Gloria*	*De Vecchi*	*21h:44’03*
4	23	*Berra*	*De Dion*	*22h:22’56*
5	12	*Giuseppe Giordano*	*Fiat*	*22h:26’04*
6	33	*Ugo Sivocci*	*De Vecchi*	*22h:47’31*
7	11	*Luigi Lopez*	*Overland*	*23h:12’42*
8	13	*Pietro Bordino*	*Lancia*	*23h:43’26*
9	27	*Diana*	*Isotta Fraschini*	*23h:43’50*
10	1	*Giovanni Stabile*	*Minerva*	*23h:59’40*
11	20	*Turner*	*Renault*	*24h:30’40*
12	25	*De Prosperis*	*Sigma*	*26h:39’12*
Ritirati
	2	*Beria D’Argentine*	*Aquila Italiana*
	3	*De Moraes*	*Fiat*
	4	*Conti*	*Isotta Fraschini*
	5	*Tangazzi*	*Fiat*
	7	*Snipe*	*Scat*
	9	*Ceirano*	*Scat*
	10	*Ernesto Barraja*	*Scat*
	14	*Giuseppe Trombetta*	*Fiat*
	15	*Sofia*	*Ford*
	17	*Musmeci*	*Nazzaro*
	18	*Baldoni*	*Lancia*
	24	*Minoia*	*Storero*
	26	*Olsen*	*Aquila Italiana*
	26	*Fracassi*	*Ford*
	28	*Chiesa*	*Sigma*
	29	*Costantino Trombetta*	*Fiat*
	30	*Napoli*	*Metz*
	32	*Mario Negri*	*Itala*
	34	*Inglese*	*Mercedes*
	35	*Comella*	*Studebaker*
	37	*Garetto*	*Scat*
*Non Partenti o Presenti*
	6	*Sabatini*	*Mercedes*
	19	*Vigo*	*Mercedes*
	21	*Amato*	*Sigma*
	22	*Lo Faso*	*Fiat*
		*De Vecchi*
		*Caruso*	*Aquila Italiana*
		x	x
		*Rouff*	*De Dion-Bouton*

Fonti: Rapiditas - La Stampa Sportiva

9^ Targa Florio - 3^ Giro di Sicilia 24-25 Maggio 1914

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1050 km - Iscritti 34 - Partiti 31 - Classificati 8

1^ Pappa 24 Maggio :Palermo-Messina-Acireale-Catania-Siracusa-Modica-Terranova-Girgenti.

2^Tappa 25 Maggio :Girgenti-Castelvetrano-Marsala-Trapani-Alcamo-Partinico-Palermo

*Classifica*
*Pos*	N°	*Equipaggio*	*Vettura*	*Time*
1	14	*Ernesto Ceirano*	*Scat*	*16:51’31*
2	1	*A. Mariani Gloria*	*De Vecchi*	*18:41’53*
3	22	*Luigi Lopez*	*Fiat*	*19:45’26*
4	31	*Colombo*	*Scat*	*19:45’53*
5	30	*Mario Cortese*	*Nazzaro*	*19:58’11*
6	19	*Lucca*	*Elka*	*19:58’42*
7	7	*Antonio Trombetta*	*Fiat*	*20:01’06*
8	4	*Rigoletti*	*Diatto*	*21:49’01*
*Ritirati*
	2	*Tortora*	*Renault*
	3	*Berra*	*De Dion*
	5	*Giuseppe Campari*	*Alfa*
	6	*Marano*	*Ford*
	8	*Musumeci*	*Martini*
	9	*Conti*	*Peugeot*
	10	*C.Beccaria*	*Beccaria*
	11	*Felice Nazzaro*	*Nazzaro*
	12	*Lanza Di Trabia*	*Isotta Fraschini*
	15	*Giuseppe Baldoni*	*De Dietrich*
	16	*Giovanni Negro*	*Caesar*
	17	*Marsaglia*	*Aquila Italiana*
	20	*Ugo Sivocci*	*De Vecchi*
	21	*Nino Franchini*	*Alfa*
	24	*Diana*	*Nazzaro*
	25	*Cyril Snipe*	*Scat*
	26	*De Manaud*	*Caesar*
	27	*Meo Costantini*	*Aquila Italiana*
	28	*Fracassi*	*Alfa*
	29	*L.Beccaria*	*Beccaria*
	32	*Zeuli*	*Aquila Italiana*
	33	*Poni*	*Scat*
	34	*Ruggerone*	*Aquila Italiana*
*Non Partenti o Presenti*
	13	*Steimvender*	*Benz*
	18	*Galati*	*Alda*
	23	*Scuderi*	*Beccaria*

10^ Targa Florio - 19 Novembre 1919

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Medio Circuito delle Madonie 108 km , 4 Giri - Totale 432 Km

Partiti 21 - Classificati 8

Giro veloce : Andre'Boillot in 1h 54m2 6m a 56,623 Kh

Pos	N°	Piloti	Auto	Laps	Time
1	21	André Boillot	Peugeot	4	7:51’01
2	5	Antonio Moriondo	Itala 35	4	8:21’46
3	18	Domenico Gamboni	Diatto 4DC	4	8:33’28
4	14	Giulio Masetti	Fiat	4	8:41’19
5	6	Giovanni Negro	Nazzaro GP	4	8:42’05
6	12	Carlo Masetti	Aquila-Italiana 12/15	4	9:13’03
7	20	Ugo Sivocci	C.M.N	4	9:26’35
8	2	Giuseppe Baldoni	Nazzaro GP	4	9:59’47
Ritirati
	22	Enzo Ferrari	C.M.N
	16	Luigi Lopez	Fiat
	7	René Thomas	Ballot
	1	Carlo Ferrario	Lancia
	23	Jack E.Scales	Eric Campbell
	10	Nino Franchini	Alfa Romeo 40/60
	4	Guido Landi	Itala 35
	3	Giuseppe Campari	Alfa Romeo 40/60
	19	Remy Reville	Peugeot
	17	Giacinto Ghia	Diatto
	15	Alfredo Gallanzi	Gallanzi
	13	Antonio Ascari	Fiat GP 1914
	24	Snipe	Eric Campbell
Non – Partenti – Qualificati - Verificati
	8	Antonio Fracassi	Alfa Romeo 40/60
	11	Bozzi	Fiat 51
	9	Giorgio Zamiratti	Fiat 51

11^ Targa florio - 24 Ottobre 1920 Circuito delle Madonie 108 km

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4 Giri - Totale 432 Km - Partiti 16 Classificati 6 - Ftm 2

Partenza ore 7 con intervalli di sei minuti

Cronometrista : Principe di Petrulla

Giro veloce : Enzo Ferrari in 2h 05m 39s a 51,567 Kh

Nonostante ogni migliore buona volontà; dell'infaticabile organizzatore di questa già classica competizione, la rediviva Targa Florio non suscitò quest'anno che un molto mediocre interesse ed ebbe un mediocrissimo! risultato tecnico. Essa fu vinta da Meregalli, che coprì il percorso in ore 8,27'23" alla media di Km. 51 all'ora. Seguono Ferrari et Lopez. Un pubblico numerosissimo assistette alla partenza e ai passaggi. La maggior parte dei concorrenti furono tolti dalla gara da incidenti. Cosi Tarabusi per rottura del telaio; D’Avanzo per mancanza di gomme; Tasca per rottura del serbatoio della benzina; Di Paola, Veronese e Campari per incidenti diversi. Meregalli, vince la Targa, e viene calorosamente applaudito dalla folla che è andata sempre aumentando. Seguono: 2° Ferrari , 3° Lopez , 4° Piro , 5°Maravigna, 6°Airoldi. Restelli e Tagliavia arrivano dopo il tempo massimo di dieci ore.(archivio La Stampa)

Quali.Time
8:27’23
8:35’47
9:19’25
9:22’13
9:55’27
9:58’20
Fuori Tempo Massimo
11:50’10
 
Ritirati
 
 
 
 
 
 
 
 
Non – Partenti – Qualificati - Verificati
 
 
 

12^ Targa Florio - 29 Maggio 1921

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Medio Circuito delle Madonie 108 km , 4 Giri - Totale 432 Km

Iscritti 38 - Partiti 34 - Classificati 16 - F.T.M 3

Partenza ore 5,30 con intervalli di tre minuti

Cronometrista Lucio Tasca

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	LAPS	Time
1	28	Giulio Masetti	Fiat 451	4	7:25’05
2	25	Max Sailer	Mercedes 28/95	4	7:27’16
3	34	Giuseppe Campari	Alfa Romeo 40/60	4	7:30’04
4	21	Ugo Sivocci	Alfa Romeo ES	4	7:31’43
5	20	Enzo Ferrari	Alfa Romeo ES	4	7:33’43
6	10	Giulio Foresti	Itala 55	4	7:34’37
7	13	Antonio Moriondo	Itala 55	4	7:39’34
8	16	Landi	Itala 55	4	7:45’43
9	38	Ferdinando Minoia	Fiat 801	4	7:47’46
10	8	Ernesto Ceirano	Ceirano 15/20	4	7:51’12
11	3	Tersilio Bergese	Fiat 501	4	8:06’34
12	9	Paolo Arnone	Ceirano 15/20	4	8:11’11
13	1	Febo	Fiat 501	4	8:36’59
14	29	"Ninive"	Itala 55	4	8:38’07
15	7	Giacinto Ghia	Diatto 20	4	9:05’15
16	36	Costantino Trombetta	Fiat	4	9:36’53
Fuori Tempo Massimo
Ftm	15	Morano	Ford	4	9:47’55
Ftm	19	Carlo Pellegrini	Fiat 501	4	10:03’35
Ftm	4	Tuccimei	Chiribiri	4	10:23’02
Ritirati
	27	Tagliavia	Itala 55
	31	"Rodolfo"(Carmelo) Caruso	Himera
	30	Eraldo Fracassi	Ford
	37	Pietro Bordino	Fiat 801
	35	Romieux	MR
	22	Giuseppe Baldoni	Alfa Romeo ES
	17	Luigi Lopez	Itala 55
	11	Augusto Tarabusi	SCAT
	6	Luigi Gismondi	Ceirano 15/20
	5	Giuseppe Piro	Fiat 501
	23	Luigi Angelini	SCAT
	33	Giuseppe Albanese	Aquila-Italiana
	24	Carlo Ferrario	Mercedes
	18	Domenico Gamboni	Diatto 20
	12	Mocca	Scat
Non Partenti
	26	Enzo Buzzetti	SCAT
	32	Antonio Ascari	Alfa Romeo ES
	2	Giordano	Fiat 501
	14	Baldoni

13^ Targa Florio - 2 Aprile 1922

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Medio Circuito delle Madonie 108 Km , 4 Giri - Totale 432 Km

Partiti 42 - Classificati 24 - Ftm 3

Giro veloce : Giulio Masetti in 1h 37m 37s a 66,373 Kh

*Classifica*
*Pos*	N°	*Equipaggio*	*Vettura*	*laps*	*Time*
1	40	*Giulio Masetti*	*Mercedes GP/14*		*6:50’50*
2	14	*Jules Goux*	*Ballot 2LS*		*6:52’37*
3	18	*Giulio Foresti*	*Ballot 2LS*		*7:04’58*
4	35	*Antonio Ascari*	*Alfa-Romeo ES*		*7:06’48*
5	5	*Enrico Giaccone*	*Fiat 502SS*		*7:11’23*
6	38	*Max Sailer*	*Mercedes 28/95*		*7:12’08*
7	30	*Otto Hieronymus*	*Steyr 12/40PS*		*7:15’41*
8	39	*Christian Werner*	*Mercedes 28/95*		*7:16’12*
9	36	*Ugo Sivocci*	*Alfa Romeo ES*		*7:16’25*
10	42	*Christian Lautenschlager*	*Mercedes GP/14*		*7:17’50*
11	45	*Giuseppe Campari*	*Alfa-Romeo 40-60*		*7:19’32*
12	25	*Antonio Moriondo*	*Itala 51*		*7:20’17*
13	43	*Otto Salzer*	*Mercedes GP/14*		*7:24’00*
14	6	*Evasio Lampiano*	*Fiat 501*		*7:32’36*
15	19	*Hermann Rutzler*	*Steyr 12/40PS*		*7:40’14*
16	37	*Enzo Ferrari*	*Alfa-Romeo ES*		*7:40’58*
17	20	*Tommaso Saccomani*	*Ceirano CS2H*		*7:43’14*
18	27	*Ernesto Ceirano*	*Ceirano CS2H*		*7:49’06*
19	12	*Paul Scheef*	*Mercedes 10/40/65PS*		*7:52’46*
20	23	*Paolo Arnone*	*Ceirano CS2H*		*7:59’47*
21	3	*Gregor Kuhm*	*Austro-Daimler Sascha*		*8:19’46*
22	2	*Lambert Pocher*	*Austro-Daimler Sascha*		*8:21’37*
23	24	*Eugenio Silvani*	*Steyr 12/40PS*		*8:21’08*
24	22	*Rebuffo*	*Itala 51*		*8:41’41*
*Fuori Tempo Massimo*
	29	*Luigi Lopez*	*Itala 51*
	32	*Pietro Cattaneo*	*Ceirano CS2H*
	46	*Alfred Neubauer*	*Austro-Daimler Sascha*
*Ritirati*
	33	*Gastone Brilli Peri*	*Steyr 12/40PS*
	16	*Domenico Gamboni*	*Diatto 20*
	7	*Ferrucio Cercignani*	*Wanderer 5/15PS*
	41	*Biagio Nazzaro*	*Fiat 802*
	34	*Antonietta D'Avanzo*	*Alfa Romeo ES*
	31	*"Wild"*	*Itala 51*
	17	*Massola*	*Diatto 20*
	15	*Guigo Meregalli*	*Diatto 20*
	9	*Ferdinando Minoia*	*Mercedes 10/40/65PS*
	8	*Jakob Scholl*	*Wanderer 5/15PS*
	4	*Carlo Gasparin*	*Fiat 501*
	28	*Augusto Tarabusi*	*Alfa-Romeo RLS*
	21	*Claudio Sandonnino*	*Alfa-Romeo RLS*
	13	*Tersilio Bergese*	*Fiat*
	1	*Sascha Kolowrat*	*Austro-Daimler Sascha*
*Non Partenti*
	10	*Tuccimei*	*Chiribiri 12/16*
	11	*Raymond Tornaco*	*Bugatti 22*
	26	*Abele Clerici*	*Alfa-Romeo ES*
	44	*Landi*	*Itala 51*

14^ Targa Florio -15 Aprile 1923

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Medio Circuito Delle Madonie 108 km , 4 Giri

Partiti 17 - Classificati 8

Giro veloce : Antonio Ascari in 1h 41m 10s

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	LAPS	Time
1	13	Ugo Sivocci	Alfa Romeo RLTF	4	7:18’00
2	10	Antonio Ascari	Alfa Romeo RLTF	4	7:20’52
3	18	Ferdinando Minoia	Steyr II	4	7:32’40
4	11	Giulio Masetti	Alfa Romeo RLTF	4	7:35’04
5	16	Antonio Becchi	Nazzaro GP	4	8:01’05
6	5	Giuseppe De Seta	Fiat 501	4	8:51’54
7	4	Renzo Lenti	Bugatti Type 22	4	9:06’38
8	7	Modo	Diatto 20S	4	9:26’12
Ritirati
	9	Alfieri Maserati	Diatto 20S	3
	12	Bodenik	Chenard-Walcker	3
	19	Hermann Rutzler	Steyr II	2
	17	André Boillot	Peugeot	2
	14	Enzo Ferrari	Alfa Romeo RLTF	1
	3	Emilio Milio	Fiat 501	1
	8	Giuseppe Campari	Alfa Romeo RLTF	1
	15	Gastone Brilli-Peri	Steyr II	0
	2	Domenico Antonelli	Bugatti 22	0
Non Partenti
	1	Antonio Pucci	Fiat 501
	6	Siercke	Steyr 11

15^ Targa Florio - 27 Aprile 1924

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Medio Circuito Delle Madonie 108 km ,4 Giri - Totale 432 Km

Partiti 37 - Classificati 21 - Squalificati 1

Partenza ore 7 con intervalli di 2 minuti

Giro veloce : Christian Werner in 1h 34m 59s a 68,210 Kh

Il Dramma di Antonio Ascari

Quest'anno l'identico incidente dello scorso anno lo schianta a 50 metri dal traguardo imboccando il breve rettilineo di arrivo, Ascari, che già tutti applaudivano come vincitore della Targa scarta e la macchina fa una piroetta su se stessa. Quando il guidatore la rimette in carreggiata il motore si rifiuta di riprendere la marcia. Quali momenti tremendi ha vissuto la folla . Quante grida, quante invocazioni! Tutti vogliono portare aiuto allo sfortunato Ascari e non sanno che il regolamento impone che nessun estraneo tocchi le macchine. Cosi Ascari aiutato dal meccanico deve riportare la macchina fino al punto dove l'Incidente è sopravvenuto e spingerla a mano fino al traguardo. Compiuta tuttavia l'inutile fatica, il meccanico cade sfinito.( Ascari venne squalificato , alcune fonti come il quotidiano la stampa del 1924 lo danno regolarmente come 3° classificato)

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	10	Christian Werner	Mercedes PP		6:32’37
2	11	Giulio Masetti	Alfa Romeo RLS		6:41’44
3	8	Pietro Bordino	Fiat 805		6:46’34
4	33	Giuseppe Campari	Alfa Romeo RLS		6:46’51
5	28	André Boillot	Peugeot 174		6:47’01
6	1	André Dubonnet	Hispano-Suiza H6C		6:50’24
7	3	Herrmann Rutzler	Steyr VI Klausen		6:52’44
8	4	Giulio Foresti	Peugeot 174		6:52’45
9	35	Louis Wagner	Alfa Romeo RLS		6:55’58
10	32	Christian Lautenschlager	Mercedes PP		7:07’18
11	27	Gastone Brilli-Peri	Steyr VI Klausen		7:10’55
12	13	Alfieri Maserati	Diatto 20S		7:11’03
13	18	Christian Dauvergne	Peugeot 174		7:13’45
14	16	Mayer-Brillon	Steiger 10/50PS		7:26’56
15	23	Alfred Neubauer	Mercedes PP		7:33’19
16	6	Jakob Scholl	AGA 6/30PS		7:44’30
17	31	Claudio Sandonnino	Itala 51SS		7:44’30
18	39	Gastone Castaldetti	FAST 3.0		7:57’33
19	5	Domenico Gamboni	Amilcar CGS		7:59’07
20	38	Augusto Tarabusi	FAST 3.0		8:01’16
21	29	Pagani	AGA 6/30PS		9:27’59
Squalificati
Sq	24	Antonio Ascari	Alfa Romeo RLS		6:42’30
Ritirati
	17	Ferdinando Minoia	Steyr VI Klausen
	30	Cesare Pastore	Fiat 519
	20	Jean Haimovici	Ballot 2LS
	19	Erich Stahl	AGA 6/30PS
	7	Jules Goux	Ballot 2LS
	2	Ernst Kauffmann	Steiger 10/50PS
	26	Hans Kolb	Steiger 10/50PS
	40	Tagliavia	FAST 3.0
	41	Domenico Antonelli	Mercedes GP 14
	37	Rodolfo Caruso	Bianchi 20
	22	Rebuffo	Itala 51SS
	15	Luigi Lopez	Nazzaro GP4.5
	9	Antonio Moriondo	Itala 51SS
	36	Phillips	AGA 6/30PS
	12	Pietro Mucera	Ceirano CS24
Non Partenti
	21	Carlo Salamano	Fiat 805
	14	Eugenio d'Argentina	SPA 30/40
	25	Spadoni	SPA 30/40
	34	Caberto Conelli	SPA 30/40

16^ Targa Florio - 3 Maggio 1925

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Medio Circuito Delle Madonie 108 km , 5 Giri - Totale 540 Km

Partiti 15 - Classificati 6 - Partenza ore 7 con intervalli di 4 minuti

Giro veloce : Meo Costantini in 1h28m37s a 73,123 Kh

Le vetture partecipanti erano divise per categorie

1^categoria (sino a 1100 cmc) 2^categoria (sino a 1500 cmc)

3^categoria (sino a 2000 cmc) 4^categoria (sino a 3000 cmc)

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	8	Meo Costantini	Bugatti 35		7:32’27
2	3	Louis Wagner	Peugeot 174		7:37’20
3	4	Andre Boillot	Peugeot 174		7:40’33
4	9	Pierre De Vizcaya	Bugatti 35		7:53’12
5	13	Renato Balestrero	OM 665		8:21’18
6	18	Guido Ginaldi	Alfa-Romeo RLS		8:52’41
Ritirati
	16 B	De Vitis	Itala 55	4
	7	Luigi Platé	Chiribiri 12/16	4
	10	Ferdinand De Vizcaya	Bugatti 35	3
	2	Louis Rigal	Peugeot 174	3
	1	Christian d’Auvergne	Peugeot 174	2
	20	Giuseppe Piro	Fiat 501
Non Partenti – Verificati - Qualificati
	11	Lopez	Bianchi 18
	12	Caruso	Bianchi 18
	14	Antonelli	Bugatti 35
	15	Giulio Masetti	Bugatti T35
	16	Casano	Alfa Romeo RL
		1^ Targa Florio Junior 324.00 km (108.00 km x 3 laps)
		1^ Targa Florio Junior 324.00 km (108.00 km x 3 laps)
1	5	Fritz Huckel	Tatra 12		5:31’29
2	6	Karl Sponer	Tatra 12		5:36’17
Rit	19	Gockerell	Gockerell		0

17^ Targa Florio - 9^ Coppa Florio - 25 Aprile 1926

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Medio Circuito Delle Madonie 108 km , 5 Giri - Totale 540 Km

Partenti Totali :34 - Partenza ore 7 con intervalli di 3 minuti

Partenti alla Targa Florio 26 - Classificati 12

Partenti alla Targa Florio Junior 8 - Classificati 6

Giro Veloce :Meo Costantini in 1h 26m 00s a 75,348 Km/h

Le vetture partecipanti erano divise per categorie

1^categoria (sino a 1100 cmc) 2^categoria (sino a 1500 cmc)

3^categoria (sino a 2000 cmc) 4^categoria (oltre 2000 cmc)

******************

Si sparse poco dopo improvvisamente nelle tribune la notizia di un incidente al corridore Giulio Musetti. Si parla di cosa grave, ma non si hanno particolari. Gli organizzatori, pare, vogliono tenere, celata la verità. La povera signora Masetti. che assiste alla corsa, dalla tribuna, è pallida ed agitatissima. Alcuni amici di suo marito le si fanno attorno, cercando di confortarla, e dicendole che non si tratta di cosa grave. Ma il ritardo nel dare notizie da parte degli organizzatori, fa dubitare trattarsi di cosa forse irreparabile. Il pubblico presta ora poca attenzione alla corsa. La notizia dell’incidente di Masetti , del quale non si sa ancora nulla hanno messo tutti in un nervosismo inspiegabile. Poco dopo , giunge la notizia della morte del corridore toscano . Giungono solo più tardi ampi particolari. La signora Masetti intuisce la verità, che ora non le si può più celare, e sviene. E' fatta segno a pronte ed amorose cure e viene trasportata fuori delle tribune. Questo triste episodio accresce il senso di rammarico nel pubblico. Da perfetto signore del volante non temeva l'insidia delle curve, e le affrontava con bellissimo coraggio. Tutti avevano visto poco prima il Masetti alla partenza, sorridente, lieto, sicuro di sé! Chi avrebbe detto invece, che il giovane, baldo e tranquillo, andava verso la morte? Poco dopo si annunciava che, in seguo di lutto, la Delage si ritirava dalla corsa. Giulio Masetti, giovane patrizio, figlio della, doviziosa e ridente terra di Toscana, era uno di quegli uomini a cui la fortuna aveva sorriso in tutto, quale compagna fedele e prodiga. Bel giovane eternamente allegro, discendente da un casato illustre, non aveva dovuto, negli anni che per tutti segnano un ciclo di battaglie per la conquista di un posto nel mondo, lottare; Era ricco e nobile. Avrebbe potuto godersi beatamente la vita nella, sua terra opulenta, sotto il cielo azzurro in quell'angolo di mondo cantato dai poeti ed invidiatoci dagli stranieri. Ma il conte Giulio Masetti, aveva disdegnato quella vita comoda . Dotato dello spirito del lottatore, del conquistatore, era venuto all'automobilismo, attrattovi dal rischio .Masetti trovò nella stessa sua terra, del compagni, che come, lui si appassionarono formando quella magnifica ed ardita schiera di piloti toscani, le ligure principali furono appunto il conte Giulio Masetti, suo fratello Carlo, il conte Gastone Birilli-Peri ed il marchese Niccolini. Fu compagno del compianto Ascari e di Campari nelle prime vittoriose affermazioni dell'Alfa Romeo. Ma la sua esuberante attività non poteva essere legata agli ordini di una «marca» .Il conte Giulio Masetti veniva considerato appartenente a quella ristretta ed eletta schiera di « assi » del volante, famosi in tutto il mondo. La sua morte a soli 32 anni, riempie di sgomento l'animo di tutti gli sportivi italiani. Era una figura simbolica d'ardimento e di serenità; era un volontario del rischio, ed un caro e buon ragazzo dal volto eternamente sorridente.

(Archivio la Stampa)

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	27	Bartolomeo 'Meo' Costantini	Bugatti Type 35T	5	7:20’45
2	21	Ferdinando Minoia	Bugatti Type 35T	5	7:30’49
3	18	Jules Goux	Bugatti Type 35T	5	7:35’56
4	19	Emilio Materassi	Itala Special - Hispano Suiza	5	7:44’26
5	15	André Dubonnet	Bugatti Type 35	5	7:44’58
6	22	Louis Wagner	Peugeot 174S	5	7:52’25
7	25	Renato Balestrero	OM 665	5	8:20’35
8	5	Alfieri Maserati	Maserati 26	5	8:37’11
9	8	Pasquale Croce	Bugatti Type 37	5	8:45’21
10	6	Caliri	Bugatti Type 37	5	8:50’46
11	9	Supremo Montanari	Bugatti Type 37	5	8:59’21
12	23	Saverio Candrilli	Steyr VI	5	9:35’55
Ritirati
	20	Diego De Sterlich	Diatto 20S	4
	10	Mario Lepori	Bugatti Type 35	4
	3	Pietro Nucera	Ceirano N150	4
	28	Amedeo Sillitti	Alfa Romeo RLTF	3
	17	Robert Benoist	Delage 2LCV	3
	12	Albert Divo	Delage 2LCV	3
	4	De Vitis	Bugatti Type 37	3
	1	Edgard Morawitz	Bugatti Type 39A	3
	14	René Thomas	Delage 2LCV	2
	26	Giuseppe Vittoria	Diatto 20S	1
	24	André Boillot	Peugeot 174S	0
	13	Giulio Masetti	Delage 2LCV	0
	11	Messeri	Bugatti Type 35	0
	7	Nicolò Maraini	Bugatti Type 37	0
Non Partenti
	2	Coccia	Bugatti Type 35
	16	Domenico Antonelli	Bugatti Type 37
		2^ Targa Florio Junior 324.00 km (108.00 km x 3 laps)
		2^ Targa Florio Junior 324.00 km (108.00 km x 3 laps)
1	33	Baconin Borzacchini	Salmson		5:14’40
2	32	Ezio Rallo	Salmson		5:33’56
3	30	Ignazio Zubiaga	Austin		5:37’20
4	29	Gino Ceri	Salmson		5:47’42
5	35	Francesco Starabba	Amilcar		6:04’29
6	34	Claudio Sandonnino	Citroen		6:30’25
Rit	31	Salvatore Casano	Amilcar
Rit	36	Comella	Salmson

18^ Targa Florio - 24 Aprile 1927 Circuito Delle Madonie 108 km

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5 Giri - Totale 540 Km Partenti Totale 22

Partenti alla Targa Florio 18 - Classificati 8 - F.T.M. 2

Giro Veloce : Emilio Materassi in 1h 25m 48 a 75,524 Km/h

Partenti alla Targa Florio Junior 4 - Classificati 3

Le vetture partecipanti erano divise per categorie

Prima categoria (sino a 1100 cmc)

Seconda categoria (sino a 1500 cmc)

Terza categoria (oltre i 1500 cmc )

Partenza in ordine numerico alle ore 8 con intervalli di 4 minuti

Il N°2 Ciri , non parte per incidente in prova

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	24	Emilio Materassi	Bugatti Type 35C	5	7:35’55
2	6	Caberto Conelli	Bugatti Type 37A	5	7:39’06
3	26	Alfieri Maserati	Maserati 26B	5	8:01’36
4	36	André Boillot	Peugeot 174S	5	8:27’35
5	22	Ignazio Palacio	Bugatti Type 35	5	8:33’52
6	38	André Dubonnet	Bugatti Type 35C	5	8:37’59
Fuori Tempo Massimo
7	14	Heinrich Eckert	Bugatti Type 35	5	9:15’00
8	8	Salvatore Marano	Fiat 509	5	9:27’41
Ritirati
	30	Mario Lepori	Bugatti Type 35C	4
	16	Aymo Maggi	Maserati 26	4
	20	Renato Balestrero	Bugatti Type 35C	2
	18	Saverio Candrilli	Steyr VI	2
	10	Ernesto Maserati	Maserati 26	2
	34	Elisabeth Junek	Bugatti Type 35B	1
	32	Ferdinando Minoia	Bugatti Type 35C	1
	28	Nicolò Valdes	Diatto 20S	1
	12	Antonio Caliri	Bugatti Type 37	0
	4	"Sabipa" (Louis Charavel)	Bugatti Type 37A	0
Non Partenti – Verificati - Qualificati
	2	Innocenzo Ciri	Bugatti 35
		3^ Targa Florio Junior 324.00 km (108.0 km x 3 giri )
		3^ Targa Florio Junior 324.00 km (108.0 km x 3 giri )
1	44	Baconin Borzacchini	Salmson	3	4:59’03
2	42	Luigi Fagioli	Salmson	3	5:10’36
3	40	Ignazio Zubiaga	BNC 527 - SCAP	3	6:12’58
Rit	46	Francesco Starabba	Amilcar	1
Np	48	Ezio Rallo	Salmson

19^ Targa Florio - 6 Maggio 1928

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Medio Circuito Delle Madonie 108 km , 5 Giri - Totale 540Km

Partenti Totali 36

Partenti alla Targa Florio 27 - Classificati 12 - F T M 1

Giro Veloce Luois Chiron in 1h26m29s a 74,927 Km/h

Partenti alla Targa Florio Junior 9 - Classificati 2

Le vetture partecipanti erano divise per categorie

1^categoria (sino a 1100 cmc) 2^categoria (sino a 1500 cmc)

3^categoria (sino a 2000 cmc) 4^categoria (sino a 3000 cmc)

Partenza ore 8 in ordine numerico con intervalli di 2 minuti

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	56	Albert Divo	Bugatti Type 35B	5	7:20’56
2	16	Giuseppe Campari	Alfa Romeo 6C-1500 SS	5	7:22’33
3	24	Caberto Conelli	Bugatti Type 37A	5	7:22’50
4	40	Louis Chiron	Bugatti Type 35C	5	7:27’22
5	58	Elisabeth Junek	Bugatti Type 35B	5	7:29’40
6	32	Ferdinando Minoia	Bugatti Type 37A	5	7:40’21
7	8	Luigi Fagioli	Maserati 26 MM	5	7:43’25
8	12	René Dreyfus	Bugatti Type 37A	5	7:53’53
9	52	Mario Lepori	Bugatti Type 35B	5	7:54’05
10	42	Giulio Foresti	Bugatti Type 35C	5	8:09’39
11	38	Ernesto Maserati	Maserati 26B	5	8:21’12
12	22	Margot Einsiedel	Bugatti Type 37	5	8:21’25
Fuori Tempo Massimo
	48	Diego de Sterlich	Maserati 26B	5	8:35m27
Ritirati
	54	Huldreich Heusser	Bugatti Type 35B	4
	30	Attilio Marinoni	Alfa Romeo 6C-1500	4
	26	Giovanni Scianna	Bugatti Type 37	4
	36	Emilio Materassi	Bugatti Type 35C	3
	34	Baconin Borzacchini	Maserati 26B	3
	60	Saverio Candrilli	Steyr	2
	14	Pietro Di Villarosa	Bugatti Type 37	2
	62	Amedeo Sillitti	Alfa Romeo RL	2
	20	Salvatore Marano	Maserati 26	2
	50	Gastone Brilli-Peri	Bugatti Type 35C	1
	46	Tazio Nuvolari	Bugatti Type 35C	1
	6	Vincenzo Verso	Bugatti Type 37	1
	4	Cleto Nenzioni	Bugatti Type 37	1
	2	Giuseppe Inglese	Bugatti Type 37	1
Non – Partenti – Qualificati - Verificati
	10	Gioacchino Cocuzza	Bugatti Type 37
	18	Giuseppe Vittoria	Maserati 26
	28		Alfa Romeo
	44	Cesare Pastore	Bugatti Type 35C
		4^ Targa Florio Junior 324.00 km (108.00 km x 3 laps)
		4^ Targa Florio Junior 324.00 km (108.00 km x 3 laps)		Laps	Time
1	70	Eugenio Riccioli	Fiat	3	5:15’23
2	78	Ezio Rallo	Fiat	3	5:58’35
	68	Francesco di Sirignano	Carmen	2
	82	Giorgio Ciolino	San Giorgio	2
	74	Salvatore Casano	Salmson	1
	76	Clemente Biondetti	Salmson	1
	66	Gioacchino Vigo	Fiat 509	0
	64	Antonio Zanelli	Fiat 509	0
	72	Mario Esposito	Carmen	0
Non – Partenti – Qualificati - Verificati
	80	Erminio Fagioli	Salmson

20^ Targa Florio - 5 Maggio 1929

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Medio Circuito Delle Madonie 108 km , 5 Giri - Totale 540 Km

Partenti 19 - 15 alla Targa Florio - Classificati 4 - F T M 1 - Sq 1

4 alla Targa Florio Junior 4 - Classificati zero

Giro veloce : Ferdinando Minoia in 1h 25m 17s a 75,922 KH

Le vetture partecipanti erano divise per categorie

1^categoria (sino a 1100 cmc) 2^categoria (sino a 1500 cmc)

3^categoria (sino a 2000 cmc) 4^categoria (sino a 3000 cmc)

Partenza ore 8 in ordine numerico con intervalli di 3 minuti , per le vetture di 1100 cmc partenza alle ore 9,05 con intervalli di 5 minuti

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	10	Albert Divo	Bugatti Type 35C	5	7:15'41
2	36	Ferdinando Minoia	Bugatti Type 35C	5	7:17'43
3	20	Gastone Brilli-Peri	A.Romeo 6C-1750 SS	5	7:23'52
4	2	Giuseppe Campari	A.Romeo 6C-1750 SS	5	7:34'45
Fuori Tempo Massimo
	4	Giulio Foresti	Bugatti Type 35B	5	9:13'27
Squalificati
	38	Ottakar Bittmann/Mario Lepori	Bugatti Type 35B	5	8:23'42
Ritirati
	14	Baconin Borzacchini	Maserati 26B	4
	40	Caberto Conelli	Bugatti Type 35C	3
	34	Amedeo Ruggeri	Maserati 26	3
	30	Achille Varzi	Alfa Romeo 6C-1750	3
	24	Mario Lepori	Bugatti Type 35B	3
	32	Saverio Candrilli	Bugatti Type 35C	1
	26	Giuseppe Tranchina	Alfa Romeo RL	1
	22	Louis Wagner	Bugatti Type 35C	1
	18	Ernesto Maserati	Maserati 26	0
Non Partiti – Verificati - Presenti
	6	Aymo Maggi	Maserati 26
	8	Epifani	Alfa Romeo 6C
	12	Amedeo Sillitti	Alfa Romeo RL
	14	Schermi	Alfa Romeo 6C
	28	Fisauli	Maserati 26
	42	Archimede Rosa	O.M 665
	44	Giuseppe Morandi	O.M 665
		5^ Targa Florio Junior 324.00 km (108.00 km x 3 laps)
		5^ Targa Florio Junior 324.00 km (108.00 km x 3 laps)
	56	Clemente Biondetti	Salmson	1
	48	Antonio Jacono	Fiat 509	1
	46	Giacinto Palmeri	Fiat 509	1
	52	Luigi Fagioli	Salmson	0
Non Partente
	58	Gioacchino Vigo	Fiat 509

21^ Targa Florio - 4 Maggio 1930

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Medio Circuito delle Madonie 108 Km , 5 Giri - Totale 540 Km

Partenti 17 - Classificati 12

Partenza ore 9 con intervalli di 3 minuti e in ordine numerico

Giro veloce :Achille Varzi in 1h21m21s a 79,646 Kh

* al 4° giro Williams cede la sua Bugatti a Divo

(dopo che lo stesso si era ritirato)

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	30	Achille Varzi	Alfa Romeo P2	5	6:55’16
2	22	Louis Chiron	Bugatti Type 35 B	5	6:57’05
3	46	Caberto Conelli	Bugatti Type 35 B	5	7:03’13
4	44	Giuseppe Campari	Alfa Romeo 6C-1750	5	7:03’54
5	40	Tazio Nuvolari	Alfa Romeo 6C-1750	5	7:13’01
6	4	Giuseppe Morandi	OM 665	5	7:18’21
7	42	Williams-Albert Divo	Bugatti Type 35 B	5	7:19’51
8	20	Ernesto Maserati	Maserati 26B	5	7:29’12
9	18	Guido D'Ippolito	Alfa Romeo 6C-1500	5	7:29’18
10	12	Ferdinando Minoia	OM 665 S	5	7:32’12
11	2	Baconin Borzacchini	Maserati 26M	5	7:35’21
12	34	Ottakar Bittmann	Bugatti Type 35 C	5	8:17’16
Ritirati
	24	Amedeo Ruggeri	OM 665
	6	Albert Divo	Bugatti Type 35 B
	14	Luigi Arcangeli	Maserati 26B
	26	Renato Balestrero	OM 665 S
	10	Aymo Maggi	Alfa Romeo 6C-1750
Non - Partenti – Verificati - Presenti
	8	Pariato	Alfa Romeo 6C-1500
	16	Pietro Ghersi	Alfa Romeo 6C-1750
	28	Tranchina	Alfa Romeo 6C-1500
	32	Archimede Rosa	OM 665 S
	36	Cleto Nenzioni	Maserati 26B
	38	Giuseppe Claves	Bugatti T35
		Domenico Cerami	Maserati 26
		Alessi	Bugatti
		Luigi Galliera	OM 665S
		Luigi Fagioli	Maserati26B

22^ Targa Florio - 10 Maggio 1931

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Grande Circuito delle Madonie Km 146 , 4 Giri - Totale 584 Km

Partiti 13 - Classificati 6

Prima vettura partente alle ore 8:30 , in ordine numerico

Giro veloce : Achille Varzi in 2h 03m 54s a 70,700 Kh

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	14	Tazio Nuvolari	Alfa Romeo 8C-2300	4	9:00’27
2	16	Baconin Borzacchini	Alfa Romeo 6C-1750	4	9:02’44
3	2	Achille Varzi	Bugatti Type 51	4	9:07’53
4	10	Giuseppe Campari	Alfa Romeo 6C-1750	4	9:08’11
5	24	Guido D'Ippolito	Alfa Romeo 6C-1750	4	9:29’11
6	18	Arcangeli-Zehender	Alfa Romeo 8C-2300	4	9:45’13
Ritirati
	6	Clemente Biondetti	Maserati 26M	1
	8	Luigi Fagioli	Maserati 26M	0
	12	René Dreyfus	Maserati 26M	3
	22	Costantino Magistri	Alfa Romeo 6C-1750	0
	26	Carlo Pellegrini	Alfa Romeo 6C-1750	2
	30	Castagna	Salmson	0
	36	Letterio C. Piccolo	Bugatti Type 35	2
Non - Partenti – Verificati - Presenti
	4	Pirandello	Alfa Romeo 6C-1750
	20	Riccardo Landolina	Maserati
	28	Francesco Toia	Bugatti
	32	Papillon	Maserati
	34	Angelo Giusti	Bugatti T 37
	38	Emilio Romano	Bugatti T 37
		Cesare Pastore	Maserati 26M
		Salvatore Piccolo	Bugatti
		Amedeo Ruggeri	Maserati
		Carlo Gasparin	Alfa Romeo 6C-1750

23 ^ Targa Florio - 8 Maggio 1932

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Piccolo Circuito delle Madonie Km 72 , 8 Giri - Totale 576 Km

Partiti 16 - Classificati 6

Partenza ore 9 con intervalli di 3 minuti e in ordine numerico

Mossiere il Barone Federci di Abriola Presidente del R.A.C.I.

Giro veloce Tazio Nuvolari in 52'e 56" a 81,596 Kh

* Achille Varzi al 5° giro sale sulla macchina di Chiron

* Brivio al 4° giro sale sulla macchina di Ghersi

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	10	Tazio Nuvolari	Alfa Romeo 8C 2300	8	7:15’50
2	6	Baconin Borzacchini	Alfa Romeo 8C 2300	8	7:21’29
3	5	Varzi > Chiron	Bugatti Type 51	8	7:35’28
4	13	Brivio > Ghersi	Alfa Romeo 8C 2300	8	7:38’05
5	8	Amedeo Ruggieri	Maserati 8C 2800	8	7:50’16
6	3	Silvio Rondina	OM 665S 2000	8	8:39’38
Ritirati
	1	Guido D’Ippolito	Alfa Romeo 6C-1750
	2	Carlo Cazzaniga	Bugatti 37A 1500
	4	Antonio Brivio	Alfa Romeo 8C 2300
	7	Luigi Fagioli	Maserati 26M
	9	Archimede Rosa	Maserati 8C 2800
	11	Clemente Biondetti	Maserati Bugatti
	12	Achille Varzi	Bugatti Type 51
	14	Sciandra - Tornatore	Fiat 509S 1000
	15	Emanuele De Maria	Fiat 509S 1000
	16	Francesco Sartarelli	Bugatti Type 37A
Non - Partenti – Verificati - Presenti
		Ernesto Maserati	Maserati
		Di Castro	O.M
		Costantino Magistri	O.M
		Franco Cortese	Alfa Romeo 6C-1750
		Secondo Corsi	Maserati

23^ Targa Florio - 28 Maggio 1933 Circuito delle Madonie Km 72

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7 Giri - Totale 504 Km - Partiti 14 - Classificati 5 - F.T.M 1

Partenza ore 10 con intervalli di 3 minuti

Giro veloce : Baconin Borzacchini in 54m 11s a 79,729 Kh

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	8	Antonio Brivio	Alfa Romeo 8C-2300	7	6:35'06
2	4	Renato Balestrero	Alfa Romeo 8C-2300	7	6:59'52
3	5	Guglielmo Carraroli	Alfa Romeo 8C-2300	7	7:06'42
4	12	Carlo Gazzabini	Alfa Romeo 8C-2300	7	7:21'02
5	9	Remo D'Alessio	Alfa Romeo 8C-2300	7	7:34'11
Fuori Tempo Massimo
	1	Letterio Cucinotta	Bugatti Type 37	7	7:51'02
Ritirati
	11	Lillo Napoli	Alfa Romeo 8C-2300	5
	7	Giuseppe Virgilio	Alfa Romeo 6C-1750	5
	3	N.Lo Bue	Alfa Romeo 6C-1750	5
	13	Pietro Ghersi	Alfa Romeo 8C-2300	5
	10	Bacoin Borzacchini	Alfa Romeo 8C-2600	3
	2	Agostino Giardina	Bugatti Type 37	1
	14	Francesco Toia	Bugatti Type 35C	1
	6	Costantino Magistri	Alfa Romeo 8C-2300	1

25 ^ Targa Florio - 20 Maggio 1934 Circuito delle Madonie 72 Km

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6 Giri - Totale 432 Km - Partiti 12 - Classificati 7

Partenza ore 10,30 con intervalli di 2 minuti , ordine numerico

Giro veloce : Pietro Ghersi in 58m 40s a 73,636 Kh

* Da segnalare dopo circa 20 giorni la gara , la morte del concorrente Alloatti , causata dalle gravi ferite riportate durante l'incidente avuto nel corso del 2° giro , quando sul circuito Madonita cadeva una fortissima pioggia.

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	10	Achille Varzi	Alfa Romeo B/P3 2.9	6	6:14’26
2	2	Ferdinando Barbieri	Alfa Romeo Monza 8C-2600	6	6:27’14
3	22	Costantino Magistri	Alfa Romeo 6C-1750	6	6:40’02
4	12	Renato Balestrero	Alfa Romeo Monza 8C-2600	6	6:45’43
5	18	Luigi Pages	Alfa Romeo 8C-2300	6	6:49’28
6	6	Pietro Ghersi	Alfa Romeo B/P3 2.6	6	6:49’32
7	28	Fiorello(Giuseppe Cortese)	Alfa Romeo 6C-1750	6	6:54’01
Ritirati
	14	Gianni Battaglia	Alfa Romeo 8C-2300	5
	8	Guglielmo Carraroli	Alfa Romeo Monza 8C-2600	4
	30	Attilio Battilana	Alfa Romeo 8C-2300	3
	24	Antonio D'Agata	Maserati 26 M	2
	4	Giovanni Alloatti	Bugatti Type 51	1
Non - Partenti – Verificati - Presenti
	16	Carlo Pellegrini	Alfa Romeo 8C-2300
	20	Lo Baldo	Bugatti Type 51
	26	Luigi Beccaria	Alfa Romeo 6C-1750

T26^ Targa Florio - 28 Aprile 1935 Circuito delle Madonie 72 Km

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6 Giri - Totale 432 Km Partiti 21? 22? - Classificati 11

Giro veloce : Antonio Brivio in 53m 59s a 80,010 Kh

Partenza ore 11,15 (classe 1100 con intervalli di 1 minuto) ore 11,35 partenza vetture oltre la classe 1100

* La classe 1100 doveva compiere 4 giri , ma potevano completare i 6 giri previsti

S. A. R. il Principe di Piemonte ha dato il «via» ai concorrenti Al suo apparire in tribuna il Principe sabaudo, accompagnato dal Prefetto di Palermo, dal Federale e da tutte le autorita’ e politiche della provincia, ha sollevato un'ondata di entusiasmo, che soffocava per parecchi minuti l'assordante, fantastico saluto levatosi dai motori delle macchine allineate al traguardo in attesa del «via ».

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	20	Antonio Brivio	Alfa Romeo B	6	5:27'29
2	22	Louis Chiron	Alfa Romeo B	6	5:34'21
3	18	Ferdinando Barbieri	Maserati 4CM	6	5:45'57
4	32	Costantino Magistri - Faraco	Alfa Romeo 8C-2300	6	5:51'23
5	26	Renato Balestrero	Alfa Romeo 8C-2600	6	5:59'01
6	42	Renato Danese	Alfa Romeo 8C-2300	6	6:03'27
7	46	Vittorio Belmondo	Alfa Romeo 8C-2300	6	6:04'12
8	38	Hans Ruesch	Alfa Romeo 8C-2300	6	6:08'33
9	44	Giglio Antinori	Alfa Romeo 6C-1750	6	6:09'24
10	8	Franco Toia	Fiat 508 Balilla *	6	6:36'39
11	2	Albino Ferrara	Fiat 508 Balilla *	6	6:41'33
Classifica Vetture fino a 1100
	8	Franco Toia	Fiat 508 Balilla *	6	6:36'39
	2	Albino Ferrara	Fiat 508 Balilla *	6	6:41'33
	6	Salvatore Casano - Riso	Fiat 508 Balilla *	4	4:33’36
	4	Salvatore Di Pietro - Gristina	Fiat 508 Balilla *	3
	10	Pino Baruffi	Maserati 4CM *	2
	12	Attilio Battilana	Fiat 508 Balilla *	0
Ritirati
	14	Carlo Pintacuda	Alfa Romeo B	3
	16	Giuseppe Sutera	OM	2
	24	“Zeffiro” ( Arialdo Giardina )	Bugatti Type 37	0
	34	Giuseppe Cortese	Alfa Romeo 6C-1750	5
	48	Luigi Pages	Alfa Romeo 8C-2300	1
	50	Salvatore Geraci	Alfa Romeo 6C-1500	1
Non - Partenti – Verificati - Presenti
	28	Nino Farina	Maserati	NV
	30	Giacomo Palmeri	Bugatti	NV
	36	Attilio Battilana	Alfa Romeo	NV
Rit?	40	Dante Ferrari	Alfa Romeo 8C-2300	3

27^ Targa Florio - 20 Dicembre 1936 Circuito delle madonie 72 Km

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2 Giri - Totale 144 Km - Partenti 11 - Classificati 9

Giro veloce : Costantino Magistri in 1h 04m 29s a 67,192 Kh

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Laps	Time
1	6	Costantino Magistri	Lancia Augusta	2	2:08’47
2	14	Salvatore Di Pietro	Lancia Augusta	2	2:14’25
3	8	Gladio	Lancia Augusta	2	2:17’21
4	26	Bernardo Cammarata	Lancia Augusta	2	2:18’04
5	10	Romano Malaguti	Fiat 1500	2	2:18’34
6	22	Renato Danese	Fiat 1500	2	2:20’00
7	12	Oscar Ansaldi	Lancia Augusta	2	2:20’31
8	18	Sergio Matracia	Bianchi	2	2:22’42
9	4	Francesco Sartarelli	Fiat	2	2:40’06
Ritirati
	20	Francesco Toia	Fiat
	24	Edoardo Teagno	Fiat

28^ TARGA FLORIO - 23 Maggio 1937 Circuito della Favorita(Palermo) Km 5,260

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60 Giri - Totale 315,6 km - Partenti 12 - Classificati 5

Giro veloce : Giovanni Rocco in 2m 35s 6 a 121,698 Km/h

Time
2h55m49s 
58 giri
55 giri
51 giri
49 giri
Ritirati
 
 
37 giri
 
 
 
 
Non Partenti
 
 
 
 
 
 

29^ TARGA FLORIO - 22 Maggio 1938 Circuito della Favorita(Palermo) Km 5,7

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30 Giri Totale 171,6 Km - Partenti 16 - Classificati 6

Giro veloce : Aldo Marazza in 2m 52s a 119.721 km/h

Time
1h30m04s
1h32m15s
1h34m09s
1h35m56s
1h36m15s
29 Giri
Ritirati
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Non Partenti
 
 
 
 
 

30^ TARGA FLORIO - 14 Maggio 1939 Circuito della Favorita (Palermo) Km 5,7

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40 Giri Partenti 14 - Classificati 8

Giro veloce : Luigi Villoresi in 2m 24s 6 a 142.4 km/h

Time
1h40m15s
1h42m05s
1h45m56s
1h48m30s
1h50m16s
38 Giri
38 Giri
36 Giri
Ritirati
32 Giri
23 Giri
10 Giri
?
?
0
Non Partenti
 
 
 
 
 
 

31^ TARGA FLORIO - 23 Maggio 1940 Circuito della Favorita (Palermo) Km 5,7

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40 Giri - Totale 218 Km Partenti 16 - Classificati 11

Giro veloce : Luigi Villoresi in 2m 19s a 147,201 Km/h

Time
1h36m08s
1h37m23s
1h37m40s
1h38m45s
- 2 laps
- 2 laps
- 3 laps
- 3 laps
- 4 laps
- 4 laps
- 4 laps
Ritirati
 
 
 
 
 

32^ TARGA FLORIO - 8^ GIRO DI SICILIA - 4 Aprile 1948

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Manifestazione internazionale di velocita’ per le vetture della categoria sport e le vetture della categoria Internazionale Turismo di Serie; valevole per la classifica della Categoria Turismo Internazionale. Lunghezza del percorso Km 1088. Manifestazione organizzata dal comitato Sportivo Motoristico Siciliano , a Palermo.

Percorso : Palermo - Trapani - Marsala - Castelvetrano - Sciacca - Agrigento - Enna - Caltanisetta - Gela - Ragusa - Noto - Siracusa - Catania - Messina - Palermo
Partiti 86 - Classificati 33 - Ftm 4 - Squalificati 3

Classifica completa da : Annuario C.S.A.I 1948

*Classifica*
Pos	N°	Piloti	Auto	Time
1	36	Troubetzkoy - Biondetti	Ferrari 166 S Allemano	12h:10:00
2	7	Taruffi - Rabbia	Cisitalia 202 D Coupé	12h:26:14
3	107	Macchieraldo - Savio	Cisitalia 202 D Coupé	12h:30:51
4	63	Capelli - Gerli	Fiat 1100 S	12h:44:43
5	67	Ammendola - Pinzero	Maserati A6GCS	12h:54:50
6	297	Besana - Sterzi	Ferrari 166 SC	13h:25:01
7	1001	La Motta - Alterio	Cisitalia 202 SMM	13h:35:30
8	71	Bracco - Maglioli	Lancia Aprilia	13h:37:49
9	305	Carena - Maritano	Cisitalia 202 D Coupé	13h:43:07
10	372	Di Pasquali - Tracchi	Cisitalia 202 D Coupé	13h:48:00
11	89	Lietti - Meneghello	Stanguellini S1100	13h:55:48
12	57	Bianchetti - Cerulli Irelli	Alfa Romeo 6C 2500 SS	13h:57:57
13	76	Lurani - Serafini	Healey 2400 Elliott	14h:00:34
14	979	Mucera P. - Oliveri	Fiat Mucera 1100 Sport	14h:08:01
15	185	Bilotti - Avventurieri	Nardi Danese Alfa Romeo 2500	14h:09:00
16	133	Piccinini - Marzotto	Lancia Aprilia	14h:42:00
17	385	Ballo - Raffaelli	Fiat 1100 Sport	14h:54:12
18	65	Gurgo Salice - Vandano	Lancia Aprilia	14h:55:33
19	991	Minneci - Di Salvo	Fiat 1100	14h:57:28
20	135	Segré - Martignoni	Fiat 1100	14h:59:23
21	283	Chieregato - Volpini	Cisitalia 202 SMM	15h:16:47
22	335	Tosto - Coco	Alfa Romeo 6C 1750 GS	15h:22:37
23	982	Mucera G. - Nifosi	Fiat Mucera 1500 Sport	15h:25:35
24	288	Rossi Di Schio - Capuzzo	Lancia Aprilia	15h:38:03
25	398	Sutera - Gelfo	Fiat Sutera 1100 Sport	15h:44:42
26	114	Taraschi - Ciarelli	Urania BMW 750 Sport	15h:46:37
27	992	Mucera - Gelfo	Fiat Mucera 1100 Sport	15h:55:47
28	934	D'Agata - Guzzardi	Fiat 1100	16h:10:09
29	683	Garofano - Signorelli	Fiat 750 Sport	16h:33:09
30	651	Baietti - Folli	Fiat 1100	17h:26:54
31	310	De Maria - Firullo	Fiat 500 A	17h:51:18
32	729	Motta - Barbagallo	Fiat 500 A	18h:31:41
33	700	Cernigliaro - Ballatore	Fiat 500 A	20h:03:50
*Squalificati*
	386	Giardina - Cottone	Fiat 500 A	18h:04:23
	366	Giliberti - La Mattina	Fiat 500 A	18h:04:45
	974	Leonetti - Cavalcanti	Lancia Aprilia	14h:56:15
*F.T.M*
	3	Ascari	Maserati 2000	15h:52:42
	149	Nicolai	Fiat 750 S	19h:04:26
	389	Toia - Cassarano	Fiat 1100	18h:18:42
	697	Attanasio - Amati	Fiat 1100	18h:54:00
*Ritirati*
	1	Villoresi - Bertocchi	Maserati A6GCS
	10	Cortese - Righetti	Ferrari 166 S
	51	Romano - Rosa	Alfa Romeo 8C 2900
	61	Cornacchia - Facetti	Cisitalia 202
	64	Tullini - Rossi	Lancia Aprilia
	86	Bernabei - Dalmazzo	Cisitalia 202 Cassone
	120	Gino Valenzano	Nardi Danese BMW 750 Sport
	123	De Sanctis - Prosperi	Fiat 1100
	188	Bortolami - Benvenuti	Fiat 1100 Sport
	241	Garufi - Rovarisi	Fiat 1100 Sport
	251	Beneventano - Omar	Nardi Danese Alfa Romeo 2500
	270	Raganelli - Banti	Cisitalia 202
	273	Lo Monaco - Lo Monaco	Fiat Lo Monaco 1100 Sport
	309	Bonocore - Mancuso	Bugatti
	312	Piccolo - Sapienza	Alfa Romeo
	321	Siracusa - Canale	Fiat 1100 Sport
	322	Fiertler - Mascioli	Alfa Romeo
	343	Musmeci - Catania	Maserati A6GCS
	355	Russo - Ughetti	Fiat 1500 Sport
	360	Battiati - Patanè	Fiat 1100 Sport
	382	Lanza - Stagni	Fiat 1100 Sport
	383	Chiaramonte - Tramontana	Fiat 1100
	387	Cammarata - Cammarata	Fiat 1100 Sport
	388	Gasparin - Cinà	Fiat Siata 750 Sport
	390	Pucci - Faraco	Fiat 1100 Sport
	399	La Motta - Seminara	Fiat 750 Sport
	400	Renier - Gallarano	Fiat 1100 Sport
	405	Perrone - Floridia	Lancia Aprilia Speciale
	653	Granito di Belmonte - Chiodelli	Healey Sport Riley
	664	Lorenzetti - Boido	Lancia Aprilia
	668	Orlando - Di Stefano	Dodge
	670	Antonio Fargione	Fiat 750 Sport
	676	Alessi - Bitto	Alfa Romeo 6C 2500
	688	Pietrangeli - Nobile	Alfa Romeo
	694	Tornetta - Zuccalà	Fiat 500 A
	701	Marino - Sartarelli	Fiat 750 Sport
	719	Zaiata - Savio	Alfa Romeo
	721	Scolari - Regosa	Fiat 1100 Sport
	736	De Meo - Denza	Bugatti
	737	De Filippis - De Filippis	Fiat 1100 Sport
	977	Galliani - Martelli	Fiat 1100 Sport
	978	Di Stefano - Spata	Fiat 1100 Sport
	980	Tornatore - Melfa	Fiat 1100 Sport

Fonti: Raci-Corriere dello Sport-L'Automobile-Annuario C.S.A.I 1948

33^ TARGA FLORIO - 9^ GIRO DI SICILIA - 20 Marzo 1949

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Km 1080 - Palermo - Trapani - Marsala - Castelvetrano - Sciacca - Agrigento - Enna - Caltanisetta - Gela - Ragusa - Noto - Siracusa - Catania - Messina - Palermo

Partenti 114 - Partiti 113 - Vetture arrivate 57 - Classificate 51 + 6 Squalificate

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Tempo
1	344	Biondetti - Benedetti	Ferrari 166 SC	13h:15:09
2	335	Rol - Richiero	A.R 6C 2500 Competizione	13h:17:58
3	330	Rocco - Prete	A.M.P. 2500	13h:33:10
4	331	Nicola Musmeci - Catania	Maserati A6GCS	13h:52:17
5	151	Marzotto - Crosara	Lancia Aprilia	14h:21:42
6	236	De Maria - De Maria	Fiat 1100 Sport	14h:30:18
7	303	Bernabei - Macchieraldo	Cisitalia 202 MM Coupé	14h:30:57
8	256	Bertone - Cernigliaro	Fiat Stanguellini 1100 Sport	14h:32:04
9	255	Zurlo - Zurlo	Fiat 1100 Sport	14h:40:32
10	248	Capelli - Gerli	Fiat Stanguellini 1100 Sport	14h:44:25
11	201	Lurani - Aldington	Bristol 400	14h:55:41
12	253	Graziano - Zanardi	Fiat 1100 Sport	14h:56:11
13	152	Reynaldi - Cravotto	Lancia Aprilia	15h:02:51
14	209	Ferraris - Pavignano	Lancia Aprilia	15h:04:34
15	244	Cornacchia - Bassi	Osca MT4 1100	15h:07:48
16	250	Lanza Di Trabia - Stagni	Fiat 1100 Sport	15h:10:41
17	311	Tassara - Rosa	Cisitalia 202 Sport	15h:16:45
18	202	Giacobbe - Alfredo Fondi	Lancia Aprilia	15h:21:05
19	342	Mucera G. - Nifosi	Fiat Mucera 1500 Sport	15h:23:09
20	059	De Sanctis - Prosperi	Fiat 1100 B	15h:45:55
21	100	Leanza - Di Garofalo	Fiat 1100 B	15h:46:25
22	049	Mongelli - Tannoia	Fiat 1100 B	15h:47:16
23	051	Minneci - Fici	Fiat 1100 B	16h:06:05
24	048	Di Pasquale - Capuzzello	Fiat 1100 B	16h:09:16
25	103	Cagli - Banti	Fiat 1100 B	16h:17:43
26	159	Grassi - Licciardello	Lancia Aprilia	16h:26:32
27	053	Folli - Villano	Fiat 1100 B	16h:27:57
28	207	Fiertler - Mascioli	Alfa Romeo 6C 2500	16h:32:55
29	104	Attanasio - Boido	Fiat 1100 B	16h:33:46
30	235	Rosario Mucera - Rizzo	Fiat Mucera 1100 Sport	16h:34:09
31	058	Fantauzzo - Lucchese	Fiat 1100 B	16h:57:54
32	015	Sbordone - Giuliani	Fiat 500 B	17h:14:12
33	102	Pezzino - Di Giunta	Fiat 1100 B	17h:18:53
34	002	Gangitano - Gangitano	Fiat 500 B	17h:20:30
35	020	Barbaro - Cucinotta	Fiat 500 B	17h:53:22
36	018	Pintacuda - Fuschi	Fiat 500 B	18h:10:13
37	122	Puma - Zagato	Fiat Giusti Testadoro 750 S	18h:19:11
38	010	La Paglia - Signorelli	Fiat 500 B	18h:22:07
39	008	Giglio - Neri	Fiat 500 B	18h:59:06
40	045	Di Salvo - Falanga	Fiat 1100 B	19h:20:43
41	017	Jemma - Tramontana	Fiat 500 B	19h:29:22
42	133	Schermi M. - Schermi G.	Siata 750 Sport	19h:39:03
43	019	Amati - Tamma	Fiat 500 B	19h:40:17
44	013	Beltracchini - Murno	Fiat 500 B	19h:45:59
45	006	Russo - Graffeo	Fiat 500 A	19h:46:03
Fuori Tempo Massimo
	N°	Piloti	Auto	Tempo
	234	Baseggio - D'Angelo	Fiat 1100 Sport	16h:55:35
	240	Sutera - Gelfo	Fiat 1100 Sport	16h:39:22
	341	Coletti - Serena	Lancia Aprilia Sport	15h:28:10
	347	Russo Velis - Scuderi	Lancia Aprilia Sport	15h:31:10
	352	Romano - Damiani	Maserati A6GCS	15h:26:43
Squalificati
	N°	Piloti	Auto	Tempo
	007	Guzzardi - Schermi	Fiat 500 B	17h:22:00
	014	Mandina - Li Volsi	Fiat 500 B	17h:45:45
	040	Bornigia - Pacini	Fiat 1100 B	15h:18:19
	044	Coda - Tavolino	Fiat	16h:36:42
	056	Alquati - Balestrini	Fiat 1100 B	16h:41:46
	156	A.De Filippis - Raffaelli	Lancia Aprilia	15h:33:05
	206	Donato - Basile	Lancia Aprilia	15h:17:17
Non Partente
	N°	Piloti	Auto
	309	Gagliano	Fiat 1100 Sport
Ritirati(Accertati 51 su 56)
	N°	Piloti	Auto
	004	Carlo Marsaglia	Fiat 500
	005	Raffaele Cisternino	Fiat 500
	011	Giliberti	Fiat
	043	Vittorio Sole	Lancia Ardea
	046	Antonio Barbagallo	Fiat 1100 B
	050	Michele Di Stefano	Fiat 1100 B
	055	Baldassare Taormina	Fiat 1100 B
	057	Gastone Crepaldi	Lancia Ardea
	120	Giulio Baravelli	Fiat 750 Sport
	121	Taraschi - D'Ilario	Urania BMW 750 Sport
	124	Di Cristina - Bonocore	Fiat BMW 750 Sport
	125		Renault 4CV
	126	"Cripenus"	Fiat 750 Sport
	128	Sesto Leonardi	Fiat Patriarca 750 Sport
	129	Sa.La Motta - Seminara	Fiat Giusti Testadoro 750 S
	130	Agostino Giardina	Fiat Giusti Testadoro 750 S
	132	Gaetano Gagliano	Fiat Siata 750 Sport
	135	Mario Piccolo	Fiat BMW 750 Sport
	136	Francesco Sartarelli	Fiat 750 Sport
	153	Plinio Bona	Lancia Aprilia
	155	Musmeci	Lancia Aprilia
	157	Porrino	Lancia Aprilia
	158	Francesco Gullo	Citroën 11 Traction Avant
	200	Carlo Leonetti	Lancia Aprilia
	205	D'Agata - Gasparin	Lancia Aprilia
	208	Venturi	Alfa Romeo
	210	Rossi - Nicolosi	A.R 2900 Freccia D'Oro
	230	Scionti - Pappalardo	Fiat Scionti 1100 Sport
	232	Pucci - Faraco	Cisitalia 202
	241	Giovanni Giordano	Cisitalia 202 SMM
	242	Amato - Arrigo	Fiat 1100 Sport
	245	Piero Scotti	Cisitalia 202
	246	Pietro Mucera	Fiat Mucera 1100 Sport
	247	Lo Monaco - Lo Monaco	Fiat Lo Monaco 1100 Sport
	249	Emanuele Nasi	Fiat 1100 Sport
	251	Giudo Scagliarini	Cisitalia 204 A
	259	Aurelio Perrone	Cisitalia 202 SMM
	300	Francesco Siracusa	Fiat 1100 Sport
	301	Manlio Duberti	Fiat 1100 Sport
	304	Pacifici	Cisitalia 202
	305	Baglio - Parla	Fiat 1100 Sport
	312	Ste .La Motta - Alterio	Cisitalia Gilco
	334	Serafini - Haller	Frazer Nash High Speed
	336	Beneventano - Omar	Nardi A.R.6C 2500 S
	337	Vallone - Sighinolfi	Ferrari 166 SC
	338	Ruggero - M.T.De Filippis	Camen Bimotore
	343	Franco Cortese	Ferrari 166 MM
	345	Bracco - Maglioli U.	Ferrari 166 SC
	346	Sterzi - Monari	Ferrari 166 SC
	348	Ferdinando Righetti	Fiat Stanguellini 1500 Sport
	349	Bianchetti	Ferrari 166 C Allemano
Ritirati - Non Partenti - Verificati - Presenti
	N°	Piloti	Auto
	009	Umberto Cammarata	Fiat 500
	012	Robert Delpech	Renault
	016	Ferdinando Nicolosi	Fiat 500
	041	Edoardo Di Salvo	Fiat 1100 B
	052	Stefano Durante	Fiat 1100 B
	054	Arcangelo Alú	Fiat 1100 B
	123	Giambattista Faraco	Fiat 750 Sport
	127	Robert Delpech	Fiat 750 Sport
	131	Guglielmo Esposito	Siata 750 Sport
	134	Guido Marino	Fiat 750 Sport
	138	Agostino Gariboldi	Fiat 750 Sport
	139	Celestino Giamporcaro	Fiat 750 Sport
	150	Giuseppe Gagliano	Lancia Aprilia
	203	Aurelio Lorenzetti	Lancia Aprilia
	204	Bruno Martignoni	Lancia Aprilia
	231	Vittorio Jemma	Nardi Danese Fiat 1100 Sport
	237	Faraone	Fiat 1100 Sport
	238	Serafino Castro	Fiat 1100 Sport
	239	Pollara	Fiat 1100 Sport
	243	Baldassare Grimaldi	Cisitalia 202
	254	Elio Checcacci	Fiat 1100 Sport
	258	"Elle"	Cisitalia 202 SMM
	302	Scalambro	Fiat 1100 Sport
	306	Francesco Arezzo	Cisitalia 202
	307	Abrucci	Cisitalia 202
	308	V. Longo	Fiat 1100 Sport
	310	Calabrò	Fiat 1100 Sport
	340	Santi	Maserati

Fonti:Raci-L'Automobile-Corriere dello Sport-L’Ora

34^ TARGA FLORIO - 10^ GIRO DI SICILIA - 2 - 3 Aprile 1950

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Organizzazione C.S.A.S.

Partiti 184 – Arrivati 97 - Classificati 86 + 4 F.T.M + 7 Squalificati

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Tempo
1	500	Bornigia-Bornigia	Alfa Romeo 6C 2500 C	12h:26:33
2	442	Bernabei-Pacini	Ferrari 166 MM Barchetta	12h:38:02
3	427	La Motta-Alterio	Ferrari 166 S Allemano	12h:53:05
4	354	Scotti-Tontini	Fiat Ermini 1100 Sport	12h:57:31
5	333	Scagliarini-Maffiodo	Cisitalia Abarth 204	13h:05:29
6	452	Rol-Richiero	Alfa Romeo 6C 2500 C	13h:06:10
7	305	Schwelm-Colonna	Alfa Romeo 6C 2500 SS	13h:10:12
8	335	Faraco-Montalbano	Cisitalia 202 SMM	13h:15:47
9	428	L.Musso-Gaboardi	Ferrari 166 MM Barchetta	13h:20:01
10	426	Palmieri-Merani	Maserati A6GCS	13h:20:30
11	321	Giorgetti-Attili	Stanguellini S1100	13h:24:25
12	438	Villoresi-Cassani	Ferrari 166 MM	13h:25:38
13	406	Cabianca-Pontirolli	Fiat 1100 S	13h:34:34
14	342	De Sarzana-D'Alba	Fiat 1100 S	13h:37:50
15	502	Wisdom-Hume	Healey Silverstone Riley	17h:38:06
16	306	Rossi-Perrone	Alfa Romeo 6C 2500 SS	13h:39:29
17	343	Mandina-Li Volsi	Fiat 1100 S	13h:42:13
18	401	Puma-Delpech	Osca MT4 1100	13h:44:11
19	433	Cortese-Facetti	Frazer Nash L M Replica	13h:44:41
20	339	Zurlo-Zurlo	Fiat 1100 S	13h:47:44
21	223	Dansi-Martignoni	Lancia Aprilia	13h:47:53
22	226	Pezzino-Di Giunta	Lancia Aprilia	13h:56:45
23	200	Apruzzi-Moro	Giannini 750 Sport	14h:05:23
24	220	Alessi-Gravina	Lancia Aprilia	14h:06:12
25	338	Mariotti-Casadio	Fiat 1100 S	14h:08:30
26	308	Vasaturo-Vasaturo	Alfa Romeo 6C 2500 SS	14h:14:31
27	133	Taraschi-Francisci	Giaur 750 sport	14h:14:35
28	218	Taormina-Toia	Lancia Aprilia	14h:15:04
29	244	Biondo-Valenti	Lancia Aprilia GT	14h:26:08
30	215	Fondi-Giacobbe	Lancia Aprilia	14h:35:10
31	243	Migliorini-Crepaldi	Cisitalia 202	14h:38:43
32	355	Giorgi-Sgorbati	Fiat 1100 S	14h:43:18
33	105	Mancini-Mancini	Fiat 1100 E	14h:46:25
34	437	F.Apruzzi-Amati	Stanguellini S1500	14h:52:17
35	219	Fantauzzo-Lucchese	Lancia Aprilia	14h:54:00
36	138	Leonardi-Prosperi	Fiat Patriarca 750 Sport	14h:57:24
37	107	Mainardi-Chigo	Fiat 1100 E	15h:04:02
38	242	Sannino-Palazzolo	Lancia Aprilia GT	15h:07:29
39	332	Delfino-Perrone	Stanguellini S1100	15h:08:13
40	404	Müller-Von Hanstein	VW Petermax Speciale	15h:12:55
41	359	Anelli-Dall'Erba	Stanguellini S1100	15h:15:23
42	104	Schermi-Schermi	Fiat 1100 E	15h:16:02
43	123	Sergio-Cageggi	Fiat 1100 E	15h:16:20
44	216	Pinzero-Di Pasquale	Lancia Aprilia	15h:18:03
45	154	Zannini-Pasqualin	Pasqualin Giannini 750 S	15h:28:18
46	402	Barraco-Pipano	Fiat 1100 S	15h:30:29
47	112	Morici-Occello	Fiat 1100 E	15h:30:42
48	337	Checcacci-Pugi	Ermini 1100 Sport	15h:31:49
48	227	Ignazio Sillitti-Gino Bordonaro	Lancia Aprilia	15h:31:49
50	146	Pasetti-Marazzi	Siata 750 Sport	15h:33:30
51	217	Romanazzi-Romanazzi	Lancia Aprilia	15h:45:29
52	005	Cavallo-Lubiano	Fiat 500 C	16h:01:28
53	008	Gradanti-Gradanti	Fiat 500 C	16h:04:39
54	106	Giorgianni-Meli	Lancia Ardea	16h:06:48
55	140	Garofano-Castelli	Fiat 750 Sport	16h:07:10
56	036	Signorelli-La Paglia	Fiat 500 C	16h:08:09
57	115	Segafredo-Segafredo	Fiat 1100 E	16h:11:15
58	302	Di Stefano-Ercole	Alfa Romeo 6C 2500 SS	16h:12:20
59	147	Bonomi-Bonomi	Fiat Giannini 750 Sport	16h:13:16
60	013	Cafiero-Leonetti	Fiat 500	16h:14:00
61	253	Pagani-Della Giustina	Cisitalia 202	16h:15:02
62	116	Pioppo-Pioppo	Fiat 1100	16h:16:03
63	108	Bevilacqua-Nasetti	Fiat 1100 E	16h:18:20
64	038	Minneci-Montana	Fiat 500	16h:22:27
65	012	Scarlatti-Sebasti	Fiat 500	16h:23:31
66	037	Rinzivillo-Corallo	Fiat 500	16h:25:43
67	224	Damonte-Calligari	Lancia Aprilia	16h:28:10
68	004	Giuliani-Congiuro	Fiat 500 A	16h:36:24
69	029	Sabbia-Cavallaro	Fiat 500	16h:40:21
70	025	Criscione-Migliore	Fiat 500	16h:44:25
71	016	Giliberti-Rometta	Fiat 500	16h:46:02
72	252	Reginella-Galazzo	Fiat 1100 Monterosa	16h:46:32
73	015	Guzzardi-Vaccaro	Fiat 500	16h:47:02
74	001	Siciliani-Russo	Fiat 500	16h:49:02
75	152	Caggiano-Ferrandino	Giaur 750 sport	16h:54:38
76	040	Morso-Maione	Fiat 500	16h:57:07
77	033	Mammina-Miceli	Fiat 500 C	17h:01:08
78	018	Barbagallo-Scaglione	Fiat 500	17h:01:21
79	109	Vigneri-Terzo	Fiat 1100 B	17h:05:51
80	026	Accardo-Germano	Fiat 500	17h:10:24
81	017	Russo-Messina	Fiat 500	17h:12:59
82	151	D'Angeli-Gasperini	Siata 750 Sport	17h:23:23
83	155	Sartarelli-Guarrasi	Fiat 750 Sport	17h:47:10
84	007	Cafiero-Cafiero	Fiat 500	17h:47:26
85	042	Tannoia-Mongelli	Fiat 500 B Topolino	18h:27:58
86	009	Pellegrini-Barbaro	Fiat 500	19h:38:19
Squalificati
	N°	Piloti	Auto	Tempo
	028	Sbordone-Puccini	Fiat 500	15h:55:43
	034	Tornatore-Scarantino	Fiat 500 C Topolino	16h:07:42
	044	Zafferri-Crivelli	Fiat 500	15h:34:43
	110	La Luce-Buffa	Fiat 1100	15h:54:18
	111	Lietti-Castelli	Fiat 1100 E	14h:40:42
	157	De Filippis MT.-Placido	Urania 750 Sport	15h:12:40
	454	Musmeci-Sciuto	Maserati A6GCS	13h:02:18
F.T.M
	N°	Piloti	Auto	Tempo
	134	Tinazzo-Barbieri	Fiat BMW 750 Sport	18h:15:23
	141	Arena-Marino	Fiat 750 Sport	18h:13:05
	248	Ricciardi-Bolognese	Cisitalia 202	17h:48:26
	250	Cacciari-Gallerani	Fiat 1100 Zagato	17h:26:54
Ritirati(Accertati 78 su 87)
	N°	Piloti	Auto
	002	Sergio Ferraguti	Fiat 500
	010	Giovanni Giaconia	Fiat 500 C
	011	Cafici	Fiat 500
	014	Luigi Fiertler	Fiat 500
	019	Giovanni Di Martino	Fiat 500
	020	Umberto Cammarata	Fiat 500
	031	Vittorio Cundari	Fiat 500 C
	032	Francesco Spinel	Fiat 500 B
	035	Rocco Finocchiaro	Fiat 500 C
	045	Natale Briguglio	Fiat 500
	101	Cesare Folli	Fiat 1100
	102	Gustavo Richter	Lancia Ardea
	103	Giacomo Franzitta	Fiat 1100
	113	Antonio Pirrone	Fiat 1100
	119	Giuseppe Giglio	Fiat 1100
	121	Beneventano-Omar	Fiat 1100
	131	D'Apuzzo-Sicignano	Camen 750 Sport
	132	Musso-Bartolini	Patriarca Giannini 750 S
	136	Celestino Giamporcaro	Fiat 750 Sport
	137	Umberto Bini-Mezzanotte	Fiat 750 Sport
	139	Piccolo-Micale	B.M.W 750
	142	Ciarelli-Pace	B.M.W 750
	143	Giorgio Beccucci	Fiat Giannini 750 Sport
	145	Motta-Sciacca	Fiat
	148	Bonocore-Di Cristina	Fiat
	149	Raffaele Ciolino	Fiat 750 Sport
	153	Ugo Mauthe-Fidamante	Blatta-BMW 750 Sport
	156	Giovenco-Faraco	Siata
	158	Musso-Rosati	Giannini
	159	Ercolani-Gallo	Giaur 750 Sport
	201	Giardina-Basile	Fiat Giusti Testadoro 750 S
	202	Polensky-Schlüter	Fidelitas - BMW 750 S
	213	Biondi-Valenti	Lancia Aprilia
	214	Gagliano-Graviglia	Lancia Aprilia
	221	Macchieraldo-Botto	Lancia Aprilia
	241		Cisitalia 202 SC
	245	Giovanni Federico	Lancia Aprilia GT
	246 ?	Alt	Cisitalia 202
	247	Rosario Mineo	Fiat 1100 S
	249	Naselli-Palomba	Maserati A6 1500
	251	Angelo Apruzzi	Fiat 1100 S
	252	Reginella-Galazzo	Fiat 1100 Monterosa
	304	Giovanni Lurani	Bristol 2400
	324	Emilio Romano	Abarth Cisitalia 204 A
	325	Mucera-Rizzo	Fiat Mucera 1100 Sport
	326	Luigi Fagioli	Osca MT4 1100
	327	Patanè-Di Grazia	Stanguellini S1100
	328	Vella-Canfarelli	Fiat 1100 Sport
	329	Domenico Tramontana	Cisitalia
	336	Domenico Rotolo	Fiat Siata Balilla Coppa d'Oro
	341	De Luca-Andrioli	Lancia Ardea Sport
	344	Gaetano Di Stefano	Fiat 1100 S
	345	Otto Mathé	Porsche 64
	346 ?	Raimondo Lanza-Di Salvo	Fiat Volpini 1100 Sport
	347	Emanuele de Maria	Fiat 1100 S
	348	Mancuso	Fiat 1100 S
	350	Giardina	Fiat 1100 Sport
	356	Manlio Duberti	Abarth Cisitalia 204 A
	358	Tazio Nuvolari-Maggio	Abarth 204A Spyder Sport
	407	Cagli-Banti	Cisitalia 202 SMM
	408	Rosario Mucera	Fiat Mucera 1100 Sport
	429	Bordonaro-Casales	Ferrari 166 SC
	430	Luigi Bellucci	Lancia Paganelli 1500 Sport
	432	Bracco-Maglioli	Ferrari 166 MM
	434	Salvatore Russo	Lancia
	435	Theodoli-Serena Di Lapigio	Lancia Aprilia Sport
	436	Nicola Cherubini	Ferrari 166 SC
	440	Marzotto-Bevilacqua	Ferrari 166 MM
	441	Mario Bilotti	Lancia Paganelli Sport
	444	Giuseppe Mucera	Fiat Mucera 1500 Sport
	445	Umberto Marzotto	Ferrari 166 MM
	450	Felice Bonetto	Alfa Romeo 412
	453	Macklin-Gordon	Aston Martin DB2
	455	Marzotto-Crosara	Ferrari 195 S
	456	Sydney Allard	Allard J2 Cadillac
	457	A.Ascari-Salami	Ferrari
	459	Stapleton	Aston Martin
	501	Biondetti-Bronzoni	Jaguar

35^ TARGA FLORIO - 9 Settembre 1951

La Targa, quell'anno della rinascita, era aperta a vetture Sport delle classi 750, 1100, 2000 e oltre 2000. Il regolamento prevedeva che i piloti di una stessa squadra, nel caso dì ritiro di una loro macchina, potessero alternarsi alla guida di quelle superstiti. La prova si disputava sempre sul Piccolo Circuito delle Madonie di 72 chilometri per un totale di 576 chilometri pari a otto giri. Il monte premi in denaro era molto alto e uno dei più cospicui delle corse italiane, Mille Miglia compresa.

Il 9 settembre, giorno della corsa, fu illuminato da uno splendido sole. Le partenze erano fissate per le dieci del mattino. Tutta la zona di «Floriopoli» era in gran fermento. Gli impianti e i servizi in muratura erano risorti come per incanto. Le tribune, pavesate da bandiere, erano infiorate da festoni d'alloro di limoni e di zagara. Spirava nell'aria un profumo gradevole corroborante. Molto numeroso il pubblico assiepato intorno. Era il mondo nuovo della favola della Targa che tornava realtà. Ed era come se il tempo non fosse mai trascorso.

Il Cavaliere, con la bandiera a scacchi in mano di Direttore di Corsa, si godeva euforico e felice il panorama della sua resuscitata «Floriopoli». Se ne stava in maniche di camicia di seta bianca con cravatta scura e le celebri bretelle. Calcava in testa un cappello di paglia dì Firenze. Aveva sessantotto anni, ma era come se ne sentisse ventotto.

Sulla linea di partenza erano schierate ventisei vetture. Fra esse tre Ferrari barchetta 4100, 2360 e 2000 cm', della squadra di Franco Cornacchia, con Giovanni Bracco, lo stesso Cornacchia e Mario Raffaelli; le Ferrari 2000 di Stagnoli, Mancini, dei palermitani Bordanaro, Tramontana e Pottino; le due Frazer Nash di Cortese e Taso Mathieson, un gentleman inglese; la A.M.P. di Giovanni Rocco; la anziana Maserati di Inico Bernabei; la Stanguellinì 1100 dì Peppino Rossi e l'Abarth 1100 di Emilio Romano.

Attirava il pubblico la grossa Ferrarì 4100 Spyder di Bracco. Però, in pratica, non sembrava tagliata per le Madonie. Più calibrata, invece, la Ferrari 2360 di Cornacchia. Così, appariva molto valido

sulla carta il confronto Ferrari-Frazer Nash. Bracco, con il suo stile tipico fatto di irruenza irresistibile, attaccò subito. Compì il primo giro in testa con il tempo di 52'S2", che migliorò il record di Nuvolari del 1932. Lo seguivano Mancini, Stagnoli e, quatto quatto, Franco Cortese.

35^ TARGA FLORIO - 9 Settembre 1951 Circuito delle Madonie 72Km

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8 giri - Totale 576 Km - Partiti 25 - Classificati 7 - F .T.M 1

Giro veloce : Giovanni Bracco in 52m 24s a 82,432 km/h

Time 
 
 
 
 
 
 
 
Fuori Tempo Massimo  
 
Ritirati 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Non Partenti o Non Verificati
 
 
 
 
 
 

36^ TARGA FLORIO - 29 Giugno 1952 Circuito delle Madonie 72Km

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Manifestazione Internazionale di velocità’ su circuito stradale ; riservata alle vetture della categoria sport Internazionale Classi : A-B-C-D-E-F-G-H .Prova valida per il Campionato Nazionale Assoluto e per il campionato Nazionale Categoria Sport , Classe oltre 2000.

Manifestazione organizzata in conformità al Codice Sportivo Internazionale della F.I.A. e al regolamento Nazionale della C.S.A.I.

Chiusura iscrizioni ore 24,00 del 22 Giugno 1952 da inviare a : C.S.A.I Milano Corso Venezia 43 e copia a Comitato organizzatore: Società Incremento Attività Sportive Turistiche Siciliane. Via Principe di Belmonte 33 Palermo . Importo Iscrizione L.20.000

Partenza Ore 10,00 del 29 Giugno - Termine designazione conduttori ore 24,00 del 24 Giugno.Sorteggio ordine di partenza , ore 11,00 del 26 Giugno.

Verifiche , punzonature e verifiche dei documenti 27 e 28 Giugno in Via Emerico Amari 135 Palermo e Presso Hotel delle Terme Termini Imerese(Solo il 28 Giugno dalle 14,00 alle 18,00)

Concentramento dei concorrenti prima della partenza , Tribune di Cerda ore 9,30 del 29 Giugno

Prove libere aperte al traffico , rifornimenti liberi lungo il percorso , fuori tempo massimo 90 minuti dopo il primo classificato ,verifiche dopo la corsa alle tribune di Cerda.

Premiazione 30 Giugno ore 11,00 Presso Automobile club di Palermo Via Ruggero Settimo 73

Comitato organizzatore: Società Incremento Attività Sportive Turistiche Siciliane. Via Principe di Belmonte 33 Palermo

Titolari: Comm Vincenzo Florio , Comm Giacomo Tagliavia

Ufficiali della manifestazione:

Direttore della Corsa : Comm Vincenzo Florio

Commissari Sportivi : Principe Girolamo Vannucci di Petrulla , Comm Giacomo Taglivia , Conte Giuseppe Lanza di Mazzarino

Segretario della manifestazione : Paolo Di Pietra – Commissari Tecnici : Marchese Pietro Papè della Scaletta , Ing Leopoldo Zito , Ing Ugo La vecchia , Ing Salvatore Cecchini

Giudice di Partenza : Marchese Pietro Papè della Scaletta

Giudice di Arrivo : Girolamo Vannucci del Corvo – Direttore generale dei servizi : Giovanni Marasà – Direzione dei servizi Tecnici : Marchese Afan de Rivera – Direzione dei servizi logistici: Corrado Dirkes , Dott Gaetano D ‘Anna

Commissari ai rifornimenti : Francesco Moncada di Paternò , Antonio de Spuches Principe di galati , Saverio Candrilli , Epifanio De Leo.

Ufficio Stampa: Vincenzo Gargotta , Paolo di Pietra – Direzione servizi sanitari : Dott Cesare Bilardello , Dott Giuseppe Candia

Cronometristi : Dottor Oscar Marsala ,Ing Luigi di Maceo

Assistente generale : Vittorio Marsala

Comitato organizzatore:Vincenzo Florio – Giacomo Tagliavia

Direttore di gara : Vincenzo Florio - Dir generale : Giovanni Marasà

Commissari sportivi : Principe Girolamo Vannucci di Petrulla ,

Giacomo Tagliavia ,Conte Giuseppe Lanza di Mazzarino

Giudice di Partenza : Marchese Pietro Pape’ della Scaletta

Giudice di arrivo : Barone Girolamo Vannucci del Corbo

Segretario : Paolo di Pietra

Distanza 8 giri - Partiti 47 - Arrivati 18 - Classificati 15 - FTM 3 - Giro veloce : Giulio Cabianca in 51m 17s a 84,226 km/h

Time 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Fuori Tempo Massimo  
 
 
 
Ritirati 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Non Partenti o Non Verificati
 
 
 
 
 
 
 
 

37^ TARGA FLORIO - 14 Maggio 1953

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Circuito delle Madonie 72Km , 8 giri - Totale 576 Km

Iscritti 49 - Partiti 45 - Classificati 21 – F.T.M 1

Giro veloce : Piero Taruffi in 49m 37s a 87,000 km/h

Partenza alle ore 10 con intervalli di 1 Minuto

* Vetture incidentate mentre si recavano alla partenza*

** Giovanni Bracco prendeva il posto del pilota De Sarzana **

Time 
7h08m35s
7h10m15s
7h13m43s
7h18m47s
7h19m26s
7h27m01s
7h29m11s
7h35m18s
7h37m24s
7h39m25s
7h46m30s
7h53m22s
7h55m52s
7h57m59s
8h00m59s
8h05m20s
8h05m37s
8h17m23s
8h26m58s
8h29m20s
8h31m26s
Fuori Tempo Massimo
8h:39:52
Ritirati
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Non Partenti
 
 
 
 

38^ TARGA FLORIO - 30 Maggio 1954

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Piccolo Circuito delle Madonie 72kM 8 giri

Comitato organizzatore: Vincenzo Florio – Giacomo Tagliavia

Direttore di gara : Vincenzo Florio - Dir. generale : Giovanni Marasà

Commissario sportivo delegto C.S.A.I.: Luigi Leopoldo Alberti

Ispettore di organizzazione : Corrado Dirkes

Direzione Assistenza Tecnica : Gaetano D’Anna

Direttori servizio cronometraggi : Oscar Marsala , Luigi Di Macco

Ufficio Stampa : Manlio Graziamo , Giovanni Salemi Vincenzo Gargotta

Sede del Comitato Organizzatore : Palermo Via Principe di Belmonte 33

Iscritti 40 - Partiti 37 - Classificati 17 - Fuori tempo massimo 2 - Giro veloce in gara Piero Taruffi in 46'04" a 93,082 Km/h

Time 
00000 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Fuori Tempo Massimo
 
 
Ritirati
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Non Partenti
 
 
 

1955

La Targa Florio diventa valevole per il Campionato Mondiale

Superata la crisi economica post bellica e decollata la fase di ricostruzione, prima, e di riconversione industriale, poi, le grandi case intuiscono che il mercato dell'automobile è destinato a cambiare. Il mezzo meccanico servito fin là per il trasporto locale di non troppo impegnativo respiro, deve evolversi in macchina resistente, agile e sicura per la copertura di lunghe distanze e, sopratutto, diventare non solo appannaggio delle fasce medio alte della società ma anche della restante parte della popolazione, numericamente ragguardevole, offrendo prodotti alla loro portata. Si aprono scenari commerciali inimmaginabili fino a qualche anno prima e le attività sportive mediate da radio, giornali e dalle prime TV possono svolgere un egregio lavoro di sostegno ai programmi più impegnativi delle industrie puntando sull'effetto emotivo conseguente ai successi o alle belle prestazioni riportate in pista o su strada. Sotto la pressione di quest'onda nasce nel 1953 il Campionato Mondiale per vetture Sport ad opera della CSI, organo tecnico sportivo della FIA. Alle gare potevano partecipare vetture sia turismo che gran turismo oltre che alle sport biposto, distinte per classi, che erano le uniche e poter concorrere per la vittoria del titolo. Tale decisione è strategica per consentire a costruttori di vetture mosse da motori di cilindrata contenuta di poter comparire nelle classifiche delle principali gare di durata sfruttandone poi il battage pubblicitario conseguente. Esempio tipico relativo a quel periodo è quanto ottenuto dalla Porsche con i modelli 356 e 550, le Borgward 1500, le Gordini T15 S, le OSCA MT4, le Connaught AL/SR, Bristol 450, Alfa Romeo 1990 TI, Siata 208 s, Maserati A6GCS, Cooper Climax T39 che, a seguito di prestazioni entusiasmanti, si piazzeranno anche nei piani alti delle graduatorie finali delle corse più massacranti del mondiale. Le logiche di mercato orientate al ritorno commerciale dello spettacolo sportivo, offerto al più alto numero possibile di spettatori, spiegano come sia stata la Mille Miglia a rappresentare l'Italia nelle primissime edizioni del Mondiale. Attraversava il cuore dello stivale passando per grandi centri urbani richiamando milioni di tifosi e centinaia di giornalisti. La Targa Florio era tornata sulle Madonie solo nel 1951 e proprio nel 1953 era stata vinta da una Lancia Aurelia B 20 derivata dalla serie. Questo particolare non sfuggì agli interessati produttori ma soprattutto a chi la Targa l'aveva nel cuore sin dalla nascita e per essa aveva sempre lottato: Raimondo Lanza di Trabia. Il principe, nipote di Vincenzo Florio, che, insieme ad altri nobili isolani, aveva fatto rinascere la corsa sottoforma di Giro di Sicilia, premeva perché la gara tornasse al rango internazionale di primo livello che le competeva e che era stato suo sin dagli albori. Giovandosi della profonda amicizia che lo legava a Gianni Agnelli (era stato fidanzato della sorella Susanna) Raimondo entrò in contatto con il presidente dell'Automobile Club d'Italia Filippo Caracciolo principe di Castagneto che era il padre di Marella che Gianni Agnelli avrebbe sposato proprio nel 1953. Caracciolo attivò sull'argomento il presidente della CSAI il democristiano Guido De Unterrichter presidente dell'ACI Trento che, ironia della sorte, agli inizi degli anni '60 subirà un processo per infrazione del codice della strada avendo guidato (a quasi sessant'anni) una macchina senza targa... Questi inviò degli ispettori in Sicilia per la gara del 1954. Le strade del circuito vennero allora livellate e bitumate di nuovo, le curve ove possibile allargate e si misero in sicurezza i punti più scabrosi. In quella Targa 1954 Castellotti segnerà il nuovo record sul giro abbassandolo di tre minuti. Le relazioni tecniche conseguenti furono favorevoli e poterono agevolmente sostenere l'istanza inoltrata alla Federazione Internazionale dallo stesso Vincenzo Florio in persona. C'era un motivo: il presidente della FIA era il visconte Jehan de Rohan-Chabot, coetaneo del patron della Targa, oramai settantenne. Era un medico che si era distinto come pilota di caccia nella prima guerra mondiale e che, sopratutto, si era battuto per lo sviluppo dello sport dell'automobile negli anni '20 quando ricopriva la carica di presidente dell'AC France mentre il Florio dirigeva la CSAI. I due erano amici sin dai tempi delle frequentazioni parigine nella redazione de L'Auto. Inserire la Targa Florio in calendario non fu difficile: la sua storia parlava per lei. Era già la corsa più antica e tra le più gloriose. Il presidente della CSI Augustin Perouse sciolse ogni riserva e in chiusura d'anno giunse il nulla osta. La Targa del 1955 sarebbe stata valida per titolo mondiale, ma dopo tentennamenti, indecisioni e resistenze, doveva rinunciare al calendimaggio e spostarsi in ottobre. La notizia, quasi in extremis, giunse quando Vincenzo Florio si trovava in crociera nel bel mezzo dell'Atlantico, in compagnia della moglie, diretto in America a bordo del piroscafo Conte di Biancamano da poco uscito dai Cantieri di Monfalcone per il lussuoso ammodernamento divenuto necessario all'indomani della sua restituzione da parte dell'esercito statunitense che lo aveva lungamente adibito al trasporto delle truppe alleate durante la guerra. Proprio mentre pranzava al salone delle feste fu raggiunto da un telegramma che annunciava il coronamento di un sogno cullato per anni, il traguardo della sua vita di organizzatore sportivo: la Targa Florio era consacrata nell'Olimpo delle più grandi corse internazionali. Raimondo Lanza di Trabia, vero artefice del programma andato a buon fine non ne avrebbe goduto: si era tolto la vita a Roma nel novembre del 1954.

Salvatore Requirez

Un doveroso ringraziamento al Dott. Salvatore Requirez

Il Campionato Mondiale Vetture Sport Prototipo

Il Campionato del mondo sport prototipi è stato organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile, tramite i suoi organi sportivi, e disputato ininterrottamente dal 1953 al 1992 per un totale di trentanove edizioni.

Inizialmente chiamato Campionato del mondo vetture sport in seguito è stato rinominato Campionato internazionale costruttori, Campionato internazionale marche, Campionato del mondo marche, Campionato del mondo endurance e solo negli ultimi anni Campionato del mondo sport prototipi, quando veniva assegnato alle squadre e non ai costruttori come negli anni precedenti^.Nel 1981 è stato istituito anche il Campionato del mondo piloti. Il calendario prevedeva principalmente corse di durata su strada e su pista, ma in alcuni periodi furono inseriti anche rally, gare sprint e in salita. Nel corso degli anni prendono parte al campionato vetture Turismo, Gran Turismo, Sport, Prototipo, Sport Prototipo e di produzione speciale. Tuttavia i vari regolamenti imposti ai costruttori privilegiavano solo una determinata categoria, variabile nei vari periodi, in grado di ambire alla conquista del titolo mondiale.

Il periodo di maggiore prestigio del campionato va dagli anni cinquanta alla metà degli anni settanta, quando si sfidavano sui circuiti di tutto il mondo costruttori come Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Aston Martin, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche e Ford affidando le loro macchine ai migliori piloti in circolazione che guidavano indifferentemente qualunque tipo di auto comprese le monoposto di Formula 1. Le scelte regolamentari imposte dagli anni settanta hanno fatto perdere l'interesse generale nei confronti di questo campionato che nei primi anni novanta viene interrotto^.

Tra tutte, le seguenti corse sono considerate le più importanti di quelle entrate a far parte della serie nel corso degli anni:

Targa Florio - Mille Miglia - Carrera Panamericana - 24 Ore di LeMans - 24 Ore di Daytona - 12 Ore di Sebring
12 Ore di Reims - Tourist Trophy - 1000 km del Nürburgring - 1000 km di Monza - 1000 km di Spa
1000 km di Buenos Aires - 1000 km di Fuji - 200 miglia del Norisring - 1000 km di Zeltweg

Fonte Wikipedia

39^ Targa Florio - 16 Ottobre 1955

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Circuito delle Madonie 72Km 13 giri - Totale 936 Km

Manifestazione Internazionale di velocità in circuito stradale , per le vetture della Categoria Sport e Turismo . Gara valida per il campionato Internazionale delle vetture sport , e per il Campionato Italiano Conduttori classi 2000 e oltre Categoria Sport

Partiti 47 - Classificati 20

Giro veloce in gara Stirling Moss, 43m07s a 100,187 km/h

Organizzatore : Cavaliere Vincenzo Florio

* Classifica da documenti ufficiali CSAI 1955 *

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualiche
1	104	Moss - Collins	Mercedes 300 SLR	13	9h:13:14
2	112	Fangio - Kling	Mercedes 300 SLR	13	9h:47:55
3	116	Castellotti - Manzon	Ferrari 860 Monza	13	9h:53:20
4	106	Titterington - Fitch	Mercedes 300 SLR	13	9h:54:53
5	76	Giardini - Manzini	Maserati A6GCS	13	10h:41:15
6	82	G .Musso - Rossi	Maserati A6GCS	13	10h:48:53
7	64	Cabianca - Carini	Osca MT4 1500	13	10h:51:37
8	78	Scarlatti - Lippi	Maserati A6GCS	13	11h:03:28
9	92	Bellucci - M.T.De Filippis	Maserati A6GCS	13	11h:22:53
10	84	Starrabba - La Pira	Maserati A6GCS	12	10h:37:05
11	6	Zagato - Capelli	Fiat 8V Zagato	12	10h:58:43
12	72	Cacciari - Sorrentino - Manzini	Maserati A6GCS	12	11h:04:21
13	4	De Sarzanza - Ravetto	Fiat 8V	12	11h:45:46
14	42	Rotolo - Sirchia	Osca MT4 1100	12	11h:18:38
15	36	Arezzo - Alterio	Fiat 8V Zagato	12	11h:22:46
16	88	Perrella - Sannino	Alfa Romeo 1900	11	10h:44:44
17	86	E.Lopez - F.Lopez	Maserati A6GCS	11	11h:03:01
18	52	Guy- Fondi	Renault 4CV	11	11h:16:55
19	70	"Madero"(Bruno Gavazzoli) - Crepaldi	Maserati A6GCS	11	11h:17:18
20	20	V.Arena - Tomaselli	Lancia Aurelia	11	11h:22:23
Ritirati(Giri Compiuti)
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
	16	Zampiero - Villotti	Mercedes 300 SL	12
	30	Guarducci - Lietti	Fiat 8V	11
	120	Maglioli - Sighinolfi	Ferrari 750 Monza	10
	100	Piotti - Cornacchia	Ferrari 750 Monza	9
	12	Guidi - Guerci	Alfa Romeo 1900	8
	56	Finke - Kornekauer	Coventry Climax	8
	22	Tramontana - Alotta	Lancia Aurelia	7
	74	Cortese - A.Pucci	Ferrari 500 Mondial	7
	40	Spinel - Soldano	Siata 1100 GT	6
	54	Ricciardi - Sbordone	Osca MT 1100	6
	62	Buoncristiani - Altini	Ermini - Fiat	6
	102	Ricci - Scotti	Gordini T24 S	6
	24	Vella - Termini	Jaguar XK120	5
	48	Mentesana - Marotta	Cisitalia 202	5
	110	Shelby - Munaron	Ferrari 750 Monza	5
	10	Taormina - Tacci	Alfa Romeo 1900	4
	28	Boffa - Ruggero	Lancia Aurelia	4
	94	Mancini - Musy	Maserati 200 SI	4
	118	Villoresi - L.Musso	Maserati 300 S	4
	2	Musmeci - Perrone	Alfa Romeo 1900	2
	14	De Cortanze - Eldé	Peugeot 403	2
	38	Mauthe - Montalbano	Siata 1100 GT	2
	44	Di Roberto - Fiordelisi	Stanguellini - Fiat	2
	58	Siracusa - Placido	Stanguellini - Fiat	2
	32	Colocci - Vari	Lancia Aurelia	1
	80	Young - Richardson	Lotus Mk 8	1
	90	Bracco - Bordoni	Maserati 200 SI	1
Non Partenti - Presenti - Verificati
	N°	Piloti	Auto
	8	Matteucci - Thiele	Alfa Romeo 1900 TI
	18	Franco Bertani	Alfa Romeo Giulietta S
	26	Gotelli - Bensi	Mercedes-Benz 300 SL
	34	Consiglio - Finocchiaro	Fiat 8V
	46	Biagiotti - Altini	Ermini 1100
	50	Piccolo - Sapienza	Giaur 750 Sport
	60	Lautenschlager - Scholl	Porsche 550
	66	Wolfgang Seidel	Osca MT4
	68	Messedaglia - Capelli	Porsche 550
	96	Azzurro Manzini	Maserati A6GCS
	98	Hauret	Talbot Sport
	108	Bordonaro - Anselmi	Ferrari 750 Monza
	114	Scaminaci - Di Salvo	Ferrari 750 Monza

40^ TARGA FLORIO - 10 Giugno 1956

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Circuito delle Madonie 72Km , 10 giri - Totale 720 Km

Nel 1956 la FIA non concesse la validità per il Campionato Mondiale Sport. Fu una grande delusione per Vincenzo Florio , che avrebbe voluto per il cinquantenario della corsa una Targa Mondiale. Il 1956 e' da ricordare anche per la prima vittoria della Porsche nella corsa Madonita .

Manifestazione Internazionale automobilistica di Velocità su circuito stradale , per vetture della categoria Sport , Turismo e Gran Turismo. Gara valida anche per il Campionato Italiano Conduttori della Categoria Sport , classe oltre 2000 CC

Iscritti 57 - Partiti 50 - Classificati 34 - Partenza ore 09:00

Giro veloce in gara Eugenio Castellotti, 44'54" a 96,213 km/h

* Classifica da documenti ufficiali CSAI 1956 in base al chilometraggio compiuto nel tempo del primo classificato *

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Km	Tempo
1	84	Umberto Maglioli	Porsche 550A RS	10	720,000	7h:54:52
2	86	Cabianca - Villoresi	Osca MT4 1500	10	699,921	8h:07:50
3	104	Piero Taruffi	Maserati 300 S	10	697,532	8h:09:50
4	110	Gendebien - Herrmann	Ferrari 860 Monza	10	688,914	8h:15:36
5	96	Scarlatti - Manzini	Maserati A6 GCS/53	10	659,855	8h:37:58
6	102	Bordoni - Carini	Maserati 300 S		651,576
7	108	Pottino - C.Ravetto	Maserati 300 S		647,975
8	40	Zampiero - Sacchiero	Mercedes 300 SL	8	644,374	8h:50:24
9	100	Aldo Pedini	Maserati A6 GCS/53	8	632,421
10	36	Cestelli Guidi - G.Musso	Mercedes 300 SL	8	627,987
11	34	Arezzo - Alterio	Fiat 8V Zagato	8	624,849
12	62	Tagliavia - Santonocito	Osca MT4 1100		617,925
13	90	Garavaglia - Gramegna	Maserati 150 S		611,839
14	74	Angelo Sbordone	Osca MT4 1100		608,655
15	20	Ivanhoe(Pietro Laureati)	Alfa R. Giulietta SV		608,131
16	50	Piccolo - Gugliotta	Giaur Giannini 750		607,915
17	70	Rotolo - Allotta	Osca MT4 1100		603,627
18	88	Perrella - Sorrentino	Maserati 150 S		599,179
19	6	Querci - Pelloni	Alfa Romeo 1900 TI		597,899
20	32	M.Maggiorelli - A.Maggiorelli	Fiat 8V		576,860
21	114	Margulies - Piper	Jaguar XK C-type		576,348
22	10	Vito Coco - Sabbia	Fiat 1100/103		575,740
23	52	Sirchia - Di Pasquale	Giaur Giannini 750		574,595
24	30	G.Garufi - Santonocito	Alfa R. Giuletta SV		569,326
25	28	Scaletta - Ghitti	Alfa R. Giuletta SV		563,692
26	2	Taormina - Tacci	Alfa Romeo 1900 TI		561,545
27	14	Frazzitta - Basseggio	Fiat 1100/103 TV		559,405
28	92	Letterio Cucinotta	Maserati A6 GCS/53		557,826
29	64	Di Salvo - Picone	Fiat Raor 1100 S		552,837
30	16	Mentesana - Dagnino	Fiat 1100/103 TV		542,141
31	54	Fondi - Bellomare	Fiat Fondi 750 Sport		524,811
32	82	De Roberto - Fiordelisi	Stanguellini Sport		501,967
33	8	Roberto Dari	Alfa Romeo 1900 TI		492,129
34	26	Boffa - Maresca	Lancia Aurelia B20		432,966
Ritirati(Giri Compiuti)
	N°	Piloti	Auto	Giri	Km	Tempo
	4	Montalbano - Pizzo	Fiat 1100/103 TV
	12	Cavaliere - Micciche	Fiat 1100/103
	22	Cavallucci - Parducci	Alfa Romeo 1900 TI
	24	Vella - Alotta	Fiat 8V
	38	Von Trips - Mortensen	Mercedes 300 SL
	44	Alfredo Tinazzo	Giaur Giannini S
	56	Marino - Di Pasquale	Giannini 750 Sport
	58	Luigi Villoresi	Osca S750	4
	60	Giampiero Ghini	Ermini 1100 Sport
	68	Licciardello - Catania	Ermini 1100 Sport
	76	Domenico Tramontana	Osca MT4 1100
	80	Spinel-Soldano	Fiat Volpini 1100
	94	Bellucci - Sorrentino	Maserati A6 GCS/53	0
	98	Naust - Benzoni	Ferrari 500 Mondial
	106	Pucci - Bordonaro	Ferrari 750 monza
	112	Castellotti - Collins	Ferrari 860 Monza
Qualificati ma non Partenti
	N°	Piloti	Auto
	18	Trapani - Dagnino	Fiat 1100/103 TV
	72	Soldano F - Soldano A	Gilco Cisitalia 1100
Non Verificati-Presenti-Qualificati
	N°	Piloti	Auto
	42	Giuffrida - Filippone	Fiat Giannini
	46	Camillo Giuliani	Giaur 750 Sport
	48	Carle - Cazon	D.B. - Panhard 750
	66	Brandi - Consolazio	Ermini 1100 Sport
	78	Picciotto - Alieri	Stanguellini S1100
	110T	Gendebien - Herrmann	Ferrari 290 MM

41^ TARGA FLORIO - 24 Novembre 1957

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Circuito delle Madonie 72 Km 5 Giri - Totale 360 Km

* Una volta soltanto la gara è stata trasformata da prova velocistica in prova di "regolarità", precisamente nel 1957, quando il recente incidente che segnò la morte della Mille Miglia mise gli organizzatori della Targa di fronte alla scelta di sopprimere la gara oppure trasformarla in una passeggiata o poco più. Gli organizzatori - Vincenzo Florio in testa - optarono per dare comunque continuità alla corsa. *

Partiti 136 - Classificati 129 Gara di Regolarita'

In sede di Omologazione la CSAI avendo avuto segnalazione di errori che sarebbero stati commessi nella trascrizione dei tempi , dava incarico alla F.I.C di disporre un riesame della Classifica

*Classifica da documenti ufficiali CSAI*

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Penalità
1	74	Fabio Colonna	Fiat 600	5
2	194	Taruffi-Taruffi	Lancia Appia	5
3	224	Mario Costantini	Lancia Appia Zagato	5
4	58	PierCarlo Borghesio	Fiat 600	5
5	222	Giorgio Ciuffini	Fiat 1100/103 Zagato	5
6	48	Giovanni Caproni	Fiat 600	5
7	296	Renato Giusti	A.R Giulietta Berlina	5
8	6	Vincenzo D'Amico	Fiat 600	5
9	164	Nino Magistri	A,R Giulietta TI	5
10	98	Antonio Cassina	Fiat 600	5
11	10	Francesco Reginella	Fiat 600	5
12	240	Luigi Balani	A.R Giulietta Sprint	5
13	76	Elio Zagato	Fiat-Abarth 750 Zagato	5
14	8	Ercole Puglisi	Fiat 600	5
15	214	Luigi Navarra	A.R Giulietta TI	5
16	94	Renato Silvestro	Fiat 600	5
17	152	Giacomo Crescente	A.R Giulietta TI	5
18	170	Lino Iberis	Fiat 1100/103	5
19	30	Elisa Angelini Rota	Fiat 600	5
20	210	Bruno Zavagli	A.R Giulietta Sprint	5
21	208	Cesare Largaiolli	Alfa Romeo 1900 TI	5
22	56	Salvatore Molinari	Fiat 600	5
23	32	"Gatto"	Fiat 600	5
24	14	Lumetta-Siagura	Renault 4CV	5
25	180	Corrado Masetti	Lancia Appia	5
26	54	Giuliano Agostini	Fiat 600	5
27	272	Aldo Morgantini	Fiat 1100/103 TV	5
28	18	Bruno Gasparetto	Fiat-Abarth 750	5
29	2	Anselmo Capra	Fiat 600	5
30	212	Guido Cestelli-Guidi	Alfa Romeo 1900 TI	5
31	198	Ernesto Dagnino	A.R Giulietta S V	5
32	206	Alessandro Milesi	Alfa Romeo Giulietta TI	5
33	96	Ladislao Massari	Fiat 600	5
34	310	Angelo Rollino	A.R Giulietta Sprint	5
35	270	Carlo Magoni	Alfa Romeo 1900 TI	5
36	228	Giovanni Federico	Lancia Aurelia B20 2.0	5
37	264	Manlio Monica	Fiat 1100/103 E	5
38	182	Armando Colantonio	Fiat 1100/103 TV	5
39	86	Domenico Caporilli	Fiat 600	5
40	230	Edoardo di Salvo	Lancia Aurelia B20 2.0	5
41	20	Carlo Vicario	Fiat 600	5
42	174	Attilio De Anna	A.R Giulietta Spider	5
43	112	Paolo Cupane	Fiat 600	5
44	292	Antonio Begozzi	A.R Giulietta S V	5
45	244	Renato Romani	A.R Giulietta SV	5
46	268	Walter Cordaro	Fiat 1400	5
47	294	"Hanus"	Fiat 1100/103 TV	5
48	274	Ada Pace	A.R Giulietta S V	5
49	80	Mario Di Simone	Fiat 600	5
50	16	Ferrer Riatti	Fiat-Abarth 750	5
51	82	Franco Consiglio	Fiat 600	5
52	44	Giuseppe Bologna	Fiat-Abarth 750	5
53	62	Rosario Di Lorenzo	Fiat 600	5
54	238	Athos Costa	Fiat 600	5
55	190	Antonio Catalano	A.R Giulietta Sprint	5
56	102	Rosario Guercio	Fiat 600	5
57	120	Matteo Guccione	Fiat 600	5
58	200	F . Crescimanno	Fiat 1100/103	5
59	242	Giuseppe Colossi	Fiat 1100/103 TV	5
60	248	Rinaldo Repetto	A.R Giulietta Sprint	5
61	116	Luciano Fontana	Fiat 600	5
62	288	Federico Zanotti	Fiat 1100/103 TV	5
63	90	Vincenzo de Milano	Fiat 1100/103 TV	5
64	298	Alberto Orsolini	Lancia Aurelia B20 2.5	5
65	12	Mario Raimondi	Fiat 600	5
66	118	"Luan"	Fiat 500 C	5
67	250	Sergio Bettoja	A.R Giulietta S V	5
68	302	Sergio Orefice	Fiat 1100/103 TV	5
69	78	Matteo Stancampiano	Fiat 600	5
70	176	Cesare Pilone	Fiat 1100/103 TV	5
71	28	Velio Bartolini	Fiat 600	5
72	234	Giovanni Barbagallo	Fiat 1100/103	5
73	232	M. Anton Fabbris	Lancia Appia	5
74	312	Emanuele Priulla	Fiat 1100/103	5
75	100	Giuseppe Caraffa	Fiat 600 Multipla	5
76	284	Vincenzo Riolo	A.R Giulietta Sprint	5
77	196	Domenico Di Liberto	Fiat 1100/103 TV	5
78	72	Francesco Costantino	Fiat 600	5
79	226	Francesco Siracusa	Lancia Appia	5
80	22	Luigi Stassi	Fiat 600	5
81	106	Aldo Miraglia	Fiat 600	5
82	148	Francesco Guadalupi	Fiat 1100/103	5
83	126	Giuseppe Ramirez	Fiat 600	5
84	218	Vincenzo Paladino	Fiat 1100/103 TV	5
85	34	Luciano Scarascia	Fiat 600	5
86	254	Rocco Lanzini	Fiat 600	5
87	84	Lillino Chiarelli	Fiat 600	5
88	108	Arcangelo Passaglia	Fiat 600	5
89	186	Rosario Galletti	Fiat 1100/103	5
90	308	Susanna Baumann	Fiat 1100/103	5
91	92	Sandro Fraticcioli	Fiat 1100/103	5
92	42	Andrea De Stefani	Fiat 600	5
93	266	Silvio Arveda	Fiat 600	5
94	168	Salvatore Damiani	Fiat 1100/103 TV	5
95	276	Salvatore Catalano	Fiat 1100/103 TV	5
96	46	Antonio Spampinato	Fiat 600	5
97		Mennato Boffa	A.R Giulietta Sprint	5
98	52	Alfonso Rizzo	Fiat 600	5
99	40	Checco D'Angelo	Fiat-750 Goccia Vignale	5
100	154	Rosario Asaro	Fiat 600	5
101	150	Sergio Mantia	Fiat 1100/103 TV	5
102	318	Antonio De Simone	A.R Giulietta S V	5
103	178	Vincenzo Alicò	MGA	5
104	122	Emanuele Bruno	Fiat 600	5
105	166	Tommaso Bolignani	Fiat 1100/103 TV	5
106	124	Emanuele Bisconti	Fiat 600	5
107	192	Antonio Tarantini	Fiat 1100/103	5
108	68	Aldo Caretti	Fiat 600	5
109	202	Nino Vaccarella	Lancia Aurelia B20 2.5	5
110	184	Nicolò Marletta	Fiat 1100/103 TV	5
111	160	Manfredi Piazza	A.R Giulietta Sprint	5
112	66	Giulio Montemarani	Fiat 600	5
113	220	Vito Coco	Alfa Romeo Giulietta TI	5
114	38	Luigi Sciarrino	Fiat 600	5
115	314	"Sebastian"	Fiat 1100/103	5
116	24	Antonio Pagoto	Fiat 600	5
117	204	Piera Bertoletti	A.R Giulietta Sprint	5
118	306	Bernard Cahier	Renault Dauphine	5
119	316	Umberto La Manna	Fiat 1100/103 TV	5
120	258	Enrico Capra	Lancia Appia	5
121	260	Domenico Di Bona	Renault Dauphine	5
122	104	Francesco Sartarelli	Fiat 600	5
123	4	Aldo Azzolina	Fiat 600	5
124	88	Alessandro Curci	Fiat 1100/103	5
125	26	Armando Soldano	Fiat 600	5
126	50	Gianni Pennisi	Fiat 600	5
127	162	Mario La Loggia	Fiat 1100 TV	5
128	246	Domenico Tramontana	MGA	5
129	236	Gaetano Lanza	Fiat 1100/103	5

42^ Targa Florio - 11 Maggio 1958

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Circuito delle Madonie 72Km 14 giri - Totale 1008 Km

Manifestazione internazionale di velocità valevole per l'assegnazione del Campionato Mondiale Marche vetture Sport , e per il campionato Italiano Conduttori per la Categoria Sport

Comitato Organizzatore:

S.I.A.S.T.S. Società Incremento Attività Sportive Turistiche Siciliane

Direttore di gara: Comm Vincenzo Florio

Commissari Sportivi : Conte Sergio Banti ,Dott Antonio Pirrone(C.S.A.I), Comm Giacomo Tagliavia , Comm Ing. Giovanni Canestrini , Comandante Giuseppe Albanese , Conte Giuseppe Lanza di Mazzarino , Principe Girolamo Vannucci di Petrulla

Commissari Tecnici : Sig Paolo Arnone , Sig Paolo De Simone - Verificatore Tecnico: Sig Lorenzo Caccia delegato della C.S.A.I.

Dirigente servizio cronometraggio : Ing Luigi Di Macco - Dirigente servizio : Dott Salvatore Lanzarotto

Direttore servizio rifornimento : Sig Ferdinando Afan de Rivera

Commissari rifornimenti : Sig Ubaldo Cipolla , Sig Giuseppe Crainz , Sig Antonino Dirkes , Sig Ugo Dirkes , Sig Umberto Montalbano , Sig Ferdinando Montalto , Sig Notarbartolo Di Montallegro , Sig Celestino Simonetti.

Commisari di percorso : Sig Belloso Afan De Rivera , Sig Ignazio Abbate , Sig Federico Brucato , Sig Francesco Moncada di Paternò , Sig Vincenzo Paladino , Sig Carlo Pintacuda .

Segnalatori : Sig Ignazio Gambino , Sig Domenico Ricco , Sig Antonino Siino

Giudice di partenza : Marchese Pietro Papè Della Scaletta - Giudice di arrivo : Barone Gaetano Grasso

Cronometristi della F.I.C. - Direttore Generale Organizzazione : Sig Giovanni Marasà - Ufficio stampa: Sig Vincenzo Gargotta

Annunciatore : Sig Giovanni Basso

Partiti 41 - Classificati 13 + 2 Fuori tempo massimo - Giro veloce in gara : Stirling Moss, 42'17" a 102,147 km/h

Il « via » alla prima macchina la N°2 Fiat TV 1100 di Sergio Mantia è stato dato alle 6:30 dal Patron della Targa, il commendatore Vincenzo Florio. Ad un intervallo di 40 secondi l'una dall'altra sono quindi partite le altre auto. Alle 6,46 quando avrebbe dovuto partire la « Ferrari 250 » di Sergio Der Stepanian, il povero pilota torinese deceduto in seguito al grave incidente dì venerdì mattina ,un minuto di silenzio è stato osservato dalla folla in piedi sulle tribune e dalle migliaia di appassionati in attesa lungo il percorso.

Fuori Tempo Massimo : il tempo impiegato dalla prima classificata maggiorato di 2h:30' , pari a 13h:07:58.

Le vetture N°16 - 28 e 40 , sono state fermate perche'' gia' fuori tempo massimo

* Durante le prove ha perso la vita il giovane pilota torinese Der Stepanian su Ferrari N°50 *

* Classifica da documenti ufficiali CSAI 1958 *

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
1	106	Musso-Gendebien	Ferrari 250 T R	14	10h:37:58
2	68	Behra-Scarlatti	Porsche 718 RSK	14	10h:43:37
3	102	Von Trips-Hawthorn	Ferrari 250 T R	14	10h:44:09
4	98	Collins-P .Hill	Ferrari 250 T R	14	11h:10:01
5	72	Cabianca-Bordoni	OSCA MT4	14	11h:25:35
6	26	Pucci-Von Hanstein	Porsche 356A Carrera	14	11h:54:04
7	90	Starrabba-Cortese	Ferrari 250 T R	14	12h:04:20
8	24	Todaro-Nessuno(Dagnino)	A.R Giulietta SV	14	12h:08:39
9	8	Abate-Balzarini	A.R Giulietta SVZ	14	12h:10:08
10	96	Cammarata-Tramontana	Ferrari 500 TRC	14	12h:33:18
11	58	Di Salvo-Minneci	Raor - Fiat 1100	14	12h:36:42
12	6	Toselli-Filippa	A.R Giulietta SVZ	14	12h:42:32
13	42	Montalbano-Bologna	Fiat 8V	14	12h:57:20
Fuori Tempo Massimo
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	14	Ada Pace-Peroglio	A.R Giulietta SVZ	14	13h:29:00
	60	Cavaliere-Sirchia	Fiat 1100	14	13h:18:40
Vetture fermate perché già Fuori Tempo Massimo
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	16	Arena-L.Arena-Pagano	A.R Giulietta SV	12
	28	Dari-Cucchiarelli	Fiat 8V	12
	40	Gangitano-Tomaselli	Lancia Aurelia	13
Concorrenti che hanno compiuto 7 giri e successivamente Ritirati
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	104	Munaron-Seidel	Ferrari 250 Testa Rossa	7	5h:29:10
	80	Maglioli-Barth-Scarlatti	Porsche 550 RS	7	5h:42:32
	4	Taormina-Tacci	A.R Giulietta SV	7	6h:01:23
	52	Ferraro-Crivellaro	Ferrari 250 GT	7	6h:01:27
	20	"Pegaso"(Bettoja)-Feroldi De Rosa	A.R Giulietta SVZ	7	6h:14:38
	88	Peduzzi-Siracusa	Ferrari 500Tr	7	6h:25:11
Ritirati
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	2	Mantia-Ramirez	Fiat 1100/103TV
	10	Nicoly	A.R Giulietta SV
	12	Marconi-Frescobaldi	Alfa Romeo Giulietta
	18	Lo Coco-Guglielmino-Coco	A.R Giulietta SV
	30	Vaccarella-Giacone	Lancia Aurelia B20
	32	Conigliaro-Conigliaro	Lancia Aurelia B24
	34	Parla-Lo Pinto	Lancia Aurelia B20
	38	Vella-Termini	Fiat 8V
	48	Cestelli Guidi-G .Musso	Mercedes-Benz 300SL
	54	Garufi-Melarosa	OSCA MT4
	56	La Mattina	Osca MT4 1100
	64	Rossi-Buzzetti	OSCA 1100S
	66	Rotolo-Di Pasquale	OSCA MT4
	70	Davis-De Tomaso	OSCA MT4	2
	74	Mantovani-Scarfiotti	OSCA MT4
	84	Boffa-Govoni	Maserati 200SI	0
	100	Moss-Brooks	Aston Martin DBR 1	5
Verificati ma Non partenti
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
*	50	Der Stepanian-Macchieraldo	Ferrari 250 GT LWB		* Died +
	92	Alotta-Boffa-Govoni	Maserati A6GCS/53
Non Presenti o Verificati
	N°	Piloti	Auto
	22	Pizzo-Trapani	A.R Giulietta
	36	Fabi-Fabbri	Fiat 8V
	44	Zampiero-Zampiero	Ferrari 250 GT
	46	Bongiasca-Bongiasca	Mercedes-Benz 300 SL
	62	D'Agostino-Sorrentino-Boffa S	Osca MT4 1100
	76	Thiele	Porsche 356 Carrera
	78	Fondi	M.G. 1500
	82	Perrella- Giovanardi	Maserati 200SI
	86	Pandolfo-Faranda	Ferrari 500 TR
	94	Lopez-Bornigia	Maserati 200SI
		Tornatore	A.R Giulietta
		Marinoni	A.R Giulietta
		Cavaliere-Micciche’-Ferro	A.R Giulietta
		Giordano-Rizzotto	Fiat 8V
		Guagliandolo-Fulci	Fiat 8V
		Zampiero	Ferrari 166
		Sorrentino	Osca MT 4 1100
		Miani	Osca MT 4 1100
		Bellucci	Maserati 200 SI
		Bonnier	Maserati 200 SI

43^ Targa Florio - 24 Maggio 1959

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Circuito delle Madonie 72Km 14 giri - Totale 1008 Km

Manifestazione internazionale di velocità valevole per l'assegnazione del Campionato Mondiale Marche vetture Sport , per il campionato Italiano di Velocità e per la categoria Sport e Gran Turismo.

Partiti 52 - Classificati 21 + 3 FTM - Giro veloce in gara : Jo Bonnier in 43m11s a 100,015 km/h

Km lanciato:ex-equo in 14" 5/10 alla media di Km 248,276 realizzato al secondo giro da :Cabianca-Scarlatti(Ferrari) e Allison-Gurney(Ferrari)

Partenze con Intervalli di 30”

* Classifica da documenti ufficiali CSAI 1959 *

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
1	112	Barth-Seidel	Porsche 718 RSK	14	11h:24:15	48:00
2	118	Scagliarini-Strähle-Linge	Porsche 550 RS	14	11h:22:20
3	102	Von Hanstein-Pucci	Porsche 356A Carrera	14	11h:31:44	49:00
4	96	Strähle-Linge-Mahle	Porsche 356A Carrera	14	11h:36:10
5	134	Boffa-Drogo	Maserati A6G	14	11h:41:20
6	38	"Sepe"-Davis	A.R Giulietta S.V	14	12h:02:09
7	84	Bini-Mantovani	Osca S1100	14	10h:52:00
8	132	Cammarata-Tramontana	Ferrari 500 TRC	14	12h:14:45
9	120	La Pira-Siracusa	Ferrari 250 GT LWB	14	12h:24:15
10	138	Allotta-Vaccarella	Maserati A6GCS/53	14	12h:35:47
11	72	Rotolo-Cavaliere	Osca MT4 1100	14	12h:39:40
12	30	Picone-Tagliavia-Mantia	A.R Giulietta Spider	14	12h:41:43
13	46	Coco-Sabbia	A.R Giulietta S.V	14	12h:46:16
14	8	Carini-Prinoth	Fiat-Abarth 750 Zagato	14	12h:53:39
15	24	Bartocelli-Parla-Panepinto	Fiat 1200 Boano	14	13h:00:27
16	20	Laureati-Pompei	A.R Giulietta S.V	14	13h:12:05
17	50	Leonardi-Tinazzo	Osca S750	14	13h:13:46
18	70	Wisdom-Cahier	Austin-Healey Sprite	14	13h:22:05
19	60	Laureati-Celani	Osca S750	14	13h:39:33
20	56	Rigamonti-Peduzzi	Osca S750	14	13h:47:43
21	28	Rosinski-Bobrowski	A.R Giulietta S.V	14	13h:44:11
Fuori Tempo Massimo
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
	6	Giugno-Giuffrida	Fiat 500	14
	76	Manzini-Brandi	Ermini-Fiat	14
	92	Giordano-Fulci	Fiat 8V Zagato	14
Ritirati
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
	4	Laureau-Jaeger	D.B. HBR4 Panhard
	26	Zeccoli-Rosignoli	A.R Giulietta S.V
	32	Ruggero-Monaci	A.R Giulietta S.V
	34	Hanrioud-Beniatt	D.B. HBR5 Panhard
	36	Bettoja-Feroldi	A.R Giulietta S.V
	40	Pace-Peroglio	A.R Giulietta S.V
	42	Giaccone-Ribaudo	A.R Giulietta S.V
	44	De Leonibus-Peroglio	A.R Giulietta S.V
	52	Brachetti-Pandolfo	Giaur
	58	Marino-Sirchia	Fiat-Abarth 750
	74	La Mattina-Soldano-Soldano	Osca 1100S
	78	Trapani-Donato	Osca 1100S
	80	Di Salvo-Semilia	Raor - Fiat 1100
	82	Buzzetti-Rossi	Osca MT4 1100
	90	Montalbano-Bologna	Fiat 8V
	94	Vella-Termini	Fiat 8V
	100	Finocchiaro-Consiglio	Fiat 8V
	104	Sorrentino-Pisano	Lancia Flaminia
	114	Lualdi-Scarfiotti	Osca MT4
	116	Goethals	Porsche 550 RS
	122	Todaro-Alterio	Ferrari 250 GT
	130	Bonnier-Von Trips	Porsche 718 RSK	13		46:00
	136	Maglioli-Herrmann	Porsche 718 RSK			44:20
	140	Starrabba-Lo Coco	Ferrari 500 TRC
	142	Cabianca-Scarlatti	Ferrari Dino 196 S			47:51
	150	Behra-Brooks	Ferrari 250 TR 59			46:08
	152	Gendebien-P.Hill	Ferrari 250 TR 59			48:16
	154	Gurney-Allison	Ferrari 250 TR 59			49:52
Verificati ma Non Partenti
	N°	Piloti	Auto
	10	Tine - Carpinteri - Sgarlata	Fiat-Abarth
	98	Mantia - Napoli	Lancia Aurelia B24
	110	Perrier - Binachon - Nebon Carle	Osca Mt4 1500
Non Partenti - Presenti- Verificati
	N°	Piloti	Auto
	2	Lenza - Golia	Fiat-Abarth 750
	22	Francesco Gambi	A.R Giulietta S.V
	54	Gaetano Spampinato	Fiat-Abarth 750
	86	Campbell Jones - Hall	Lotus Eleven Climax

44^ Targa Florio - 8 Maggio 1960

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Piccolo Circuito delle Madonie 72kM 10 giri - Totale 720 Km

Manifestazione internazionale di velocità valevole per il Campionato Mondiale Marche vetture Sport , e per il campionato Italiano di velocità Conduttori per la Categoria Sport e Gran Turismo e per lo Challenge Europeo

Comitato organizzatore

Presidente : Signora Lucia Florio - Vice Presidenti : Giacomo Tagliavia , Vincenzo Paladino

Componenti : Giuseppe Albanese , Luigi Chiaramonte Bordonaro , Ubaldo Cipolla , Giovanni Federico , Giovanni Marasà

Commissario Sportivo delegato dalla C.S.A.I. Giovanni Lurani Cernuschi

Direttore di gara : Giovanni Federico - Direttore cronometristi : Guglielmo Piccolo
Giudice di partenza : Nunzio Perciabosco - Giudice di arrivo : Giuseppe Palmeri - Segretari : Vincenzo Paladino , Giuseppe Palmeri

Sede del Comitato Organizzatore : Palermo Via Lombardia 19

**************

Partiti 69 - Classificati 28 - Fuori Tempo Massimo 9 - Giro veloce in gara : Jo Bonnier, 42'26" a 101,807km/h

* Classifica da documenti ufficiali CSAI 1960 *

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
1	184	Bonnier-Herrmann	Porsche 718 RS60	10	7h:33:08	44:25
2	198	Von Trips-P.Hill	Ferrari Dino 246 S	10	7h:39:11	46:44
3	176	Gendebien-Herrmann	Porsche 718 RS60	10	7h:41:46	45:23
4	194	Mairesse-Scarfiotti-Cabianca	Ferrari Dino 246 S	10	7h:44:49	46:15
5	160	Barth-G.Hill-Beaufort	Porsche 718 RS60	10	7h:59:11	45:45
6	116	Linge-Strähle-Lissmann	Porsche 356B Carrera	10	8h10:06
7	172	R.Rodriguez-P.Rodriguez	Ferrari Dino 196 S	10	8h:16:52
8	120	Linge-Springer-Strähle	Porsche 356B Carrera	10	8h:19:54
9	208	Lenza-Maglione	Ferrari250GT SWB	10	8h:22:27
10	134	Lualdi-Scarlatti	Ferrari250GT LWB	10	8h:26:38
11	74	A.Pace-Castellina	Osca S1100	10	8h:27:27
12	204	Gerini-Le Pira	Ferrari250GT SWB	10	8h:31:27
13	50	Riolo-Federico	A.R Giulietta S	10	8h:37:33
14	42	Taormina-Saica	A.R Giulietta S	10	8h:43:21
15	156	Brichetti-Manfredini	Osca S 1500	10	8h:43:53
16	14	Laureau-Cahier	D.B. Panhard C	10	8h:51:32
17	152	Siracusa-A.M.Peduzzi	Osca F2/S 1500	10	8h:52:23
18	206	Ferraro-Zampiero	Ferrari250GT SWB	10	8h:54:07
19	60	M.Leto Di Priolo-Prandoni	A.R Giulietta S	10	8h:54:11
20	48	Coco-Sabbia	A.R Giulietta SV	10	8h:54:41
21	118	Mosca-Cucchiarelli	Fiat 8V	10	8h:59:25
22	92	Casner-Todaro	Porsche 356B 1600	10	9h:02:58
23	36	Laureati-Scarlatti	A.R Giulietta S	10	9h:04:54
24	84	Brandi-Minzoni	Osca S 1100	10	9h:06:16
25	34	Emanuele-Aldebaran	A.R Giulietta S	10	9h:11:17
26	56	Pernice-Russo	A.R Giulietta S	10	9h:23:34
27	180	Pisano’-Sirchia	Maserati 200 SI	10	9h:25:55
28	54	Mandato-Ruggero	A.R Giulietta S	10	9h:27:33
F.T.M
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
	12	Fiorentino-Rizzotti	Lancia Appia Zagato	10
	16	Largaioli-Zeccoli	Lancia Appia	10
	24	Soldano-Ramirez	Fiat Abarth 750 S	10
	26	Garufi-Tagliavia	Fiat Abarth 850	10
	32	Natella-Fiordelesi	A.R Giulietta S	10
	98	Vanucci-Carfi	Lancia Aurelia B	10
	106	Mancini-Buonadonna	Alfa Romeo 2500	10
	108	Mantia-D'Amico	Alfa Romeo 2500	10
	114	Capelli-Prandoni	Fiat 1500	10
Ritirati(Giri Compiuti)
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
	4	Bonomi-Cavalieri	Fiat Abarth 750	3
	8	Paratore-Manasseri	Fiat Abarth 750	1
	22	Spampinato-Matera	Fiat Abarth 750	3
	38	Sepe-Bettoja	A.R Giulietta S	4
	40	Grasso-Sabbia	A.R Giulietta S	1
	44	Kim-Thiele	A.R Giulietta	7
	46	Picone-Di Salvo	A.R Giulietta S	5
	58	Samona-Dracula	A.R Giulietta S	1
	62	Trapani-Guercia	A.R Giulietta S	6
	64	Bettoja-Sagittario	A.R Giulietta S	2
	72	De Leonibus-Munaron	Alfa Romeo 1150	2
	76	Raimondo-Calascibetta	Osca MT4 1100	4
	78	Napoli-Marino	Ermini	1
	80	Bini-Bauer	Osca S 1100	2
	82	Rotolo-Cavaliere	Osca MT4	7
	94	Donato-Pizzo	Lancia Aurelia B20	3
	96	Diomaiuta-Presciutti	Fiat 8V Zagato	8
	102	Monaci-Forlaini	Lancia Aurelia	6
	104	Di Benedetto-Mentesana	Alfa Romeo 2000	8
	110	Von Hanstein-Pucci	Porsche 356 B Carrera	6
	112	Perella-Covino	Alfa Romeo 2000	7
	122	Vella-Termini	Fiat 8V	0
	124	Montalbano-Bologna	Fiat 8V	2
	154	Giordano-Starrabba	Osca MT4 1500	5
	158	Fiordelisi-Donato	Alfa Romeo 1500	0
	162	Bauer-Smith	Osca 1500 S	1
	178	Govoni-Boffa-Bellucci	Maserati Tipo 60	1
	186	Boffa-Tedeschi	Maserati	1
	188	Davis-Cammarota	Cooper T49Monaco	6
	192	Tramontana-Alotta	Ferrari250GT SWB	6
	200	Maglioli-Vaccarella	Maserati Tipo 61	7		44:59
	202	Allison-Ginther	Ferrari250 TR59/60	5		45:30
Non Partente
	N°	Piloti	Auto
	196	P.Hill-Allison-Frére	Ferrari 250 TR60		Incidente
Non Verificati e Partenti
	N°	Piloti	Auto
	6	Ambrogio-Perillo	Fiat Abarth 750
	52	Tinè-M.Scarlata	A.R Giulietta
	100	Santucci-Scarlata	Fiat 8V
	132	Toselli-Todaro	Ferrari250 GT LWB
	138	Scarlatti-Allotta	Ferrari250 Gt LWB
	182	Bellucci-Sorrentino	WRE Maserati 2000

45^ Targa Florio - 30 Aprile 1961

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Circuito delle Madonie 72 kM 10 giri - Totale 720 Km

Manifestazione internazionale di velocità valevole per il Campionato Internazionale Marche , Campionato Internazionale Coppe Gran Turismo seri 4^- 5^- 6^ .Per il Campionato Italiano di velocità Categoria Sport classi 1000 e 2000 , e Gran Turismo classi 1300 - 2500 oltre 2500

Comitato organizzatore:

Presidente : Principe Francesco Starrabba di Giardinelli(Presidente A.C. Palermo)

Vice Presidenti : Cav Giacomo Tagliavia , Com Giuseppe Albanese

Componenti : Dott Giovanni Alicò , Barone Luigi Chiaramonte Bordonaro , Vincenzo Paladino , Conte Giovanni Federico.

Direttore generale dell’organizzazione : Dott Ferdinando Sciascia

Ufficiali di gara: Commissari sportivi deleganti allo Challenge Europeo 1961: 1000Km del Nurburgring: Paul Von Guilleaume

24 ore di Le Mans: Jaques Finance – Targa Florio : Giovanni Federico

Commissari Sportivi: Giorgio Sciso delegato dalla C.S.A.I., Com Giuseppe Albanese , Dottor Giuseppe Paladino , Marchese Pietro Pottino , Cavaliere Vincenzo Tornabene ,Dottor Ottavio Garajo , Ragioniere Guido Ferrera , Marchese Antonio Licata di Baucina , Barone Luigi Chiaramonte Bordonaro , Dottor Nunzio Perciabosco .

Direttore di gara : Giovanni Federico , Aggiunto : Gaetano D’Anna - Segretario della manifestazione : Professore Giuseppe Palmeri.

Commissari Tecnici :Ing Luigi Gori delegato dalla C.S.A.I., Ing Salvatore Cecchini , Ing Francesco Costanzo , Ing Leopoldo Zito.

Verificatori Tecnici : Lorenzo Caccia designato dalla C.S.A.I.,Paolo Arnone , Francesco Virga.

Commissari di Percorso : Ugo Amoresano , Goffredo Benzo , Mario Cammarata , Ubaldo Cipolla , Salvatore Costa ,Ugo Di Fresco , Alfredo Cangemi , Lorenzo Marino , Lorenzo Mercadante , Antonio Perricone , Ercole Puglisi , giacomo Sansone , Giovanni Tamburini.

Commissari ai rifornimenti : Ignazio Abbate , Salvatore Agnese , Francesco Crescimanno , Ernesto Dagnino , Salvatore Lanzarotta , Ennio Machi , Raimondo Mirabella , Giovanni Montalto , Giacomo Orlando , Guido Patania , Nicolò Piazza , Clemente Ravetto , Pietro Spadafora.

Capo Servizio Cronometraggio : Oscar Marsala. - Cronometristi della F.I.C.

Ufficio Stampa : Manlio Graziano , Vincenzo Gargotta , Pino Fondi. - Annunciatore : Carlo Proserpio.

Iscritti 64 - Partiti 54 - Classificati 19 - 4 F.T.M.

Giro veloce in gara : W.Von Trips, 40'03" a 107,856 km/h

* Classifica da documenti ufficiali CSAI 1961 *

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
1	162	Von Trips-Gendebien	Ferrari Dino 246 SP	10	6h:57:39
2	134	Bonnier-Gurney	Porsche 718 RS 61	10	7h:02:03
3	132	Herrmann-Barth	Porsche 718 RS 61	10	7h:04:14
4	152	Vaccarella-Trintignant	Maserati Tipo 63	10	7h:28:49
5	158	Maglioli-Scarlatti	Maserati Tipo 63	10	7h:40:04
6	92	Strähle-Pucci	Porsche 356B Abarth	10	7h:48:25
7	96	Linge-Von Hanstein	Porsche 356B Abarth	10	7h:50:53
8	38	Rosinski-Consten	A.R Giulietta SVZ	10	7h:59:08
9	4	Coco-Sand	A.R Giulietta SVZ	10	8h:06:14
10	30	Kim-Tom	A.R Giulietta SVZ	10	8h:06:48
11	10	Taormina-Tacci	A.R Giulietta SS	10	8h:13:55
12	18	Bauer-Sgorbati	A.R Giulietta SV Zagato	10	8h:24:07
13	26	Trapani-Donato	A.R Giulietta SS	10	8h:32:24
14	34	Buzzetti-Sinibaldi	A.R Giulietta SVZ	10	8h:32:32
15	70	Bini-Rigamonti	Osca S1000	10	8h:36:05
16	12	Grasso-Sabbia	A.R Giulietta SVZ	10	8h:36:54
17	94	Cabianca-Zagato	Lancia Flaminia Zagato	10	8h:37:22
18	98	Lisitano-Catano	Fiat 8V	10	8h:51:44
19	56	Natili-Cucchiarelli	Giaur Fiat-Giannini	10	9h:42:38
F.T.M
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	16	Laureati-Santoleri	A.R Giulietta SZ	10
	138	Samona-De Sarzana	Maserati A6G	10
	154	Ferraro-Zampiero	Ferrari 250GT SWB	10
	156	Gasso-Giordano	Ferrari 250GT LWB	10
Ritirati
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	120	Scarfiotti-Davis	Osca 1500S	9
	136	Moss-G. Hill	Porsche 718 RS 61	9		40:51
	28	Avorio-Facetti	A.R Giulietta SZ	7
	74	Filippone-Patané	Osca MT4 1000	7
	40	Bulgari-Grana	A.R Giulietta SZ	6
	60	De Luca di Lizzano-Brandi	Osca S1000	6
	66	M.Leto di Priolo-Prandoni	Fiat-Abarth 1000S	6
	72	Raimondo-Aldebaran	Osca MT4 1000	6
	6	Accardi-Federico	A.R Giulietta SZ	5
	14	Garufi-Tagliavia	A.R Giulietta SZ	5
	20	Bosco-Bevilacqua	A.R Giulietta SS	5
	22	Tropia-Parla	A.R Giulietta SS	5
	24	Allegrini-Avventurieri	A.R Giulietta S	5
	54	Laureau-Jaeger	D.B. HBR5 Panhard	5
	64	Rotolo-Sirchia	Osca MT4 1000	5
	100	Mantia-Napoli	Fiat 8V	5
	106	Carfi-Comar	Lancia Flaminia	5
	112	Schuldt-Garret	Stanguellini 1100 Climax	5
	78	De Leonibus-Munaron	Lotus Eleven Climax	4
	114	Termini-Montalbano	Ermini - Alfa Romeo	4
	142	Boffa-Todaro	Maserati Tipo 60	4
	8	S.Leto di P.-Manfredini	A.R Giulietta SZ	3
	62	Abate-Balzarini	Fiat-Abarth 1000S	3
	160	R.Rodriguez-Mairesse	Ferrari 250 TRI/60	3
	102	Thomas-Günther	Porsche 356B Super 90	2
	2	Russo-Pernice	A.R Giulietta SVZ	1
	108	Di Benedetto-D'Amico	Alfa Romeo 2500	1
	144	Allotta-Semilia	Maserati A6GCS	1
	104	Guarnieri-Whitehouse	Lancia Flaminia	1
	140	Riolo-Bernabei	Maserati 200SI	1
	164	P.Hill-Ginther	Ferrari Dino 246 SP	1
Non Partiti
	N°	Piloti	Auto
	80	Paratore-Seire	Fiat Abarth
	116	Ada Pace-Stanga	Osca Coupè
Non Partenti - Qualificati - Verificati
	N°	Piloti	Auto
	32	Pedretti-Tom	A.R Giulietta SZ
	36	Conti-Venturi	A.R Giulietta SZ
	52	Giuliani-Rizzo	Fiat Ciolino
	58	D’Amico-Fichera	Fiat Ciolino
	68	Cattini-Bonomo	Fiat Abarth
	76	Vella-Virgilio	Fiat Ciolino
	118	Cavaliere-Starrabba	Porsche 718
	T	Gurney

46^ Targa Florio - 6 Maggio 1962

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Circuito delle Madonie 72kM 10 giri Totale 720 Km

Iscritti 63 - Partiti 46 - Classificati 20 - FTM 3 - Giro veloce in gara : W.Mairesse, 40'00" a 107,973 km/h

*Tonino Nicodemi - Fiordelisi , prendono la vettura N°24 di V.Mascari - Bonomo

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
1	152	Mairesse - R.Rodriguez - Gendebien	Ferrari Dino 246 SP	10	7h:02:56	42:34
2	120	Bandini - Baghetti	Ferrari Dino 196 SP	10	7h:14:24	43:42
3	108	Vaccarella - Bonnier	Porsche 718 GTR	10	7h:17:20	42:53
4	86	Scarlatti - Ferraro	Ferrari 250 GTO/62	10	7h:22:08	43:21
5	92	Delageneste - Rolland	Ferrari 250 GT/61 SWB	10	7h:44:33
6	42	Herrmann - Linge	Porsche 356 B Abarth	10	7h:46:26
7	14	Coco - Arena	A.R.Giulietta SVZ	10	7h:50:36
8	74	Frescobaldi - Federico	Lancia Flaminia Z.	10	7h:51:38
9	36	Thiele - Guichet	A.R.Giulietta SV	10	7h:56:39
10	44	Pucci - Barth	Porsche 356 B Abarth	10	8h:00:05
11	34	Virgilio - Sciacchitano	A.R Giulietta SZ	10	8h:07:05
12	8	Susinno - Pernice	A.R Giulietta SV	10	8h:21:56
13	52	Vella - Termini	Porsche 356 B Abarth	10	8h:22:50
14	6	Capra - Dalla Torre	A.R Giulietta SV	10	8h:25:27
15	4	Sala - Kim	A.R Giulietta SV	10	8h:26:44
16	40	Ciarpaglini - Prandoni	Porsche 356 B Reutter	10	8h:39:13
17	28	Bonaccorsi - Sabbia	A.R Giulietta SV	10	8h:41:10
18	10	Tagliavia - Garufi	A.R Giulietta SV	10	8h:53:21
19	62	Giugno - Torrisi	Alfa Romeo 1900 GT	10	8h:57:56
20	64	Ramirez - Ramirez	Lancia	10	9h:34:12
Fuori Tempo Massimo
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	82	De Bonis - Fusina	Ferrari	10	8h:55:56
	96	Crespi - Federici	Ferrari	10	8h:33:20
	106	Cahier-V.Metternich	Austin Mini Cooper	10	8h:56:28
Ritirati
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	12	Bulagari - Grana	A.R Giulietta SZ	9
	126	Riolo - Riolo	Maserati Tip 60	9
	18	Rigano - Zerimar	Alfa Romeo Giulietta	8
	124	Trapani - Donato	Maserati Tipo 60	7
	140	Fiorio-Kynder(Facetti)	Lancia Flaminia Zag	7
	26	Laureati - Celani	Alfa Romeo Giulietta	5
	50	Strähle - Hahnl Jr	Porsche 356 B Abarth	5
	84	Simon - Tavano	Ferrari 250 GT SWB	5
	110	Rotolo - Mantia	Osca MT4 1000	5
	154	Abate - Davis	Maserati Tipo 64	4		42:37
	20	Allegrini-De Luca Di Lizzano	Alfa Romeo Giulietta	3
	30	Nike - Hermes	Alfa Romeo Giulietta	3
	116	Maglioli-Spychinger	Porsche 718 RSK	3
	118	Scarfiotti - Govoni	Osca S 2000	3
	16	Sinibaldi-Castellano	Alfa Romeo Giulietta	2
	76	Bismark-Federico	Lancia Flaminia Zag	2
	80	Wrey - Crossfield	Aston Martin DB2/4 GT	2
	100	Gurney - Bonnier	Porsche 718 WRS	2
	24*	Nicodemi-Fiordelisi	A.R Giulietta SV	1
	46	Rosinski - Nicol	Porsche 356 B Carrera	0
	60	Lisitano - Lopez	Fiat 8V	0
	72	Pisano - Scimone	Lancia	0
	114	Schuldt - Piercey	Stanguellini1100 Fiat	0
Non Partenti
	N°	Piloti	Auto			Qual
	22*	Nicodemi-Fiordelisi	A.R Giulietta SV
	90	Ada Pace - Todaro	Ferrari 250 GT SWB
	102	De Leonibus - Balzarini	Abarth-Simca 1300 Bialbero
	104	Bini - Cussini	Abarth-Simca 1300 Bialbero
	150	P.Hill - Gendebien	Ferrari Dino 268 SP			41:58
Non Partenti - Qualificati - Verificati
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	2	"Yuri" - Tornatore	Lancia Appia Sport Z
	32	Santuccio - Sgarlata	A.R Giulietta Sprint
	48	Kainz - Springer	Porsche 356B 1600
	70	Buondonno-Mancini	Lancia Aurelia B20
	88	Lualdi - Pianta	Ferrari 250 GT SWB
	94	Starrabba - Cacciari	Ferrari 250 GT SWB
	98	Porcu - Crespi	Ferrari 250 GT SWB
	112	Barbagallo - D'Amico	Osca MT4 1000
	122	Montalbano - Bologna	Ferrari 250 TR
	128	Fichera - Gambero	Maserati Tipo 60
	130	Paratore - Matera	Maserati Tipo 60
	T	Hill	Ferrari 250 GTO

47^ Targa Florio - 15 Maggio 1963

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Circuito delle Madonie 72kM 10 giri Totale 720km

Manifestazione internazionale di velocità valevole per il Campionato Internazionale Marche vetture Gran Turismo 2 e 3 ,per il Trofeo Internazionale Prototipi , per lo Challenge Mondiale di Velocità e durata , per il campionato Italiano di Velocità Conduttori per la categoria Sport classe 2000 e Gran Turismo classi 1300-1600-2500-oltre 2500 , e per il Campionato di Francia 1963 Gran Turismo.

Comitato organizzatore:

Presidente : Principe Francesco Starrabba di Giardinelli , Vice presidenti : Giuseppe Albanese , James Tagliavia

Componenti : Giovanni Alicò , Beneventano della Corte Francesco , Luigi Chiaramonte Bordonaro , Giovanni Federico , Vincenzo Paladino

Commissario sportivo designato C.S.A.I : Igino Patamia . Commissari sportivi : Giuseppe Albanese , Luigi Chiaramonte Bordonaro , Mario Cammarata , Guido Ferrera , Antonio Licata di Baucina Raimondo Mirabella , Nunzio Perciabosco , Ercole Puglisi , Vincenzo Tornabene.

Direttore di gara : Giovanni Federico - Direttore di gara aggiunto : Gaetano D’Anna - Segretario : Giuseppe Palmieri . Ufficio Stampa : Vincenzo Gargotta , Manlio Graziano , Pino Fondi - Speaker : Carlo Proserpio

Iscritti 72 - Verificati 57 - Partiti 55 - Classificati 28 - Giro veloce in gara : Willy Mairesse , in 40'04" a 107,816 km/h

* Classifica da documenti ufficiali CSAI 1963 *

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
1	160	Bonnier-Abate	Porsche 718 GTR Coupé	10	6h:55:45	42:49
2	190	Bandini-Scarfiotti-Mairesse	Ferrari Dino 196 SP	10	6h:55:57	42:33
3	80	Barth-Linge	Porsche 356B Carrera	10	7h:25:19	44:33
4	104	Bulgari-Grana	Ferrari 250 GTO	10	7h:26:31
5	76	A.Pucci-Strähle	Porsche 356B Carrera	10	7h:33:37
6	108	Bordeu-Scarlatti	Ferrari 250 GTO	10	7h:40:16
7	156	Maglioli-Baghetti	Porsche 718 WRS Spyder	10	7h:49:12	44:15
8	110	Hitchcock-Tchkotoua	Ferrari 250 GTO	10	7h:59:33
9	4	Virgilio-Calascibetta	A.R Giulietta SZ	10	8h:17:36
10	188	Cavaliere-Riolo	Porsche 718 RS61	9	7h:18:32
11	94	Cella-Patria	Lancia Flaminia Z	9	7h:23:03
12	62	Koch-Von Schröter	Porsche 356B Carrera	9	7h:23:08
13	112	Nicolosi-Taramazzo	Ferrari 250 GTO	9	7h:24:40
14	36	Ridolfi-Laureati	A.R Giulietta SZ	9	7h:31:34
15	8	Rigano-Zerimar	A.R Giulietta SZ	9	7h:36:15
16	48	Lessona-Nicodemi	A.R Giulietta SZ	9	7h:38:54
17	158	Vinatier-Basini	René Bonnet Djet	9	7h:45:48
18	92	Donato-Mascari	Lancia Flaminia Z	9	7h:48:31
19	72	Giugno-Sillitti	Alfa Romeo Giulietta SZ	9	8h:09:58
20	138	Bobrowski-Bigrat-Laureau	René Bonnet Djet	8	6h:50:09
21	122	Baggio-Ravetto	Jaguar E-type	8	7h:03:49
22	86	Cabella-Massoni	Lancia Flaminia S Z	8	7h:09:55
23	182	Epstein-Wilks	Cooper T61 Monaco	8	7h:13:54
24	140	Hanrioud-Gauvain	Fiat-Abarth 1000 S	8	7h:20:49
25	154	Cahier-Slotemaker	Austin Mini Cooper	8	7h:28:01
26	98	Arutunoff-Pryor	Lancia Flaminia Z	8	7h:50:42
27	162	Whitmore-Frère	Mini Cooper Twini	8	7h:53:04
28	88	De Tommasi-De Leo	Lancia Aurelia	8	8h:30:03
Ritirati
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	10	Giunti-Datti	A.R Giulietta SZ	6
	24	Kim-Biscaldi	Abarth-Simca 1300	6
	26	Castagnini-Ferlaino	A.R Giulietta SZ	5
	18	Bonaccorsi-Bonaccorsi	A.R Giulietta SZ	4
	20	Mantia-Tagliavia	A.R Giulietta SZ	4
	116	Roberts-Prince	Aston Martin DB2	4
	172	Scarfiotti-Mairesse	Ferrari 250 P	4		41:55
	174	Parkes-Surtees	Ferrari 250 P	4
	38	Venturi-Zeccoli	Abarth-Simca 1300	3
	6	Trapani-Lombardo	A.R Giulietta SZ	2
	16	Pace-V.Arena	Abarth-Simca 1300	2
	32	Garufi-Di Salvo	Abarth-Simca 1300	2
	40	Buzzetti-Sinibaldi	Abarth-Simca 1300	2
	42	Susinno-D'Amica	A.R Giulietta SV	2
	74	Fiorentino-Paratore	Fiat 8V	2
	2	Giglio-Etabba	A.R Giulietta SZ	1
	12	Picciotto-Bismarck	A.R Giulietta SZ	1
	22	Fischer-Simonetti	A.R Giulietta SZ	1
	34	Galli-Capra	A.R Giulietta SZ	1
	64	Vella-Termini	Porsche 356 B Carr	1
	118	Coco-Calascibetta	Ferrari 250 GT SWB	1
	142	Laureau-Carpentier	René Bonnet Djet	1
	152	Charriére-Beltoise	René Bonnet Djet	1
	50	Santoro-V.M.Randazzo	A.R Giulietta SZ	0
	78	Lisitano-Manasseri	Fiat 8V	0
	184	Lualdi-Bini	Ferrari Dino 196 SP	0
	186	Di Benedetto-Raimondo	Ermini Alfa Romeo	0
Non Qualificati
	N°	Piloti	Auto
	44	Ghezzi-Della Torre	A.R Giulietta SZ
	106	Von Csazy-Hedges	Ferrari 250 GTO
Non Presenti - Verificati - Qualificati
	N°	Piloti	Auto
	14	"Gordon"-"Arriba"	Abarth-Simca 1300 Bialbero
	28	Gaetano Starrabba	A.R Giulietta SZ
	30	Claude Dubois	Lotus Elite
	46	Acutis-Castellina	Abarth-Simca 1300 Bialbero
	52	Sigala-Cattini	Abarth-Simca 1300 Bialbero
	82	Bagnasacco-Bagnasacco	Lancia Flaminia S Z
	84	Bondon	Lancia Flaminia S Z
	90	Paolo Samona	Lancia Flaminia S Z
	96	Milio-Rizzo	Lancia Aurelia B20
	102	Piper-Cantrell	Ferrari 250 GTO
	114	Corcos-Mosca	Ferrari 250 GTO
	132	Rey-Druguet	René Bonnet Djet Renault
	134	Lado-Deserti	ASA 1000 GT
	136	Bassi-Facetti	ASA 1000 GT
	176	"Gama"-"Alcione"	Ferrari 250 P

Aggiornata 24/04/2021

48^ Targa Florio - 26 Aprile 1964

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Circuito delle Madonie 72kM 10 giri - Totale 720 Km

Competizione Internazionale di velocità , prova valevole per il campionato internazionale Marche vetture Gran Turismo 2^ e 3^ serie , per il trofeo internazionale dei prototipi Gran Turismo per lo Challenge Mondiale di velocità e durata , per il campionato Italiano di velocità conduttori Gran Turismo classi : 1300cc-1600cc-2500cc-oltre 2500cc , e per il Campionato di Francia Gran Turismo

Iscritti 72 - Qualificati 66 - Partiti 64 - Non partite le vetture N°88 e N°174 - Arrivati 28 - Classificati 32

Partenza in ordine numerico ogni 30” . Giro veloce in gara : C. Davis, 41'10" a 104,922 km/h

* Classifica da documenti ufficiali CSAI 1964 *

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
1	86	Pucci-Davis	Porsche 904 GTS	10	7h:10:53
2	84	Linge-Balzarini	Porsche 904 GTS	10	7h:23:15
3	58	Bussinello-Todaro	A.Romeo Giulia TZ	10	7h:27:07
4	60	Kim-Thiele	A.Romeo Giulia TZ	10	7h:27:38
5	114	Ferlaino-Taramazzo	Ferrari 250 GTO/64	10	7h:28:25
6	186	Maglioli-Barth	Porsche 904/8	10	7h:29:46
7	74	Klass-Neerpasch	Porsche 356B Carrera	10	7h:30:45
8	146	Gurney-Grant	A.C. Cobra - Ford	10	7h:38:05
9	112	Norinder-Troberg	Ferrari 250 GTO	10	7h:40:44
10	126	Bourillot-De Bourbon	Ferrari 250 GTO	10	7h:46:45
11	72	Müller-Rayers	Porsche 904 GTS	9	6h:54:52
12	178	Boffa-Govoni	Maserati 60 'Birdcage'	9	7h:02:43
13	128	Nicolosi-Zanardelli	Ferrari 250 GTO	9	7h:12:43
14	120	Taormina-Tacci	Ferrari 250 GT Lusso	9	7h:16:20
15	90	Rey-Hanrioud	Porsche 904 GTS	9	7h:18:41
16	190	L.Bianchi-M.Bianchi	Alpine M63B - Renault	9	7h:26:52
17	62	Nicodemi-Lessona	A.Romeo Giulia TZ	9	7h:31:47
18	12	Laureati-Ridolfi	Abarth-Simca 1300	9	7h:36:12
19	36	Rigano-Merendino	A.Romeo SZ	9	7h:38:58
20	22	Garzone-Petruzzi	A.Romeo SZ	9	7h:43:45
21	30	Picciotto-Bismark	A.Romeo SZ	9	7h:44:56
22	10	Capra-Galli	A.Romeo SZ	9	7h:48:30
23	8	Panepinto(Ribot)-Parla	A.Romeo SZ	9	7h:55:45
24	104	Santoro-Raimondi	Lancia F.Sprint Zagato	9	7h:59:42
25	24	Sabbia-Spampinato	A.Romeo SZ	9	8h:03:43
26	142	P.Hill-Bondurant	A.C. Cobra - Ford	8	6h:23:10
27	4	Garufi-Capuano	Abarth-Simca 1300	8	7h:16:02
28	54	Tipa-Lombardo	A.Romeo Giulia S	8	7h:24:02
29	28	Mirto Randazzo-Crisafi	A.Romeo Giulietta SS	8	7h:48:51
30	150	Coco-Arena	A.C. Cobra - Ford 289	7	5h:13:56
31	152	Hitchcock -Tchkotoua	A.C. Cobra - Ford	7	7h:07:36
32	56	Nardari-Zarattin	Osca 1600 GT2	7	7h:28:32
Ritirati (Giri Compiuti)
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	148	Gregory-Ireland	A.C. Cobra - Ford	6	4h:40:59
	2	Tagliavia-Di Salvo	Alfa Romeo Giulietta SZ	5	4h:27:25
	78	Bulgari-Grana	Porsche 904 GTS	5	3h:32:54
	80	Conti-Venturi	Abarth-Simca 2000 GT	5	4h:11:15
	118	Guichet-Facetti	Ferrari	5	3h:32:53
	162	Paratore-Semilia	Maserati 60 'Birdcage'	5	4h:21:47
	170	Terra-Toppetti	Ferrari Dino 196 SP	5	4h:25:35
	16	Bonaccorsi-Susinno	A.Romeo SZ	4	3h:27:21
	20	Rosinski-Rolland	Alpine A110 - Renault	4	3h:59:50
	132	Mosca-Fortinbras	Ferrari 250 GTO	4	2h:59:05
	182	Trautman-Cella	Lancia F. Sport Zagato	4	3h:00:52
	40	Feret-Orsini	Alpine A110 -	3	2h:24:21
	76	Herrmann-Patria	Abarth-Simca 2000 GT	3	2h:14:39
	94	Vianini-Deserti	Porsche 904 GTS	3	3h:19:08
	176	Jones-Ratcliffe	Austin Mini Cooper S	3	3h:51:11
	184	Crosina-F.Frescobaldi	Lancia F. Sport Zagato	3	2h:54:14
	192	Hopkirk-Wisdom	Austin-Healey Sprite	3	2h:15:32
	204	Baghetti-P.Frescobaldi	ASA 2500 GT Coupé	3	2h:48:37
	6	Navarro-Pagnon	René Bonnet Dejt	2	1h:38:48
	14	Virgilio-Monaco	Alfa Romeo Giulietta SZ	2	2h:13:27
	38	Charriére-Bouharde	René Bonnet Djet	2	1h:43:29
	164	Rotolo-Di Liberto	Osca MT4 1000	2	1h:45:46
	32	Mantia-Etabba	A.Romeo SZ	1	52:33
	34	Montalbano-Calascibetta	Abarth-Simca 1300	1	53:45
	82	Spychinger-Riolo	Abarth-Simca 2000 GT	1	52:49
	92	Ben Hur-The Tortoise	Porsche 356 Carrera	1	1h:47:03
	102	Yuri-Giugno	Lancia Flaminia Touring	1	52:11
	106	Scimone-Randazzo	Lancia Flaminia Zagato	1	51:11
	168	Lisitano-Cucinotta	Fiat 8V Sport	1	53:45
	188	Bonnier-G.Hill	Porsche 718 RS Spyder	1	41:16
	194	Siddi-Fondi	MGB	1	50:36
	202	Zeccoli-Gardi	ASA 2500 GT Coupé	1	45:51
Non Partenti
	N°	Piloti	Auto
	76T	Herrmann-Patria	Abarth-Simca 2000 GT
	88	Radefalk-Duneborn	Porsche 904		Incidente
	174	Epstein-Wilks	Brabham BT8 Climax		Incidente
Non Presenti o Non Verificati
	N°	Piloti	Auto
	18	Sage-Sirdey	Alpine A110
	52	Rigamonti-Riolo	A.R Giulia Sprint
Nv	116	Piper	Ferrari 250 GTO
	122	Burgess-Cabral	Ferrari 250 GTO
	166		De Sanctis - A.R

49^ Targa Florio - 9 Maggio 1965

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Circuito delle Madonie 72kM 10 giri - Totale 720 Km

Competizione Internazionale di velocità , prova valevole per il campionato internazionale Marche vetture Gran Turismo , per il trofeo internazionale dei prototipi Gran Turismo , per lo Challenge Mondiale di velocità e durata , per il campionato Italiano di velocità conduttori Gran Turismo classi : 1300cc-1600cc-2500cc-oltre 2500cc , per il campionato Italiano di velocità conduttori Gran Turismo competizioni Nazionali classe 2500cc e categoria prototipi classe oltre 1000cc e fino a 1600cc

Comitato organizzatore: Presidente : Antonino Sansone - Componenti : Giuseppe Albanese , Giovanni Alicò

Comitato esecutivo : Giuseppe Albanese , James Tagliavia , Francesco Beneventano ,Vincenzo Paladino ,Achille Prinzivalli ,Ferdinando Sciascia

Direttore di gara : Giovanni Federico - Aggiunto : Gaetano D’Anna

Segretario della manifestazione : Giuseppe Palmieri - Ufficio Stampa: Vincenzo Gargotta , Manlio Graziano Pino Fondi , F.P.Schiavo

Partiti 59 – Classificati 31 – F T M 5 - Giro veloce in gara : N. Vaccarella, 39'21" a 109,784 km/h

* Classifica da documenti ufficiali CSAI 1965 *

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
1	198	Vaccarella-Bandini	Ferrari 275 P2	10	7h:01:12	39:29
2	182	Davis-Mitter	Porsche 904/6	10	7h:05:34	41:56
3	176	U.Maglioli-Linge	Porsche 904/6	10	7h:06:58	41:49
4	174	Bonnier-G.Hill	Porsche 904/8 Coupe	10	7h:10:08	43:03
5	94	Klass-A.Pucci	Porsche 904 GTS	10	7h:11:07
6	152	Herrmann-Cella	Abarth 1600 OT Spyder	10	7h:17:23	43:37
7	70	Bianchi-Rolland	A .R Giulia TZ	10	7h:26:33
8	132	Taramazzo-Sigala	Ferrari 250 (275) LM	10	7h:37:15
9	58	Sirugo-Arena	A .R Giulia TZ	10	7h:45:43
10	26	Calascibetta-Virgilio	Abarth-Simca 1300	10	7h:47:12
11	44	Hedges-Hopkirk	MG Midget	10	7h:48:17
12	118	Ravetto-Starrabba	Ferrari 250 GTO '64	10	7h:50:57
13	22	Delageneste-Vinatier	Alpine A110	10	7h:51:54
14	136	Nicodemi-Lessona	Ferrari 250 LM	10	7h:57:02
15	154	Aaltonen-Baker	Austin-Healey	9	7h:08:31
16	54	Capra-Pinchetti	A .R Giulia TZ	9	7h:20:06
17	162	Pianta-Bassi	ASA RB613 1000 Coupé	9	7h:20:08
18	178	C.Magioli-Crosina	Lancia Fulvia Zagato	9	7h:20:35
19	24	Laureati-Fabri	Abarth-Simca	9	7h:21:42
20	108	Mäkinen-Hawkins	Austin-Healey	9	7h:22:22
21	12	A.Merendino-Trapani(Ioselito)	Alfa Romeo SZ	9	7h:26:39
22	158	Babbini-Kim	ASA RB613 1000 Coupé	9	7h:27:54
23	56	Gargano-Denza	A .R Giulia TZ	9	7h:31:34
24	60	Benini-Frola	A .R Giulia TZ	9	7h:40:09
25	34	Messina-Carpinteri	A.R Giulietta	9	7h:45:29
26	2	Sage-Thomas-Guilhaudin	Alpine A110	9	7h:46:10
27	48	The Tortoise-Ben Hur	Alfa Romeo SZ	9	7h:46:22
28	14	Lo Piccolo-Sutera	A.R Giulietta	9	7h:57:22
29	112	Mosca-Marchesi	Ferrari 250 GTO	9	7h:58:09
30	138	De Adamich-Bettoja-Casoni	Ferrari 250 GTO	8	5h:56:09
31	194	Bondurant-Whitmore	Ford GT40 Roadster	8	6h:01:18	41:48
Fuori Tempo Massimo(Giri Compiuti)
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	192	Harper-Jones	Sunbeam Tiger	8	8h:27:30	41:46
	184	Tagliavia-Semilia	Ferrari 250 LM	7	5h:53:09
	196	Biscaldi-Deserti	Ferrari 275 GTB	7	5h:07:37
	106	Raimondo-Lo Iacono	Lancia Flaminia	6	5h:41:50
	116	Blouin-Sauer	Ferrari 250 GT	6	5h:17:40
Ritirati(Giri Compiuti)
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	4	Petruzzi-Porro	Alfa Romeo SZ	6	5h:08:02
	28	Giliberti-Knörr	Abarth-Simca 1300	6	4h:31:01
	64	Bussinello-Todaro	A .R Giulia TZ 2	6	4h:28:08
	204	Guichet-Baghetti	Ferrari 275 P2	6	4h:10:50	42:16
	16	Santoro-Mirto Randazzo	Alfa Romeo SZ	5	4h:05:35
	30	Gamberto-Bonaccorsi	Abarth-Simca	5	4h:05:04
	36	Battista-Monaco	Alfa Romeo SZ	5	4h:14:44
	114	Capuano-Latteri(Pugacioff)	Ferrari 250 GTO	5	4h:10:53
	20	G.Garufi-Di Salvo	Abarth-Simca 1300	4	3h:34:28
	72	Panepinto(Donnar)-Parla	A.R Giulia TZ	4	3h:13:00
	140	Toppetti-Grana	Ferrari 250 LM	4	3h:40:41
	164	Bianchi-Grandsire	Alpine M65	4	2h:55:47
	166	Federico-Cabral	Alfa Romeo GTA	4	3h:01:58
	42	Lisitano-Patti	A.R Giulietta SS	2	2h:25:19
	52	Zuccoli-Zeccoli	A .R Giulia TZ	2	1h:29:14
	96	Swanson-Ennis	Abarth-Simca	2	1h:32:08
	102	Bourillot-De Bourbon	Ferrari 250 GTO	2	1h:57:39
	202	Scarfiotti-Parkes	Ferrari 275 P2	2	1h:20:16	40:56
	10	Garofalo-Bit	A.R Giulietta	1	51:21
	40	Asciutto-Guagliardo	A.R Giulietta	1	1h:06:45
	46	Demetz-Zucchi	Abarth-Simca	1	44:15
	6	Hanrioud-Cheinisse	Alpine A110	0
	82	Maestrini-Rinaldi	Porsche 904 GTS	0
Non Partenti
	N°	Piloti	Auto
	8	Di Belmonte-Piccione	A.R Giulietta
	38	Donato-Montalbano	Abarth-Simca 1300
	90	Vianini-Muller	Porsche 904 GTS		Incidente
	110	Scimone-Mantia	Lancia Flaminia Sport

50^ Targa Florio - 8 Maggio 1966

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Circuito delle Madonie 72kM 10 giri - Totale 720 Km

Competizione Internazionale di velocità , prova valevole per il : Campionato Mondiale Marche F.I.A.Sport II e III divisione , trofeo internazionale Sport Prototipi F.I.A. I II e III divisione , per lo Challenge Mondiale di velocità e durata , per il campionato Italiano di velocità Conduttori , Gran Turismo Sporte Sport Prototipi classe coefficiente 2

Partenti 72 - Partiti 70 - Non partite le vetture N°80 e N°194

Arrivati 43 - Classificati 36 + 7 FTM - Partenza in ordine numerico ogni 30” alle ore 08,15 . Giro veloce in gara : G.Mitter, 40'19" a 104,922 km/h

*Classifica da documenti ufficiali CSAI del 1966*

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
1	148	Mairesse-Müller	Porsche 906	10	7h:16:32
2	196	Guichet-Baghetti	Ferrari Dino 206 S	10	7h:25:02
3	144	Pucci-Arena	Porsche 906	10	7h:34:08
4	126	Pinto-Todaro	A. R TZ/2	10	7h:45:24
5	150	Bourrilot-U.Maglioli	Porsche 906	10	7h:51:55
6	72	Delageneste-Rosinski	Alpine A110	10	7h:52:33
7	78	Vinatier-Orsini	Alpine A110	10	7h:55:23
8	156	Capuano-Latteri	Porsche 906	10	8h:00:34
9	64	Mäkinen-Rhodes	MG	10	8h:02:37
10	130	Bussinello-Bianchi	A. R TZ/2	10	8h:04:44	43:08
11	18	Cella-Marzi	Lancia Fulvia HF	10	8h:28:26
12	176	Ligier-Greder	Ford GT40	9	6h:53:28
13	114	Zeccoli-Geki	A. R TZ/2	9	7h:04:26
14	210	Biscaldi-Casoni	Ferrari Dino 206 P	9	7h:07:13
15	154	Kühnis-Walter	Porsche 906	9	7h:08:38
16	180	Ravetto-Starrabba	Ferrari 250 (275) LM	9	7h:22:30
17	232	Nicodemi-Lessona	Ferrari 250 LM	9	7h:25:29
18	74	Hanrioud-Piot	Alpine A110	9	7h:25:46
19	66	Handley-Hedges	MGB	9	7h:28:28
20	208	Baker-Aaltonen	Austin-Healey Sprite	9	7h:32:08
21	214	Semilia-Pinto	ASA 411	9	7h:40:32
22	98	Thomas-Guilhaudin	Alpine A110	9	7h:40:42
23	36	C.Maglioli-Crosina	Lancia Fulvia HF	9	7h:41:34
24	120	Galli-Capra	A. R TZ	9	7h:44:04
25	60	Ferlaino-Fabri	Porsche 911	9	7h:45:39
26	54	Marchesi-Sinibaldi	Ferrari 275 GTB/C	9	7h:45:52
27	100	Rizzo-Alonghi	A. R SZ	9	7h:46:46
28	122	Lo Piccolo-Sutera	A. R TZ	9	7h:47:18
29	128	Donato-Trapani	A. R TZ	9	7h:48:45
30	174	Hawkins-Epstein	Ferrari 250 (275) LM	9	7h:53:46
31	52	Pellecuer-Nicolas	Porsche 911	9	7h:55:55
32	4	Trinacria-Zerimar	Lancia Fulvia HF	9	8h:08:33
33	24	Pietromarchi-Tonielli	Lancia Fulvia HF	9	8h:14:15
34	34	Cosentino-Orecchioni	Lancia Fulvia HF	9	8h:19:32
35	2	Garofalo-C.Randazzo	Lancia Fulvia HF	9	8h:23:02
36	48	Tarenghi-Pardi	Porsche 356 SC	7	7h:32:20
Classificati ma Fuori Tempo Massimo
	206	Tagliavia-Termini	Ferrari 500 TRC	8	7h:15:17
	82	Tio Pepe-Sancho	A. R SZ	8	7h:25:02
	84	Battista-Monaco	A. R SZ	8	7h:26:48
	168	Marsala-Reale	Ferrari 250 GTO '64	8	7h:36:23
	88	Maggiore-Valenza	Abarth-Simca OT 1300	8	7h:37:23
	116	Giugno-Parla	A. R TZ	8	7h:45:04
	86	The Tortoise-Ben Hur	A. R SZ	7	6h:52:23
Ritirati(Giri Compiuti)
	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
	224	Klass-Davis	Porsche906/8	7	5h:06:13	39:05
	146	Barbuscia-Ridolfi	Porsche 904 GTS	6	5h:27:34
	202	Pianta-Sir Ortensio	ASA 411	6	5h:25:46
	204	Scarfiotti-Parkes	Ferrari Dino 206 S	6	4h:36:17	39:13
	218	Mitter-Bonnier	Porsche 906 E	6	4h:26:55
	10	Lisitano-Calarese	A. R Giulietta S	5	4h:42:15
	14	De Gregorio-Marchiolo	Lancia Fulvia HF	5	5h:03:57
	124	Federico-Shangri-La	A. R TZ/2	5	3h:56:14
	200	Herrmann-Glemser	Porsche 906	5	3h:43:13
	216	Dalla Torre-Dini	ASA 411	5	4h:15:37
	230	Vaccarella-Bandini	Ferrari 330 P3	5	4h:27:14	39:07
	26	Goldfinger-Raimondo	Lancia Fulvia HF	3	2h:32:51
	90	Buzzetti-Virgilio	Abarth-Simca OT 1300	3	3h:14:44
	12	Mantia-Luen	Lancia Fulvia HF	2	1h:52:57
	76	Toivonen-Jansson	Alpine A110	2	2h:14:25
	96	Gumina-Fenga	A. R SZ	2	2h:18:40
	192	Di Liberto-Ciccia	Osca MT4 1500	2	1h:58:15
	228	Conti-Venturi	Ferrari 275 GTB/C	2	2h:42:18
	32	Gagliano-Cucina	Glas 1304 TS	1	51:58
	152	Spoerry-Bungener	Porsche 906	1	46:55
	162	Worswick-Minshaw	Austin-Healey 3000	1	49:32
	178	Freutel-Settember	Cobra - 427	1	53:30
	226	Berney-G.Nieri	Bizzarini GT Strada 5300	1	52:40
	92	Gambero-Patané	Abarth-Simca 1300	0
	142	Merendino-Lo Iacono	Porsche 356 B	0
	170	Swanson-Ennis	Ferrari 250 LM	0
	220	De Udy-De Klerk	Porsche 906	0
Qualificati ma non partenti
	N°	Piloti	Auto			Qual
	80	Tipa-Seill	Abarth-Simca 1300
	194	Davidson-Wheeler	Austin-Healey Sebring Sprite		Incidente
Non Presenti o Non Verificati
	N°	Piloti	Auto
	6	Carlo Facetti	Lancia Fulvia HF
	8	Morazzoni-Facetti	Lancia Fulvia HF
	16	Rigano-Romano	Lancia Fulvia HF
	20	Cecchini-Cecchini	Lancia Fulvia HF
	22	Luigi Foschi	Lancia Fulvia HF
	28	Garzone-Benini	Lancia Fulvia HF
	30	Avorio-"Terry"	Lancia Fulvia HF
	42	Svedi-Sabbia	A.R Giulia GTA
	44	De Tommasi-Ardizzone	A.R Giulia GTA
	46	Bonaccorsi-Perseo	A.RGiulia Super TI
	56	De Udy-De Klerk	Porsche 911
	58	Rolando Tarenghi	Porsche 911
	62	Pessina-Botalla	Ferrari 275 GTB/4
	64T		Mg B
	72T		Alpine A110 Renault
	94	Valabregue-Moisset	Alpine A110 Renault
	112	"Mascaleros"	Alfa Romeo Giulia TZ
	118	Sirugo-"Gordon"	Alfa Romeo Giulia TZ
	164	Antonio Nicodemi	Ferrari 250 LM
	166	Luigi Taramazzo	Ferrari 250 LM
	172	Dari-Cinesi	Lancia Flaminia Zagato
	198	Taormina-Tacci	Alfa Romeo
	212	Garufi-Di Salvo	A.R Giulia Sprint GTA

51^ Targa Florio - 14 Maggio 1967

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Circuito delle Madonie 72kM 10 giri - Totale 720 Km

Competizione Internazionale di velocità , prova valevole per il campionato internazionale Marche vetture Sport II e III divisione , per il trofeo internazionale dei costruttori, per lo Challenge Mondiale di velocità e durata vetture Gran Turismo Sport e Sport Prototipo, per il campionato Italiano di velocità delle vetture Sport-Prototipo e relative Coppe CSAI di classe coefficiente 2 , per il trofeo Nazionale Gran Turismo.

Partiti 62 - Classificati 17 - Giro veloce in gara : Herbert Muller, 37'09" a 116,285 km/h

* Classifica da documenti ufficiali CSAI 1967 in base al chilometraggio compiuto nel tempo del primo classificato *

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qual
1	228	Hawkins-Stommelen	Porsche 910/8	10	6h:37:01
2	174	Cella-Biscaldi	Porsche 910/6	10	718,559	38:34
3	166	Neerpasch-Elford	Porsche 910/6	10	712,709	39:36
4	198	Venturi-Williams	Ferrari Dino 206 P	10	676,021
5	130	Greder-Giorgi	Ford GT40	10	654,958
6	218	Herrmann-Siffert	Porsche 910/8	9	648,000	39:12
7	46	Cahier-Killy	Porsche 911 S	9	624,352
8	14	Girardini-Filippi	Lancia Fulvia HF	9	594,382
9	128	Worswick-Bond	Austin-Healey 3000	9	592,310
10	24	Restivo-Tortoise	Fiat 124 Sport	9	583,703
11	54	Margulies-Mackie	Porsche 911 S	9	579,995
12	16	C.Maglioli-Crosina	Lancia Fulvia HF	9	576,000
13	22	Bigum-Piccione	A. R Giulia GT	9	575,772
14	52	Facca-Crivellari	Porsche 911 S	9	572,838
15	4	Lisitano-Rigano	Lancia Fulvia HF	9	564,726
16	12	Amphicar-Garofalo	Lancia Fulvia HF	9	553,370
17	32	Harca-M.P	Fiat 124 Sport	9	548,989
Non Classificati
	178	Munari-Andersson	Lancia Fulvia HF Special	9	641,622
	192	Galli-Giunti	Alfa Romeo T33	9	617,561	40:16
	230	Hopkirk-Mäkinen	MGB GT "Special"	9	610,476
	168	Wheeler-Davidson	Austin-Healey Spr.Mk 1	9	609,349
	184	Schütz-U.Maglioli	Porsche 910/6	8	576,000	38:39
	222	P.Hill-Sharp	Chaparral 2F - Chevrolet	8	576,000	38:39
	98	G.Garufi-Ferlito	Abarth 1300 OT	8	567,851
	26	Cosentino-Orecchioni	Fiat 124 Sport	8	545,772
	138	Sastri-Parla	Moretti 850 - Fiat	8	542,236
	142	Buzzetti-Ridolfi	Fiat Abarth 1000 SP	8	505,990
	170	De Adamich-Rolland	Alfa Romeo T33	7	504,000	38:46
	172	Aaltonen-Baker	Austin-Healey Sprite	7	504,000
	200	Geki-Todaro	Alfa Romeo T33	7	504,000
	220	Guichet-Müller	Ferrari 330 P3/4	7	504,000	39:52
	28	Floridia-Black And White	Porsche 356	6	432,000
	34	De Gregorio-Marchiolo	A.Romeo Giulia Spr.GT	6	432,000
	50	Buchet-Garant	Porsche 911 S	6	432,000
	114	Vella-Merendino	Abarth 2000 S	6	432,000
Ritirati(Giri compiuti)
	74	Hofer-Arutunoff	Ferrari 250 GT SWB	6
	188	Grandsire-Virgilio	Alpine A210	6
	94	Gambero-Bonaccorsi	Abarth 1300 OT	5
	96	Delageneste-Rosinski	Alpine A110	5
	118	Taramazzo-Bona	Porsche 906	5
	164	Jansson-Källström	Renault R8 Gordini	5
	196	Metternich-Von Einseidel	Austin Mini Cooper S	5
	84	Patané-Di Belmonte	Fiat Abarth 1000 S	4
	148	V.M.Randazzo-Reale	Fiat Abarth 1000 S	4
	180	Piot-Larrousse	Alpine A210	4
	182	Bianchi-Vinatier	Alpine A210	4
	2	Pinto-Marzi	Lancia Fulvia HF	3
	10	Goldfinger-Riolo	Lancia Fulvia HF	3
	126	Schlesser-Ligier	Ford GT 40	3
	160	Lo Piccolo-Sutera	A. R Giulia TZ	3
	186	Latteri-Capuano	Ferrari Dino 206 S	3
	190	Bonnier-Baghetti	Alfa Romeo T33	3		39:10
	140	Spadafora-Calascibetta	Fiat Abarth 1000 S	2
	216	Epstein-Dibley	Lola T70 Mk III-Chevr.	2
	8	Costa-Radec	Lancia Fulvia HF	1
	48	Hedges-Poole	MGB	1
	58	Berney-Hanrioud	Porsche 911 S	1
	72	Ravetto-Marchesi	Ferrari 275 GTB/C	1
	156	Klass-Casoni	Ferrari Dino 206 S	1		38:13
	176	Andreasson-Lundberger	Marcos Mini GT - BMC	1
	224	Vaccarella-Scarfiotti	Ferrari 330 P4	1		37:12
	226	Mitter-Davis	Porsche 910/8	1		38:50
Non-Partenti-Qualificati-Verificati
	N°	Piloti	Auto
Nq	56	Cremascoli-Giunta	Fiat Dino Spyder
Nq	106	Giugno-Rizzo	A. R Giulia TZ
Nq	110		A. R Giulia TZ
Nq	122	"Ben Hur"-Starrabba	Ferrari 275 GTB/4
Nq	124	"Bouchon"-Bungener	Ferrari 275 GTB/4		Incidente
Nq	146	Momigliano-Picchi	Lotus 23 Giannini
Nv	150	Di Liberto-Di Garbo	Fiat-Abarth 1000 SP
?	158		A. R Giulia TZ
?	162	Capra-Trivellato	A. R Giulia TZ
Nq	202	Nicodemi-Arena	Ferrari Dino 206 S
Nq	210	Chemin-Lego	Shelby GT350
Nq	214	Federico-Barba	A.R. Giulia GTA SA
Nq	232	Walter-Kocher	McLaren Elva Mark I Chevrolet
Nv		Walter-Kocher	Ferrari 250 LM
Nv		D'Ippolito	A. R Giulia TZ
		Barbuscia-Micangeli	Porsche 904 GTS
		Facetti-"Tiger"	Porsche 906
Nv		Laureati	Abarth-Simca 1300 Bialbero
Nv		Zuccoli-Morazzoni	Lancia Fulvia HF
Nv		Kniese-Federhofer	MGB
Nv		Catalano	Lancia Fulvia HF
		Sage	Porsche 911 S
		Pardi-Tarenghi	Porsche 356 SC
		Ferlaino-Togni	Porsche 911 S
Nv		Tommasi-Gargano	Fiat-Abarth 1000 SP
		Wicky	Porsche 906
?		Ostini-Benedetti	A. R Giulia TZ
Nv		Ravetto-Starrabba	Ferrari Dino 206 S

52^ Targa Florio - 5 Maggio 1968

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Circuito delle Madonie 72kM 10 giri - Totale 720 Km

Competizione Internazionale di velocità , prova valevole per il campionato internazionale Marche vetture Sport II e III divisione , per il trofeo internazionale dei costruttori, per lo Challenge Mondiale di velocità e durata vetture Gran Turismo Sport e Sport Prototipo, per il campionato Italiano di velocità delle vetture Sport-Prototipo e relative Coppe CSAI di classe coefficiente 2 , per il trofeo Nazionale Gran Turismo.

Comitato organizzatore :

Presidente : Antonino Sansone - Componenti : Giuseppe Albanese , Achille Prinzivalli , Vincenzo Stellone

Direttore di gara : Ferdinando Sciascia - Aggiunto : Gaetano D'Anna

Segretario : Giuseppe Palmieri – Dirigente cronometristi : Vicio Aquila Ufficio Stampa : Pietro Rizzo – Speaker : Carlo Proserpio

Programma : 26 Aprile Sorteggio numeri di gara - 1/2 Maggio Verifiche Sportive e Tecniche - 3 Maggio ore 9 – 15,00 Prove Ufficiali - 5 Maggio ore 8 inizio Partenze ore 21,30 Premiazione - Iscritti 88 - Verificati 67 - Partiti 66 - Classificati 54

Giro veloce in gara : Vic Elford, 36'02" a 119,872 km/h . Con questa nuova vittoria, la Porsche si aggiudicava(unica casa nella storia della Targa Florio) lo Challenge Vincenzo Florio riservato alla marca che realizzava tre vittorie consecutive

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
1	224	Elford-U.Maglioli	Porsche 907	10	6h:28:47	36:47
2	186	Galli-Giunti	A.Romeo T33/2	10	6h:31:30
3	192	Bianchi-Casoni	A.Romeo T33/2	10	6h:37:55
4	222	Herrmann-Neerpasch	Porsche 907	10	6h:38:48
5	178	Pilette-Slotemaker	A.Romeo T33/2	10	6h:55:28
6	182	Baghetti-Biscaldi	A.Romeo T33/2	10	7h:00:08
7	128	Von Wendt-Kauhsen	Porsche 906 Carrera 6	10	7h:11:39
8	82	Haldi-Greub	Porsche 911 S	10	7h:26:49
9	190	Steineman-Lins	Porsche 910	9
10	172	Nicodemi-C.Facetti	Porsche 910	9
11	210	Munari-Pinto	Lancia F Sport	9
12	130	Hedges-Hopkirk	MGB GT	9
13	70	Floridia-C.Randazzo	Porsche 911 S	9
14	16	Barbasio-Giacomini	Lancia Fulvia Sport	9
15	174	C.Maglioli-Crosina	Lancia Fulvia Sport	9
16	76	Ferlaino-Starrabba	Porsche 911 S	9
17	72	Rey-Garant	Porsche 911 S	9
18	226	Siffert-Stommelen	Porsche 907	9		36:54
19	196	P.Moss-Facetti	Lancia Fulvia HF	9		46:19
20	78	Laurent-Marché	Porsche 911 T	9
21	134	Buzzetti-Ridolfi	Porsche 906 Carrera 6	9
22	206	Wängstre-Christoffersson	Ferrari Dino 206 S	9
23	24	Amphicar-Garofalo	Lancia Fulvia Sport	9
24	202	Brown-Fall	MGB GT	9
25	2	Locatelli-Poretti	Lancia Fulvia Sport	9
26	68	Sanson-Lefevre	Porsche 911 S	9
27	12	Filippi-Danieli	Lancia Fulvia Sport	9
28	48	Capra-Sala	A.Romeo Duetto	9
29	140	Worswick-Bond	Austin Healey 3000	9
30	22	Mantia-Lo Jacono	Lancia Fulvia Sport	9
31	14	Snoopy-Nano	Lancia Fulvia Sport	9
32	208	König-Lanfranchi	Nomad Mk 1	8
33	126	Lo Piccolo-Sutera	A.R Giulia TZ	8
34	54	Restivo-Jemma	A.Romeo Duetto	8
35	20	Lisitano-Calabro	Lancia Fulvia Sport	8
36	32	Zorba-Sancho	A.Romeo Giulia Spider	8
37	102	Rizzo-Alongi	Abarth Simca 1300	8
38	30	Cosentino-Verna	Fiat 124 Spider	8
39	10	Fiorentino-Zerimar	Matra Djet 6	8
40	160	Patané-Oras	Fiat Abarth 1000 SP	8
41	34	Black and White-Barraco	A.Romeo Giulia	8
42	124	Bersano-Morando	A.R Giulia TZ	8		44:28
43	90	Don Pedrito-Di Belmonte	Fiat Abarth 1000 S	8
44	96	Calascibetta-Ferlito	Fiat Abarth 1000 S	7
45	104	Ramoino-Giunta	Abarth Simca 1300 OT	7
46	162	Padoan-Savona	Minimach (Unipower GT)	7
47	164	Parla-Del Sette	Fiat Moretti 1000 SP	7
48	108	Valenza-Ferraro	Abarth Simca 1300	7
49	230	Scarfiotti-Mitter	Porsche 907	6
50	106	Panepinto-Virgilio	Abarth 1300 OT	6
51	38	Reale-Harka	Porsche 356 C	6
52	46	Paratore-Rigano	Fiat 124 Spider	6
53	112	Baker-Aaltonen	Austin-Healey Sprite	5
54	136	Drury-Sanger	Ford Gt 40	5
Ritirati(Giri compiuti)
	N°	Piloti	Auto	Giri		Qualifiche
	8	Cabella-Marini	Lancia Fulvia Sport
	18	Zanetti-Corbellini	Lancia Fulvia Sport
	40	De Gregorio- Merendino	A.R Duetto
	42	P.De Luca-La Mantia	A.R Giulia SS
	110	Botindari-Cammarota	Abarth 1300 OT
	114	Gambero-Bonaccorsi	Abarth 1300 OT
	138	Vestey-Piper	Ferrari 250 LM	2
	152	Banti-Gero	De Sanctis - Ford
	158	Wheeler-Davidson	Austin-Healey
	180	Gosselin-Trosch	A.Romeo T33/2
	188	Alberti-Marchesi	Porsche 910
	220	Vaccarella-Schutz	A.Romeo T33/2	3		36:56
Non Partiti
	N°	Piloti	Auto			Qualifiche
	212	VonKappen(Capuano)-Latteri	Porsche 910		Incidente

53^ Targa Florio - 4 Maggio 1969

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Circuito delle Madonie 72kM 10 giri - Totale 720 Km

Competizione Internazionale di velocità , prova valevole per il campionato internazionale Marche , per la Coppa Internazionale vetture Gran Turismo, per lo Challenge Mondiale di velocità e durata riservato ai costruttori per le vetture Gran Turismo Sport , Sport e Sport-prototipi , per il campionato Italiano di velocità e relative Coppe CSAI ,per il campionato di Francia circuiti 1969 , per il campionato della FISA e per il Campionato Siciliano di Velocità e il Campionato Sociale dell’AC Palermo

Comitato organizzatore

Presidente : Antonino Sansone - Componenti : Giuseppe Albanese , Achille Prinzivalli , Vincenzo Stellone.

Commissari Sportivi : Giacomo Lenuzza (Delegato C.S.A.I.) – Antonio Agnese – F.Paolo Crescimanno – Guido Ferrea – Alfredo Cangemi – Guido Patania – Antonio Pucci – Giacomo Sansone – Vincenzo Tornabene.

Commissati Tecnici : Vincenzo Galmanini(Delegato alla C.S.A.I.) – Rino Crapanzano

Direttore di gara : Ferdinando Sciascia - Aggiunto : Gaetano D'Anna - Verificatori Tecnici : Paolo Arnone – Giovanni Casales.

Segretario : Giuseppe Palmieri – Dirigente cronometristi : Vicio Aquila - Ufficio Stampa : Pietro Rizzo – Vincenzo Bajardi

Speaker : Carlo Proserpio - Servizio Radio Collegamenti : VI Compagnia Trasmissioni Genio Militare

Servizio Assistenza Aerea : IX Brigata Carabinieri settore Aereo Sicilia

Ufficio Pubbliche Relazioni : Giulio Cesare Barresi – Manfredi Rampolla.

Commissari Sportivi delegati allo “Challenge Mondiale 1969”

Per la 12 ore di Sebring – Alex Ullmann

Per la 24 ore di Le Mans – Jean Claude Lamy

Per la 1000Km del Nurburgring – Valdburg Von Wolfegg

Iscritti 96 – Verificati 84 - Partecipanti alle qualifiche 83 - Partiti 79 - Arrivati 38 - Classificati 52 + 1 Squalificato - Giro veloce in gara : Vic Elford , 35'08" a 121,861km/h

Classifica
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
1	266	Mitter-Schütz	Porsche 908/02-014	10	6h:07:45	36:25
2	270	Elford-Maglioli	Porsche 908/02-013	10	6h:10:34	35:54
3	274	Stommelen-Herrmann	Porsche 908/02-015	10	6h:21:26	36:22
4	272	Kauhsen-Von Wendt	Porsche 908/02-011	10	6h:35:33	40:32
5	248	Pinto-Alberti	Alfa Romeo T33/2	10	6h:46:35	40:20
6	276	Koch-Dechent	Porsche 907 2.2	9	6h:09:25	39:52
7	278	Manfredini-Selva	Porsche 907 2.2	9	6h:16:35	44:12
8	178	Bitter-Kelleners	Abarth 2000 S	9	6h:17:50	41:54
9	238	Aaltonen-Munari	Lancia Fulvia HF F&M	9	6h:18:38	40:48
10	86	Ostini-Moretti-Starrabba	Porsche 911 T	9	6h:28:52	41:26
11	122	Calascibetta-Ferlito	Fiat-Abarth 1000S	9	6h:34:12	42:01
12	74	Bonetto-Moras	Porsche 911 T	9	6h:39:33	45:58
13	88	Sindel-Benz	Porsche 911 S	9	6h:45:14	45:52
14	188	Brown-Enever	Chevron B8 BMW	8	5h:48:39	48:23
15	128	Virgilio-Bonaccorsi	Fiat-Abarth 1000 OT	8	6h:05:06	no time
16	126	Buzzetti-Donà	Fiat-Abarth 1000 OT	8	6h:07:28	45:41
17	72	Amphicar-Black & White	Porsche 911 S	8	6h:08:02	44:02
18	20	Fall-Jimenez	Lancia Fulvia Sport	8	6h:08:44	42:05
19	6	Restivo-Merendino	Lancia Fulvia Sport	8	6h:09:41	49:03
20	100	Margulies-Mackie	Porsche 911 T/R	8	6h:13:02	44:02
21	264	Lins-Larrousse	Porsche 908/02-010	8	6h:15:53	38:55
22	42	P.De Luca-Jemma	Alfa Romeo Duetto	8	6h:19:38	48:57
23	16	Poretti-Genta	Lancia Fulvia Sport	8	6h:23:53	46:29
24	186	Clydesdale-Berney	Chevron B8 BMW	8	6h:24:13	44.29
25	246	Terra-Barbuscia	Ferrari Dino 206 P	8	6h:26:37	48:27
26	158	Lo Piccolo-Serse	A .R Giulia TZ	8	6h:35:09	45:17
27	32	Reale-V.M.Randazzo	Porsche 356 SC	8	6h:35:35	46:54
28	14	Mantia-Lo Jacono	Lancia Fulvia Sport	8	6h:36:01	48:20
29	82	Sancho-Zorba	Fiat Dino	8	6h:36:47	47:36
30	4	Lisitano-Calabrò	Lancia Fulvia Sport	8	6h:38:12	49:46
31	124	Tondelli-Crosina	Fiat-Abarth 1000S	8	6h:42:57	49:46
32	46	Cosentino-Orecchioni	Fiat 124 Sport	8	6h:50:26	49:39
33	268	Attwood-Redman	Porsche 908/02-012	7	4h:22:06	37:46
34	132	Scigliano-D'Amico	A .R Giulia SZ	7	6h:05:07	47:46
35	36	Wilson-Patti	Porsche 356 SC	7	6h:05:55	52.42
36	40	Mercadante-Barraco	A .R Giulia SS	7	6h:14:22	53:50
37	138	Ferraro-Valenza	Abarth-Simca 1300	7	6h:16:07	53:50
38	2	Fusina-Re	Bertone Racer Fiat	7	6h:28:14	55:27
Classificati Percorrenza minima 5 giri
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
39	262	Vaccarella-De Adamich	Alfa Romeo T33/2 2.5	6	3h:55:25	37:16
40	176	Taormina-Tacci	Porsche 906	6	4h:31:35	40:21
41	8	Cabella-Marini	Lancia Fulvia Sport	6	4h:35:16	48:39
42	204	Patané-Oras	Fiat-Abarth 1000 SP	6	4h:55:12	47:59
43	130	Bruschi-Spataro	A .R Giulietta SZ	6	6h:04:30	56:04
44	202	Locatelli-Zanetti	Abarth 1000 SP	5	3h:44:12	43.11
45	214	Morelli-Banti	De Sanctis - Ford	5	3h:48:45	46.19
46	206	Markey-Hunter(D.Martin)	Costin Nathan	5	3h:56:54	48:07
47	12	Capra-Lepri	Lancia Fulvia Sport	5	4h:04:41	no time
48	84	Weigel-Von Hohenzollern	Porsche 911 T	5	4h:09:35	41:31
49	62	Ferlaino-Todaro	Porsche 911 T	5	4h:18:17	48:16
50	44	Mendozza-Di Belmonte	Fiat 124	5	4h:22:48	52.35
51	140	Gambero-Perniciaro	Abarth 1300 OT	5	4h:40:21	44:01
52	154	Garofalo-Sutera	Osca 1600 GT Fiat	5	5h:53:31	49:42
Squalificati
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
	66	Bonomelli-Guzzi	Porsche 911 T	9	6h:28:15	50:40
Ritirati(Giri compiuti)
Pos	N°	Piloti	Auto	Giri	Tempo	Qualifiche
	180	Giunti-Galli	Alfa Romeo T33/2	4		37:21
	250	Williams-Nicodemi	Porsche 907	4		39:05
	232	Maglioli-Pinto	Lancia Fulvia HF F&M	4		41.04
	156	Sala-Uberti	A .R Giulia TZ	4		46:07
	208	Vella-Rizzo	De Sanctis - Ford	4		49:46
	190	Müller-Bonnier-M.Gregory	Lola T70 Mk.3B GT	3		37:08
	174	Zadra-Casoni-Dalla Torre	Alfa Romeo T33/2	3		42.41
	112	Smith-Faure	Triumph TR5	3		44:00
	212	Shangri Là-Hoga	ATS 1000SP Ford	3		44:25
	224	Wheeler-Davidson	Austin Healey Sprite	3		44:59
	252	Konig-Konig	Nomad Mk.2 BRM	3		46:31
	18	Duns-Angell	Lancia Fulvia Sport	3		47:48
	240	Spoerry-Toivonen	Porsche 911 R	2		41:24
	234	Bardelli-Giugno	A .R Giulia TZ 2	2		44:26
	134	G.Garufi-Tagliavia	Abarth Simca 1300	2		43:16
	50	Semilia-Gagliano	A .R Giulia SS	2		48:34
	230	Pinelli?-La Luce-Guagliardo	Abarth 2000 SP	2		51.09
	160	Di Garbo-Caci	Osca 1600 GT Fiat	2		56:44
	70	Floridia-Marchiolo	Porsche 911 S	1		41:23
	64	Greub-Égreteaud	Porsche 911 S	1		43:07
	184	Bellavia-Stabile	Abarth Simca 2000	1		45:21

Pos	N°	Pilota	Vettura	Time
1	16	Francesco Severi	Maserati 6CM	2h55m49s
2	32	Giovanni Lurani	Maserati 4CM	58 giri
3	10	Ettore Bianco	Maserati 6CM	55 giri
4	8	Vittorio Belmondo	Maserati 4CM	51 giri
5	6	Vincenzo Sciandra	Fiat Balilla	49 giri
Ritirati
	34	Ferdinando Barbieri	Maserati 4CM
	2	Francesco Bertani	Maserati 4CM
	4	Giovanni Rocco	Maserati 6CM	37 giri
	12	Fabrizio Adragna	Fiat Balilla
	22	Francesco Toia	Fiat Balilla
	28	Guido Ninive	Bugatti Type 37 A
	36	Francesco Siracusa	Alfa Romeo 6C-1,5
Non Partenti
	18	Giuseppe Matrascia	Fiat 508
	14	Luigi Villoresi	Maserati 6CM
	20	Pasquale Contini	Maserati 4CM
	24	Mario Colini	Maserati 4CM
	26	Agostino Prosperi	Fiat 508
	30	Ferrara	Fiat 508

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Time
1	18	Luigi Villoresi	Maserati 6CM	1h40m15s
2	16	Piero Taruffi	Maserati 6CM	1h42m05s
3	24	Guido Barbieri	Maserati 6CM	1h45m56s
4	34	Paul Pietsch	Maserati 6CM	1h48m30s
5	36	Ovidio Capelli	Maserati 6CM	1h50m16s
6	30	Enrico Platè	Maserati 6CM	38 Giri
7	32	Edoardo Teagno	Maserati 6CM	38 Giri
8	28	Egidio Gallinari	Maserati 6CM	36 Giri
Ritirati
	38	Franco Cortese	Maserati 6CM	32 Giri
	4	Vico Pagliano	Maserati 6CM	23 Giri
	12	Armand Hug	Maserati 4CM	10 Giri
	26	Dioscoride Lanza Di Trabia	Maserati 6CM	?
	8	Emilio Romano	Maserati 6CM	?
	6	Ettore Bianco	Maserati 4CM	0
Non Partenti
	2	Pietro Ghersi	Maserati 6CM
	10	Giovanni Rocco	Maserati 4CL
	14	Andrea Brezzi	Maserati 6CM
	20	Pino Baruffi	Maserati 6CM
	22	Leonardi	Maserati 4CL
	28	Renato Balestrero	Maserati 6CM

Pos	N°	Equipaggio	Vettura	Time
1	26	Luigi Villoresi	Maserati 4CL 1.5L	1h36m08s
2	24	Franco Cortese	Maserati 4CL 1.5L	1h37m23s
3	18	Giovanni Rocco	Maserati 4CL 1.5L	1h37m40s
4	6	Ettore Bianco	Maserati 6CM 1.5L	1h38m45s
5	2	Amedeo Ruggeri	Maserati 6CM 1.5L	- 2 laps
6	38	Guido Barbieri	Maserati 6CM 1.5L	- 2 laps
7	12	Giacomo Palmieri	Maserati 6CM 1.5L	- 3 laps
8	10	Pimpiricchio(Nunzio Nasi)	Maserati 6CM 1.5L	- 3 laps
9	20	Enrico Platè	Maserati 6CM 1.5L	- 4 laps
10	32	Renato Balestrero	Maserati 6CM 1.5L	- 4 laps
11	8	Secondo Corsi	Maserati 6CM 1.5L	- 4 laps
Ritirati
	22	Mario Moradei	Maserati 6CM 1.5L
	28	Alberto Ascari	Maserati 6CM 1.5L
	16	Vico Pagliano	Maserati 6CM 1.5L
	14	Emilio Romano	Maserati 6CM 1.5L
	30	Andrea Brezzi	Maserati 6CM 1.5L

Pos	N°	Auto	Piloti	Laps	Time
1	30	Franco Cortese	Frazer Nash
2	14	Bracco - Cornacchia	Ferrari 212 Inter
3	26	Bernabei - Pacini	Maserati A6GCS
4	10	Emilio Romano	Cisitalia 204 Abarth
5	42	Gennaro Alterio	Cisitalia 202 SMM
6	8	Crescimano - Micciche’	Fiat 1100 S
7	52	Sartarelli - Saltarelli	Fiat 750 Sport
Fuori Tempo Massimo
	28	La Mattina - Tagliavia	Fiat Siata 1100
Ritirati
	50	Rossi - Fizialetti	Stanguellini
	6	T.A.S.O. Mathieson - Pollet	Frazer Nash
	18	Vella - Spata	Fiat Rizzo
	36	Spata - Vella	Fiat SS
	34	Scotti - Cantini	Ferrari 212 Export
	12	Tramontana - Cardella	Ferrari 166MM
	4	Bordonaro - Casales	Ferrari 166MM
	20	Mancini - Cornacchia	Ferrari 212 Export
	54	Bracco - Raffaelli	Ferrari 340 America
	60	Stagnoli - Pottino	Ferrari 166MM
	16	Rotolo - De Caccamano	Nardi Danese
	22	Giuseppe Sapienza	Fiat Rosselli
	24	Picone - Di Salvo	Fiat Volpini
	58	Stagnoli - Rastelli	Ferrari 166MM
	38	Raffaelli - Mancini	Ferrari 166MM
	40	Rocco - Nardelli	A.M.P(Alfa Romeo Maserati Prete)
	56	Marco Bellomare	Fiat Bellomare
Non Partenti o Non Verificati
		Ovidio Capelli
	27	Francesco Toia
	28	Luigi Fagioli
	29	Luigi Musso
	30	Clemente Biondetti - Vinci	Jaguar Biondetti Special
	31	Elio Checcacci	Ferrari 212 Export

Pos	N°	Auto	Piloti	Laps	Time
1	34	Felice Bonetto	Lancia Aurelia B20
2	62	Luigi Valenzano	Lancia Aurelia B20
3	88	Enrico Anselmi	Lancia Aurelia B20
4	16	Aldo Terigi	Fiat Ermini 1100
5	42	Ovidio Capelli	Fiat 8V
6	40	T.A.S.O. Mathieson	Ferrari 195S
7	90	Giuseppe Rossi	Stanguellini 1100
8	98	Francesco Siracusa	Stanguellini 1100
9	56	Franco Bornigia	Alfa Romeo 2500
10	78	Luigi Bordonaro	Ferrari 212 Export
11	58	Tom Cole	Ferrari 225 S
12	80	Giuseppe Musso	Fiat Stanguellini
13	66	Aldo Pedini	Maserati
14	100	Ignazio Consiglio	Fiat Siata
15	110	Giuseppe Sapienza	Fiat Rosselli 1100
Fuori Tempo Massimo
	12	"Falco"	Cisitalia
	52	Attilio Brandi	Ermini
	76	Giovanni Casales	Cisitalia
Ritirati
	46	Giacinto Marchesi	Panhard Dyna
	92	Giuseppe Schermi	Zagato
	38	Saro Bertazzi	Siata
	14	Armando Soldano	Fiat
	84	Franco Cortese	Frazer Nash LM Replica
	94	Angelo Lo Monaco	Ermini
	26	Giulio Cabianca	Osca MT4 1350
	70	Emilio Giletti	Ferrari 166MM
	8	Ugo Mauthe	Blatta BMW 750
	36	Salvatore Russo Velis	Lancia Paganelli
	60	Mariano Brandoli	Fiat Marino
	32	Domenico Rotolo	Nardi Danese
	54	Rosario Montalbano	Cisitalia
	72	Antonio di Salvo	Stanguellini
	96	Francesco Donato	Giaur
	68	Carlo Bartocelli	Abarth
	86	"Pierre Levegh"	Talbot T26GS
	6	Mario Piccolo	Nardi Danese BMW
	22	Giuseppe Marino	Giannini
	24	Guido Mancini	Ferrari 225 S
	64	Giovanni Bracco	Ferrari 340 America
	28	Francesco Crescimanno	Nardi Danese
	82	Antonio Picone	Fiat Volpini
	106	Giuseppe Guzzardella	Ermini
	10	Domenico Tramontana	Ferrari 166MM
	18	Francesco Toia	Lancia Aurelia
	20	Marco Bellomare	Siata Fiat
	30	Vincenzo Santonocito	Demma
	74	Paolo Gravina	Zagato
Non Partenti o Non Verificati
	2	Watson	Aston Martin
	4	O'Brien	Frazer Nash
	44	Cotrone	Giaur
	48	Vittorio Marzotto	Ferrari 225 S
	50	Francesco Buonaccorsi	Ferrari
	102	Aspromonte	Maserati
	104	Inico Bernabei	Fiat 8V
	108	Tornatore	Fiat